Madagascar - Reflets d'éternité. Voyage initiatique par delà des apparences - Cosmogonie, histoire,

Le 31 décembre 2019, un tsunami jamais vu va déferler par vagues successives emportant avec elles, chaque jour, des dizaines de milliers de morts aux quatre coins de la planète. Fermeture des frontières, confinement, couvre-feux, distanciation sociale, masques, les Etats auront tout essayé pour contenir l'épidémie. "Zéro Covid" ou "vivre avec le virus" , aucune des deux stratégies n'en viendra à bout et les compteurs de la mort n'en finiront pas de tourner. La mise au point des vaccins en un temps record, moins d'un an après le début de la pandémie, aura laissé, un temps, entrevoir le bout du tunnel, mais des variants plus contagieux viendront à nouveau obscurcir l'horizon. L'année 2021 s'annonce déjà pire que la précédente et la page du Covid-19 tarde à se tourner. L'immunité collective est encore loin, surtout dans les pays pauvres. Le SARS-CoV-2 fait désormais partie de notre quotidien. Le monde a changé et rien ne sera plus comme avant. Terrible tragédie des temps modernes, le Covid-19 restera gravé dans l'histoire. Qu'avons-nous appris ? Quelles stratégies et quels résultats ? Alexis Dussol revient, à l'échelle internationale, sur plus d'une année de guerre contre l'invincible virus.

Un peu plus de cent vingt ans après l'invention des frères Lumière, la richesse des combinaisons disponibles ou envisageables entre poésie, traduction et film permet de rebattre les cartes de l'histoire qui voudrait que la poésie précède le cinéma et que la traduction soit seconde. Ainsi le poème peut-il traduire (à distance variable) le film en mots et vice versa, le sous-titrage être poésie, la traduction être à l'origine du film-poème, le corps de l'interprète en langue des signes se faire poème et traduction, la poésie de la bande-son se faire traduction d'une situation géopolitique et ainsi de suite. La définition même de ce qu'il faut entendre par "poésie", "traduction" et "cinéma" se trouve enrichie de ces allers et retours et entremêlements.

Age de 26 ans, son diplôme d'ingénieur en poche, Gustave Eiffel se voit confier en 1858 la conduite du chantier d'un pont ferroviaire traversant la Garonne à Bordeaux. Il s'agit de franchir un fleuve large et capricieux, sur une distance de 500 m, en construisant l'un des plus grands ouvrages en fer de cette époque. Les plans en sont dressés par les ingénieurs de la compagnie des chemins de fer du Midi, Stanislas de Laroche-Tolay et Paul Régnauld. Le chantier, qui se déroule sur deux années, bénéficie d'innovations techniques, notamment pour les fondations, apportées par le jeune ingénieur. Ces expériences fructueuses seront reprises par la suite pour la construction d'autres ponts métalliques. Le pont de Bordeaux, achevé en août 1860, est pour Gustave Eiffel l'élément fondateur qui marque le point de départ de sa prodigieuse carrière. L'ouvrage d'art connaît cependant un épilogue mouvementé : détourné de son usage initial, il est un temps menacé de destruction. Amputé de sa passerelle piétonne (1981), puis de ses rampes d'accès (2008), il est devenu un objet patrimonial en suspens, jusqu'à sa protection au titre des Monuments historiques en 2010. Ce livre retrace les années bordelaises du jeune Eiffel, accaparé par la construction du pont de Bordeaux, puis, vingt ans plus tard, par celle du pont routier de Cubzac. Il aborde en outre la délicate question de la conservation de ce patrimoine industriel, devenu un objet architectural rare et précieux, implanté en plein coeur du projet Bordeaux Euratlantique. La réponse est fournie par les maîtres d'oeuvre qui en donnent une vision prospective et dynamique en présentant les projets de sa reconversion.