Aglaé (1820-1913)

Parce qu'elle fut l'une des grandes figures féminines de nos Lettres poète et romancière, auteur de l'inoubliable Madame de , parce que son esprit, sa beauté, sa grâce animèrent son célèbre "Salon bleu" de Verrières, parce qu'elle traversa le siècle comme il la traversa, qu'elle connut des amours aussi marquantes que difficiles de Saint-Exupéry à Malraux, avec lequel elle finit ses jours , Louise de Vilmorin laissa un éblouissant sillage partout où elle passa. Sa vie, scandée par un mariage américain (en 1925) et un mariage hongrois, fut brillante et somme toute malheureuse : sous les masques de la frivolité la plus élégante, son âme douloureuse et son travail d'écriture lui donnèrent une densité, un charme qui, ajoutés à son art de vivre, en firent la tenante d'un moment d'extrême civilisation à jamais disparue. Françoise Wagener, à qui l'on doit de grandes biographies historiques (dont Madame Récamier ou L'Impératrice Joséphine), retrace cette existence mal connue, occultée par une légende souvent impure. En explorant des documents inédits dont d'importantes correspondances intimes , et en s'appuyant sur les témoignages de ses plus proches, elle rend à Louise de Vilmorin son vrai visage, sa voix profonde.

Deux bénévoles, pratiquant en milieu hospitalier l'accompagnement de personnes atteintes de la maladie d'Alzheimer, ont souhaité écrire ce qu'étaient leurs rencontres avec ces grands malades. Le but de leur témoignage est de faire savoir combien ces hommes ou ces femmes, en dépit de leurs troubles de mémoire et de leur comportement parfois insolite, sont authentiques et porteurs de richesses insoupçonnées. Avec eux rien n'est insignifiant. Les moments d'échanges avec ces malades sont d'autant plus intenses et subtils que les mots qu'ils utilisent n'ont plus le sens usuel. Pour autant, ils demeurent toujours dignes de respect.Le chemin parcouru pendant une dizaine d'années a permis aux auteurs de prendre conscience de l'importance d'une écoute en grande vérité qui incite à la réflexion. Le malade, lui, reste toujours maître de la rencontre.

Née avant la Révolution et morte sous la présidence du futur Napoléon III, Juliette Récamier, la Belle des Belles, est la pure incarnation de l'intelligence et du charme féminins. Par sa beauté, son raffinement, son sens de l'amitié, elle sut, tout au long de sa vie, rassembler ce que l'Europe comptait de mérites politiques, artistiques, littéraires et faire de son salon un lieu d'échange d'une qualité inégalée. Riche, avenante, d'une élégance discrète, vouée au blanc, Juliette connaît très tôt la renommée. Mariée à 15 ans, sa relation purement affectueuse avec le banquier Récamier, dont elle apprendra qu'il est son père, fait d'elle une femme célébrée sinon heureuse. Elle règne sur le Paris consulaire mais, sous l'Empire, elle lutte inlassablement en faveur de ses amis opposants au régime, notamment Mme de Staël et Benjamin Constant. Elle ne faiblit jamais et sa fidélité aux proscrits lui voudra les rigueurs de l'exil. Sous la Restauration et la monarchie de Juillet, son rayonnement s'étend sur la brillante société qui se retrouve chez elle, à l'Abbaye-aux-Bois. Elle encourage la création et favorise l'éclosion de la pépinière Romantique, sous l'égide de Chateaubriand, qu'elle a su s'attacher et avec lequel elle forme, pendant trente ans, un couple éblouissant, légendaire : il la fera entrer dans l'immortalité en lui consacrant des pages inoubliables des Mémoires d'outre-tombe. " Celle qui fut la star de son temps méritait ce livre passionnant et peut-être définitif qui fait revivre toute une époque. " Jean d'Ormesson. Grand prix des lectrices de Elle 1987. Nouvelle édition revue et augmentée.

Le VLR devra transporter personnel et matériel, posséder une aptitude à faire facilement demi tour sur route et à doubler les colonnes, rouler sans chauffer en colonne dite lourde et lente, éventuellement en terrain labouré et d'avoir, enfin, la possibilité d'être armé d'une mitrailleuse légère sur pivot. Voici les caractéristiques espérées par l'armée française quelques mois après la fin de la Seconde Guerre mondiale afin de produire en France une alternative à la jeep américaine. Delahaye, société familiale, plus connue pour ses voitures de luxe ou ses véhicules d'incendie va relever le défi. Patrick Wagner vous conte ici l'histoire sur trois décennies de celle qui sera bien plus que " la jeep française ". Un grand chapitre illustre par ses photos et dessins TOUTES les pièces constitutives du véhicule, facilitant ainsi la remise en état des VLR collectionnés.