JOSEPHINE

Résumé : Cet ouvrage explore la signalisation et les automatismes des chemins de fer grandes lignes et des transports urbains (métros et tramways). A travers trois tomes, onze professeurs du mastère "systèmes de transports ferroviaires et urbains", principalement issus du monde des experts, des exploitants et industriels ferroviaires, ainsi que des universitaires, ont réalisé un ouvrage de référence pour leurs étudiants, les professionnels et les passionnés des transports. Abordant le sujet avec la rigueur qui s'impose, les trois tomes traitent trois parties distinctes : la première, à visée plus généraliste, situe la signalisation et les automatismes dans l'environnement ferroviaire, la seconde décrit les grandes fonctions de la signalisation et des automatismes et la troisième aborde les applications pratiques à travers des exemples éclairant le fonctionnement des différents systèmes. Ce troisième tome correspond à la troisième partie de l'ouvrage éclairant le fonctionnement de différents produits de base (circuits de voie, compteurs d'essieux, moteurs d'aiguille, signaux) et systèmes (postes d'aiguillages, systèmes de contrôle de vitesse, systèmes automatiques). Deux chapitres de ce volume sont consacrés aux systèmes ERTMS et CBTC.

Résumé : Après avoir situé la signalisation et les automatismes dans l?environnement ferroviaire dans un premier volume à visée généraliste, le second volume propose une description minutieuse des grandes fonctions de la signalisation et des automatismes. Il est un complément indispensable au premier tome. Traitée de manière plus générique, cette seconde partie aborde pour chacune des fonctions traitées les différentes solutions technologiques possibles à l?heure actuelle mais également dans l?histoire, ainsi qu?une vision des évolutions futures. Cette bible de la signalisation et des automatismes ferroviaires, basée essentiellement sur les exemples français, mais s?ouvrant aussi à quelques exemples étrangers, est éditée dans une version bilingue : français-anglais.

Résumé : Cette recherche du temps perdu de l'enfance, évoquée ici avec une émotion retenue, trace le parcours difficile mais contraint qui remonte les ans jusqu'à ce " jour en moins " où, pour ne pas mourir, l'enfant dut effacer une part de lui-même. Que cachait ce désir qui, à l'âge de cinq ans, un jour d'été en Autriche, le précipita dans le vide ? Pour réveiller une mémoire dont la parole était absente, l'écriture se fait musicale, lente, insistante comme un lointain ressac, étrangère à toute volonté discursive afin qu'émerge, dans ce retrait, l'état d'enfance. Apparaît alors cette conscience - et c'est là l'originalité du récit - où les sentiments s'éprouvent de façon concrète et absolue à la fois, où les sensations, les impressions restituées dans leur expression première, leur présence vive, s'incarnent dans un corps d'enfant. Déjouant l'opacité du souvenir, le récit renoue fil à fil le passé dans le même temps qu'il dévoile une terrible béance, une irréparable disparition.