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Le VLR Delahaye (1946-1980)
Wagner Patrick ; Peigney François
HISTOIRE COLLEC
44,95 €
Épuisé
EAN :9782352502890
Le VLR devra transporter personnel et matériel, posséder une aptitude à faire facilement demi tour sur route et à doubler les colonnes, rouler sans chauffer en colonne dite lourde et lente, éventuellement en terrain labouré et d'avoir, enfin, la possibilité d'être armé d'une mitrailleuse légère sur pivot. Voici les caractéristiques espérées par l'armée française quelques mois après la fin de la Seconde Guerre mondiale afin de produire en France une alternative à la jeep américaine. Delahaye, société familiale, plus connue pour ses voitures de luxe ou ses véhicules d'incendie va relever le défi. Patrick Wagner vous conte ici l'histoire sur trois décennies de celle qui sera bien plus que " la jeep française ". Un grand chapitre illustre par ses photos et dessins TOUTES les pièces constitutives du véhicule, facilitant ainsi la remise en état des VLR collectionnés.
Résumé : Depuis deux siècles, la lignée des Nétisten règne sur l'empire de Thovnos et réprime les intrigues d'une main de fer. Mais même l'impitoyable Nétisten Maril peut commettre une erreur : Efrel la sorcière a survécu à son châtiment et rumine sa vengeance. Les démons lui ont prédit que pour terrasser la lignée Nétisten, elle aurait besoin d'un seul homme : Kane, le géant roux, ambitieux et immortel. Et si Kane ne suffit pas à conduire sa flotte à la victoire, Efrel pourrait faire appel à d'autres alliés... bien moins diplomates. Sorcier quasi invincible, érudit aux sinistres ambitions, guerrier infréquentable évoquant à la fois Conan et Sauron, Kane fait partie des personnages les plus mythiques de la fantasy moderne. Le cycle de ses aventures, considéré comme l'?uvre maîtresse de Karl Edard Wagner, comporte trois romans, quinze nouvelles et deux poèmes. Au sommaire de ce second volume : un roman, un poème et six nouvelles.
Voici Judge Dredd, le personnage le plus populaire de la bande dessinée britannique, créé en 1977 dans la mythique revue 2000 AD par le tandem John Wagner et Carlos Ezquerra. De ses tout premiers pas aux épisodes dessinés par Brian Bolland et Mick Macmahon, redécouvrez dans cette nouvelle collection intégrale comment Judge Dredd est devenu un personnage culte de la BD mondiale !
Présentation de l'éditeur Si " la femme est l'avenir de l'homme ", elle a aussi un magnifique passé, dans lequel plonge Modes et Travaux. Depuis sa création au sortir de la Grande Guerre, sous l'impulsion patriarcale d'un homme, Édouard Boucherit, patron de presse autodidacte aussi visionnaire qu'exigeant, Modes et Travaux, plus ancien titre de presse féminine encore publié, accompagne les Françaises dans leur vie de tous les jours. De la garçonne des Années Folles à la femme libérée des années 1980, l'évolution de la condition féminine se livre au détour des chroniques de mode autant que des travaux d'aiguilles, des recettes de cuisine propres à l'époque, des brèves du monde ou encore des chroniques beauté, santé, maison ou jardin. Pionnier, Modes et Travauxa capté l'esprit de son siècle et su concilier les différentes facettes de la femme française. • De 1919 à nos jours : près d'un siècle d'histoire De la reconstruction de la nation après la Première Guerre mondiale à la fin de l'insouciance des Années folles, de la grande crise économique des années 1930 à la formidable expansion économique des Trente Glorieuses, de l'obtention du droit de vote des femmes au droit à l'avortement : près d'un siècle d'histoire de la France et des Françaises, racontée par les archives inédites du magazine • Des " zooms " richement illustrés sur des thématiques-phare du magazine : - la publicité, la vie du journal, les poupées, les chapeaux, le courrier des lectrices, les plus belles broderies, les grands couturiers, les tenues de ski, la lingerie, les maillots de bains • Une iconographie riche et intimiste : - Fac-similés des magazines d'archive - Un appel aux lecteurs du magazine pour obtenir des documents photographiques personnels et inédits - Publicité, affiches... une multitude de documents d'époque
Et c'est ici que s'achèvent les aventures de Kane, le guerrier, magicien et érudit condamné à l'immortalité pour s'être rebellé contre un créateur fou. Il y a bien longtemps, on l'aurait vu aux quatre coins du monde lutter contre des vampires, des goules et des loups-garous; on l'aurait aussi vu en compagnie d'Elric, le plus célèbre des guerriers albinos. Plus récemment, il aurait été aperçu aux Etats-Unis ou il dealait la plus étrange des drogues, puis clans le Londres des punks, pour son ultime combat. Le cycle de Kane - archétype de la fantasy héroïque - est considéré comme l'oeuvre maîtresse de Kali Edward Wagner. Ce dernier des trois tomes qui en constituent l'intégrale comprend un poème, neuf nouvelles, un extrait de roman perdu et un article de l'auteur sur ce personnage hors du commun.
