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L'Hermione. De Rochefort à la gloire américaine
Fontainieu Emmanuel de ; Gaubert Yves
DE MONZA EDITEU
37,55 €
Épuisé
EAN :9782916231112
L'idée particulièrement audacieuse de concevoir L'Hermione à l'identique a germé à la fin des années quatre-vingt dans l'esprit de quelques amis. Ce bateau est une allégorie, une aspiration vers le large, un catalyseur du rêve. Reconstruire la frégate c'est construire un symbole car autour de cette histoire singulière l'arsenal de Rochefort raconte aussi, et avec force, les amours tumultueuses et contrariées de la France avec la mer. Assemblé dans les formes de radoubs du XVIIIe siècle, sur la Charente, L'Hermione est un navire chargé d'Histoire. Il nous rappelle que l'arsenal de Rochefort, grandiose et démesuré, dont Colbert voulut qu'il soit un "Versailles de la mer", fut investi du grand dessein de donner à la France une Marine à la hauteur des ambitions royales. Digne héritière de ces nobles vues, L'Hermione participa victorieusement, lors de l'épopée glorieuse de La Fayette, son plus illustre passager, aux grandes heures de l'Indépendance américaine. L'histoire de ce prestigieux navire méritait d'être racontée. Rédigé par Emmanuel de Fontainieu, L'Hermione, de Rochefort à la gloire américaine brosse, comme son titre l'indique, une large fresque, depuis la création de Rochefort, "ville d'océan", jusqu'aux campagnes d'Amérique. Il couvre deux siècles d'une histoire maritime passionnante, ponctuée de faits, de victoires ou de revers marquants. La dernière partie, distincte du corps principal de l'ouvrage, rédigée par Yves Gaubert, spécialiste de la construction navale, présente les phases de réalisation de la réplique actuelle et donne à comprendre l'agencement général de ce type de navire. Plus de deux cents illustrations en couleurs accompagnent le texte. Elles aideront le lecteur à mieux recréer dans l'imaginaire ce que furent ces temps de la grande marine à voile. L'Hermione, de Rochefort à la gloire américaine a été conçu pour les passionnés de la mer, les férus d'Histoire, les amateurs de récits épiques.
Fontainieu Emmanuel de ; Kissinger Henry ; Royal S
L'histoire de la frégate qui transporta La Fayette de Rochefort aux Etats-Unis. Un second chapitre écrit par un spécialiste de la construction navale présente les phases de réalisation de la réplique actuelle et donne à comprendre l'agencement général de ce type de navire. Enfin, dans une troisième partie, le commandant de L'Hermione parle de la navigation en mer.
Embarquez pour une épopée d'iode et d'embruns, découvrez les multiples facettes d'un océan fondateur, laissez-vous porter par des histoires méconnues. Ce beau livre brasse de nombreux thèmes : vents et courants, caps et détroits, cartes et bateaux, marins et conquérants, migrations humaines contraintes et volontaires, poissons, oiseaux, plantes lointaines... Les auteurs sont historiens, navigateurs, journalistes, anthropologues, écrivains, artistes, diplomates, spécialistes du comportement animal, des bateaux, des vagues... Une vision de l'Atlantique chorale, énergisante, iconoclaste !
Résumé : Les frontières sociales et culturelles qui séparent les milieux, les mondes, les catégories ont fait l'objet ces dernières années d'un intérêt renouvelé. Ces frontières sont cependant souvent vues comme de purs actes de pouvoir, s'imposant de l'extérieur aux actrices et aux acteurs. L'objectif de ce volume est, en croisant les apports des sciences sociales, de proposer une perspective un peu différente. Il s'agira ici de décrire les dynamiques qui conduisent à l'édification de frontières, à leurs consolidations ou à leurs transformations. Si les classes et les milieux semblent vivre une vie séparée, ces catégories ne deviennent réalité qu'en étant mises en oeuvre et expérimentées par les acteurs. Ces mises à l'épreuve doivent permettre de saisir les frontières moins comme des barrières définies une fois pour toutes, que comme des processus en permanence réaménagés par les individus et les collectifs qui leur prêtent vie.
Résumé : A la veille du coup d'Etat du 18 brumaire, de retour d'une campagne victorieuse aux Antilles, Gilles Belmonte végète loin des océans qui l'ont forgé. La France, quant à elle, en lutte contre les puissances européennes unies et fragilisée par dix années de tumultes, est aux abois. Ses finances exsangues. De l'or, les Etats-Unis en regorgent. Mais la guerre navale qui sévit entre ces deux nations complique les incursions dans les eaux américaines. Le jeune capitaine aux idéaux et au caractère bien trempés se voit confier une mission qui conduira sa frégate jusqu'à Philadelphie. Face au pouvoir américain et à ses puissants services secrets, saura-t-il honorer la confiance du nouveau consul Bonaparte ? Le voici partagé entre son devoir et les retrouvailles tant attendues avec l'audacieuse Camille Desmaret fuyant la Martinique. Dans le second tome de sa saga d'aventures maritimes, avec verve et humour, Fabien Clauw nous fait frémir, des atterrages de Brest au fleuve Delaware.
Le paysage est à la mode, mais aujourd'hui cette notion a-t-elle un fondement ? Chacun peut constater que les dégradations de toutes sortes se multiplient dans les régions de France. Peut-on enrayer cette évolution ? Il ne s'agit pas seulement de sauvegarder les paysages hérités, mais de les adapter à notre monde moderne et d'en concevoir de nouveaux à la mesure de la civilisation d'aujourd'hui. Jean Cabanel, le " Monsieur Paysage " du ministère de l'Environnement, nous apprend, dans un langage clair et imagé, à " lire " le territoire en précisant le cadre législatif et réglementaire qui permet d'agir. Après avoir dressé un bilan plutôt alarmiste de la situation actuelle, il décrit les possibilités d'intervention, sur des points limités ou à grande échelle, fait part de nombreuses expériences, présente les acteurs et propose des perspectives pour que " ça change dans le bon sens ". Seule une sensibilisation du plus grand nombre à cette cause permettra de sauvegarder la beauté des paysages de France.
Requin, un mot qu'on associe trop vite à danger! Un très petit nombre des quelque cinq cents espèces de requins connues sont redoutables. Malgré leur présence dans tous les océans du globe, les requins font beaucoup moins de victimes que les abeilles, les guêpes ou les serpents. Mais on l'ignore, comme on ignore, à cause de la peur qu'ils provoquent, les massacres dont ils font l'objet: tous les ans, cent millions de requins sont décimés, victimes de la convoitise que suscitent leurs ailerons, leurs mâchoires ou piégés par les filets de pêche industrielle. A ce rythme, de nombreuses espèces de requins, essentielles à l'écosystème des océans, sont aujourd'hui menacées de disparition. Pour s'opposer à une telle évolution, il appartient au Muséum national d'Histoire naturelle de faire partager à un large public les connaissances et la passion que peut inspirer un animal qui s'est adapté à des milieux très divers. Dans cette perspective, ce livre magnifiquement illustré, écrit par Catherine Vadon, maître de conférences au Muséum, propose dans un style clair et vivant l'essentiel de ce qu'il faut savoir sur les requins: leur origine, leur diversité, leur biologie, leurs comportements. Elle décrit également les relations qu'entretiennent les hommes, selon leur histoire et leurs cultures, avec ces animaux, craints ou vénérés mais exploités jusqu'à être mis en danger. Requins, entre peur et connaissance est un vibrant plaidoyer pour les requins qui nous fait découvrir un monde d'une diversité, d'une richesse et d'un intérêt insoupçonnés.