Tracteurs John Deere. 100 ans

La Corvette se distingue sans aucun doute parmi les sportives américaines. De nombreuses concurrentes sont apparues puis ont disparu, mais le règne de la Corvette ne s'est jamais interrompu et perdure aujourd'hui encore. Avec la septième génération de la première voiture de sport américaine, un nom sacré a refait surface : Stingray. La Corvette Stingray a ainsi ouvert un nouveau chapitre d'une histoire familière. Ergonomie et fonctionnalité font non seulement corps, mais les fonctions de la Stingray dépassent toutes les attentes. Corvette, sept générations de haute performance américaine célèbre toutes les générations de l'illustre voiture de sport de Chevrolet, présentant des centaines de photos rares et jamais publiées issues de GM Media Archive, et accompagnées d'un texte détaillé du célèbre historien de la Corvette, Randy Leffingwell. L'auteur relate l'histoire de la plaque signalétique la plus renommée d'Amérique, depuis le concept initial de Harley Earl jusqu'à l'ultraperformante Stingray. Ce livre explore tous les aspects de la légendaire sportive : histoire, compétition, marketing, principaux concepteurs et ingénieurs tels que Bill Mitchell et Zora Arkus-Duntov, propriétaires de la célèbre Corvette, etc. Un plaisir pour les passionnés de voitures de sport. Un classique incontournable pour les propriétaires et les fans de Corvette.

Ferdinand Porsche avait une idée visionnaire de ce que doit être une voiture de sport parfaite, et la fabuleuse Porsche 911 en est l'ultime expression. Dans "Porsche 911, le grand livre", l'auteur et photographe Randy Leffingwell présente une vue d'ensemble de la production de la 911, modèle par modèle, de la première 901 jusqu'aux déclinaisons actuelles, en y incluant les versions de course, les prototypes et les modèles spéciaux. Offrant un texte et des photos qui détaillent toutes les modifications année par année, ainsi que les faits historiques importants, cet ouvrage regroupe en un seul volume toutes les informations indispensables au passionné de Porsche 911. L'idée de réaliser un ouvrage semi-encyclopédique sur l'histoire de la Porsche 911 est venue à l'auteur lorsque son éditeur lui a demandé : "Combien de versions de 911 ont-elles été produites depuis 1964 ?" Il en a compté 432 jusqu'à 2010 et s'est donné comme défi de les intégrer toutes, ou presque, dans un seul ouvrage.

Corvette... Un nom qui, dans le monde entier, soulève l'enthousiasme des passionnés d'automobile, car il est celui d'une voiture de sport aussi fascinante que le pays qui l'a vue naître. La Corvette, qui a aujourd'hui 50 ans ne cesse de susciter chez les amateurs de voitures de sport un véritable amour. Longue, basse, élancée et puissante, ayant su mêler la force brute du V8 à l'élégance naturelle de la voiture de sport, la Corvette est devenue le symbole de l'Amérique. Cependant, son histoire est encore plus passionnante que la voiture elle-même. En effet, son parcours jusqu'au titre de première voiture de sport de l'Amérique n'a pas été toujours facile, et son existence a été plusieurs fois menacée. Grâce aux recherches méticuleuses de Randy Leffingwell, Corvette Cinquante ans jette un regard nouveau sur la fascinante histoire d'une étonnante automobile. De superbes photos inédites des Corvette les plus rares, celles des modèles de production connus et appréciés des passionnés rendent cet ouvrage indispensable à tout amateur de voitures de sport américaines

L'histoire détaillée des voitures de tourisme et de compétition à moteur turbo du constructeur de Stuttgart. Lorsque Porsche a introduit le turbocompresseur en course sous la forme de la 917 Can-Am, le petit constructeur allemand a changé la face du sport automobile. Mais il ne s'est pas contenté de la compétition : il a choisi d'appliquer cette technologie aussi aux modèles de tourisme. En installant une version turbocompressé de son six-cylindres refroidi par air dans sa fameuse 911, il a donné naissance à la 930 Turbo. Dès l'instant où cette voiture est apparue, au printemps 1975, elle a révolutionné le concept de supercar. Au fil des ans, le constructeur a appliqué sa technologie d'avant-garde à tous les modèles de la gamme, depuis le SUV Cayenne jusqu'à sa dernière supercar, la 918 Spyder de 887 ch. Porsche Turbo : l'histoire détaillée des voitures de tourisme et de compétition à moteur turbo du constructeur de Stuttgart présente l'histoire complète des Porsche dotées d'un turbocompresseur, y compris les 935, 924, 944, Cayman et Panamera.