Cet ouvrage écrit par Joaquin Garcia Gazquez, maquettiste espagnol de renom et bien connu des lecteurs de Steelmasters, décrit d'une façon moderne et détaillée toutes les étapes pour réussir la peinture de figurines de la Deuxième Guerre mondiale. L'expérience de l'auteur est mise au profit du lecteur pour comprendre à chaque étape les techniques et astuces pour réussir une belle peinture. L'agencement du plan de travail, la préparation des figurines, les outils, les pinceaux, les peintures, etc. sont présentés. De la mise en couleur au coup de pinceau final, chaque étape est illustrée par de nombreuses photos, les techniques plus complexes comme les éraflures ou la peinture zénithale sont aussi expliquées. La compréhension, puis la maîtrise de cette méthode et des techniques associées sont indispensables pour donner un réalisme saisissant et convaincant aux figurines de la Deuxième Guerre mondiale. Du débutant à l'expert, chacun trouvera dans ce livre les clés de la réussite pour la peinture de ses figurines.
Le char reste l'engin le plus puissant de l'arsenal de l'armée de Terre. Un système d'arme qui englobe une formidable puissance de feu, une importante mobilité tout terrain et une protection balistique à toute épreuve. Le présent ouvrage regroupe les chars modernes du monde entier et leurs nombreuses modifications et modernisations, avec un tableau chronologique de leur mise en service. Il fait suite à la première édition sortie en 2009 et inclut tous les chars de combat développés durant la dernière décennie. Le livre définit clairement les générations des chars de combat actuellement en service. Riche de plus de 350 photographies, méthodique, il révèle l'historique de chaque char avec des dates précises et présente les capacités et les caractéristiques techniques des différents modèles. Les dimensions sont indiquées d'une manière pratique et visuelle. Réalisé par un spécialiste dans le domaine de l'identification, en collaboration avec les industriels et les forces armées, l'ouvrage fait partie d'une série de manuels de reconnaissance dans le domaine des matériels militaires. Les autres volumes de la série sont : Véhicules blindés de combat d'infanterie, Véhicules blindés de combat à roues 8x8 et Chars légers et véhicules à armement lourd. Ce manuel est un outil indispensable pour les forces armée et tous les passionnés d'engins blindés et d'histoire militaire.
Dès 1940, l'Ain, département clef de la liaison Nord-Sud, refuse la défaite. Proche de Lyon et de la Suisse, il devient le coeur de l'organisation de la résistance, face à Vichy puis aux Allemands partir de 1943. Avec l'afflux de réfractaires du STO apparaissent les premiers camps de maquisards dans les montagnes. Malgré les nombreuses tentatives allemandes de les exterminer, les effectifs ne cessent d'augmenter. Devenus FFI en 1944, les maquisards s'organisent en compagnies et groupes francs. Les maquis de l'Ain ont ainsi rassemblé des hommes et des femmes d'horizons divers dans les montagnes du Bugey, autour d'un idéal commun : la libération et la victoire totale. L'Ain compte trois des villes médaillées de la Résistance et deux des quinze établissements médaillés. Faire connaître cette histoire glorieuse participe du devoir de Mémoire nécessaire !
Février 1976, la gendarmerie se déploie pour libérer des otages à Djibouti avec le Groupe d'Intervention de la Gendarmerie Nationale (GIGN) créé par le lieutenant Christian Prouteau. Son unité soeur, l'Escadron Parachutiste d'Intervention de la Gendarmerie Nationale (EPIGN), développe ensuite une compétence de protection de diplomates en zone de guerre. En 2007, GIGN et EPIGN sont fondus dans un seul et unique GIGN de 400 hommes et femmes, dont le niveau d'emploi à l'étranger s'est encore densifié. Ce livre inédit éclaire la face la moins éclairée du GIGN, c'est-à-dire celle des missions menées à l'étranger. Ces dernières sont pourtant tout aussi risquées que celles réalisées en France du fait de l'isolement des gendarmes en zone de guerre et sont surtout bien plus nombreuses. Protection de diplomates en zone de guerre, traque de criminels de guerre dans les Balkans ou de mercenaires aux Comores, libération d'otages à Djibouti et en océan Indien, poursuite de djihadistes en Afghanistan... le GIGN et l'EPIGN ont participé à tout cela depuis leur création, et ce, le plus souvent dans la plus grande discrétion. Jean-Marc Tanguy a rencontré plusieurs dizaines d'anciens du GIGN et de L'EPIGN depuis 1996, certains lui confiant quelques anecdotes et d'autres livrant beaucoup plus sous le couvert de l'anonymat afin que l'engagement de leurs camarades soit connu. Parmi ceux qui ont pu témoigner à visage découvert, les anciens chefs Denis Favier et Frédéric Gallois.