
GRANDIR
WALTER GUY
GALLIMARD
15,75 €
Épuisé
EAN :
9782843351877
Ma vie elle-même est bien plus vieille que moi. Un jour de ce vieil âge d'enfance, j'ai perdu l'âge de ma vie.
| Date de parution | 01/01/1945 |
|---|---|
| Poids | 165g |
| Largeur | 140mm |
Distributor Debug Info
| SKU: | 9782843351877 |
| wmi_id_distributeur: | Not set |
| Is Salable (from plugin): | Yes (In Stock) |
| Is Salable (direct MSI check): | Yes (In Stock) |
| Distributor Name: | Par défaut |
| Availability Value: | 0 |
| Availability Label: | Epuisé |
| Match Result: | |
| Default Availability (Config): | 0 - Epuisé |
| Raw Config Mapping: |
Array
(
[_1772119784121_121] => Array
(
[id] => 12707000
[name] => 12707000
[availability] => 1
[activation_attribute] => 1
)
)
|
Plus d'informations
| EAN | 9782843351877 |
|---|---|
| Titre | GRANDIR |
| ISBN | 2843351871 |
| Auteur | WALTER GUY |
| Editeur | GALLIMARD |
| Largeur | 140 |
| Poids | 165 |
| Date de parution | 19450101 |
Pourquoi choisir Molière ?
Efficacité et rapidité Commandé avant 16h livré demain
Économique et pratique Livraison à domicile dès 5,10 €
Facile et sans frais Retrait gratuit en magasin
Sécurité et tranquillité Paiement 100 % sécurisé
Disponibilité et écoute Contactez-nous sur WhatsApp
Du même auteur
-

Signalisation et automatismes ferroviaires. Tome 3, Edition bilingue français-anglais
Schön Walter ; Larraufie Guy ; Moëns Gilbert ; PorRésumé : Cet ouvrage explore la signalisation et les automatismes des chemins de fer grandes lignes et des transports urbains (métros et tramways). A travers trois tomes, onze professeurs du mastère "systèmes de transports ferroviaires et urbains", principalement issus du monde des experts, des exploitants et industriels ferroviaires, ainsi que des universitaires, ont réalisé un ouvrage de référence pour leurs étudiants, les professionnels et les passionnés des transports. Abordant le sujet avec la rigueur qui s'impose, les trois tomes traitent trois parties distinctes : la première, à visée plus généraliste, situe la signalisation et les automatismes dans l'environnement ferroviaire, la seconde décrit les grandes fonctions de la signalisation et des automatismes et la troisième aborde les applications pratiques à travers des exemples éclairant le fonctionnement des différents systèmes. Ce troisième tome correspond à la troisième partie de l'ouvrage éclairant le fonctionnement de différents produits de base (circuits de voie, compteurs d'essieux, moteurs d'aiguille, signaux) et systèmes (postes d'aiguillages, systèmes de contrôle de vitesse, systèmes automatiques). Deux chapitres de ce volume sont consacrés aux systèmes ERTMS et CBTC.ÉPUISÉVOIR PRODUIT75,00 € -
JOSEPHINE
WALTER GUYRésumé : " Pourquoi ? " Marcel serre son petit-fils dans ses bras, ramasse sa colère, en fait un joyau de tendresse et d'humour. Il faut vivre et s'apaiser. Il ne répondra pas à la question que la mort met dans la bouche d'un enfant. Il préfère transmettre la pulsation de la vie, la chaleur du corps, une place dans l'ordre du temps. Joséphine, elle, laisse sa colère se déverser. C'est alors un patatras, un pataquès, une débandade de tout. C'est ainsi que tout s'enchaîne dans le désordre et le chambardement. La question l'aspire dans son vertige, bourdonne dans le noir de sa bouche, la fait rejoindre le temps avant qu'il ne se mette en ordre. Cette colère, c'est le courage des femmes et le vide qu'elles affrontent.ÉPUISÉVOIR PRODUIT10,67 € -
LE CARAVAGE, PEINTRE
WALTER GUYRésumé : L'histoire d'un peintre qui n'est ni livre d'art, ni biographie, ni essai, mais un roman, le roman des émotions d'un homme, des tourments picturaux d'un créateur, un roman des sens, de la sensibilité et de la sensualité. Un texte libre comme l'a été la vie de Michelangelo Merisi, adulé des princes comme de la papauté, né en 1571 à Caravaggio en Lombardie et qui connaîtra le succès sous le nom de son village natal : Le Caravage. "On dit qu'occupé par ma peinture, je n'ai pas abandonné mes inclinations troubles, qu'après avoir peint plusieurs heures dans la journée, je rôde par la ville l'épée au flanc, prêt à montrer que je me soucie de tout autre chose que de mon art. J'ai peint que la peinture n'était pas le devant des choses, il fallait bien que je rôde. Il fallait bien que je prenne peur, que je m'approche et que j'aille de l'autre côté."ÉPUISÉVOIR PRODUIT15,25 € -

Signalisation et automatismes ferroviaires. Tome 1, Edition bilingue français-anglais
Schön Walter ; Larraufie Guy ; Moëns Gilbert ; PorRésumé : Cet ouvrage explore la signalisation et les automatismes des chemins de fer grandes lignes et des transports urbains (métros et tramways). A travers trois tomes, onze professeurs du mastère "systèmes de transports ferroviaires et urbains", principalement issus du monde des experts, des exploitants et industriels ferroviaires, ainsi que des universitaires, ont réalisé un ouvrage de référence pour leurs étudiants, les professionnels et les passionnés des transports. Abordant le sujet avec la rigueur qui s'impose, les trois tomes traitent trois parties distinctes : la première, à visée plus généraliste, situe la signalisation et les automatismes dans l'environnement ferroviaire, la seconde décrit les grandes fonctions de la signalisation et des automatismes et la troisième aborde les applications pratiques à travers des exemples éclairant le fonctionnement des différents systèmes. Ce premier tome s'intéresse pour la première partie à l'exploitation ferroviaire, à la voie ferrée et aux appareils de voie, aux systèmes d'électrification, aux matériels roulants et aux différents types de détecteurs. II aborde également les aspects touchant à la philosophie de la réglementation et à la maintenance. Le début de la deuxième partie est également inclus dans ce premier tome à travers les raisons d'être de la signalisation ferroviaire (sécurité et exploitation), la détection et la localisation des trains et la signalisation vue du conducteur. Dans ce dernier cas, les signalisations latérale et de cabine en grandes lignes, ainsi que les signalisations des métros et des tramways sont traitées à l'aide d'exemples essentiellement pris sur les réseaux français et britannique.ÉPUISÉVOIR PRODUIT75,00 €
Du même éditeur
-
Iliade - Odyssée
HOMERETraduit du grec par Robert Flacelière et Victor Bérard. Édition de Robert Flacelière et de Jean Bérard. Index par René Langumier.EN STOCKCOMMANDER62,50 € -
Le Coran
ANONYMES/GROSJEAN4e de couverture : Si saisissant de mouvements, si éclatant d'images, si envoûtant de sonorités arabes que soit le Coran, il reste toujours un langage clair. C'est pourquoi, bien qu'il soit intraduisible, on peut en tenter des traductions. Elles disent au moins le sens de l'étonnante prédication de Mahomet (570-632). Depuis des siècles il n'y avait plus de ces grandes révélations qui réveillent l'humanité et après Mahomet il n'y en aura plus. "Dieu seul est Dieu."Notes Biographiques : Jean Grosjean (1912-2006), ordonné prêtre en 1939, renonce à son sacerdoce après la Seconde Guerre mondiale. Commentateur et traducteur de la Bible, du Coran et des tragédiens grecs, il publie aussi récits et poèmes (Terre du temps, Fils de l'homme, La Gloire). Il devient à partir de 1967 membre du comité de rédaction de La NRF, dont il est l'un des contributeurs réguliers à partir de 1955.ÉPUISÉVOIR PRODUIT61,00 € -
Romans
Goethe Johann Wolfgang vonCe volume contient les oeuvres suivantes: Les Souffrances du jeune Werther - Les Affinités électives - Wilhelm Meister: 1° Les années d'apprentissage - 2° Les années de voyage ou les renonçants. Traduit de l'allemand par Bernard Groethuysen, Pierre du Colombier et Blaise Briod, introduction de Bernard Groethuysen. Notes des traducteurs.ÉPUISÉVOIR PRODUIT65,00 € -
Oeuvres romanesques. Tome 1, Poèmes de guerre et d'après-guerre
Hemingway ErnestRésumé : "Il n'est peut-être pas le plus grand, mais l'un des plus grands. Il peut encore défendre son titre de champion du monde, et je ne vois personne, dans la génération actuelle, qui puisse le lui ravir. Il est notre Byron, le héros couvert de gloire, couvert de femmes, couvert d'argent... Nous ne sommes pas les derniers, en France, à l'avoir aimé. Nous avions des raisons pour cela. Au lendemain de la Première Guerre mondiale, nous avions accueilli un jeune Américain pauvre et déjà père de famille, qui se promenait dans nos rues et le long de notre fleuve, s'arrêtait dans nos bistrots pour y boire notre vin et écrivait dans des cahiers d'écolier des histoires de soldats et de chasseurs. Il allait au Musée du Luxembourg pour apprendre de nos peintres, M. Cézanne et M. Degas, à dire "la chose vraie". A Paris, Hemingway a vécu, aimé, écrit. Il n'a pas oublié sa dette envers notre ville et il lui a élevé un temple dédié au souvenir et au bonheur enfui : Paris est une fête. On trouvera ce texte dans le premier volume des Ouvres complètes de Hemingway. On y trouvera aussi Le Soleil se lève aussi, d'un accent si neuf, si souvent imité depuis, et L'Adieu aux armes qui demeure, comme l'a dit Malraux, le plus beau roman d'amour de la littérature moderne. La qualité des traductions de ces textes, dues à M. E. Coindreau, n'est plus à louer. On trouvera enfin, avec les nouvelles charmantes du cycle de Nick Adams qui nous donnent un portrait de l'auteur à dix-huit ans, quand il chassait et pêchait dans les forêts du Michigan, paradis perdu de son enfance, un texte jusqu'alors inédit en français : Torrents de printemps, amusante satire de certains maîtres que l'écrivain avait admirés et qu'il pastichait : ainsi un jeune homme qui pressent son génie signifie à ceux à qui il doit le plus son désir d'émancipation : c'est Barrès devant Renan, Montherlant devant Barrès, Hemingway devant Sherwood Anderson... Hemingway est le premier écrivain étranger contemporain à figurer dans le Panthéon de la Pléiade. Un jour, il faudra qu'une plaque soit apposée au coin de l'une de ces petites rues de la Montagne Sainte-Geneviève qu'Ernest Hemingway, romancier américain, 1899-1961, a si souvent parcourues. En attendant cet hommage municipal, voici un petit monument fait de papier bible, d'encre, de cuir et de colle, auquel les meilleurs esprits et les meilleurs ouvriers ont collaboré - le plus beau monument qu'un écrivain puisse souhaiter." Michel Mohrt, 1966.EN STOCKCOMMANDER77,50 €




