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Devenir sapeur-pompier
Dubois Christophe
ETAI
25,50 €
Épuisé
EAN :9782726896679
Bénéficiant d'une très forte côte de popularité auprès du public, la corporation des sapeurs-pompiers est unique par son état d'esprit et sa force humaine. Sur terre, dans les airs ou sur l'eau, les pompiers ont présents sur toutes les situations d'urgence d'origine naturelles, écologiques ou humaines et prêts à intervenir en quelques minutes en déployant du matériel sophistiqué et adapté. Qu'ils soient professionnels, volontaires, militaires, hommes ou femmes, les 240 000 pompiers français sont les acteurs indispensables de notre société moderne. Du fonctionnement d'un service départemental d'incendie et de secours à la vie quotidienne de la caserne de Papeete située en Polynésie Française à plus de 20 000 kilomètres de la Métropole en passant par les interventions des Pompiers de Paris ou encore les sapeurs-sauveteurs de la Sécurité Civile... Le livre "Profession Sapeur-pompier - Courage et dévouement" nous plonge dans l'univers passionnant de ce métier au coeur des missions opérationnelles et des spécialistes du monde de l'urgence ou chaque minute compte. Qu'est ce qu'un centre de traitement de l'alerte ? Comment intégrer le groupe de reconnaissance et d'intervention en milieu périlleux ? Qu'est ce qu'un pompier volontaire ? Quels sont les examens à passer pour devenir conducteur d'engin pompe ? Qu'est ce qu'un Canadair ? Comment sont organisés les secours héliportés ? Autant de questions auxquels le lecteur trouvera dans ce livre les réponses avec une iconographie authentique, humaine et spectaculaire.
La Gendarmerie nationale est une force armée de plus de 98 000 militaires, chargée des missions de police, rattachée depuis 2009 au ministère de l'Intérieur. Qu'ils soient gradés, spécialistes, réservistes, élèves gendarmes, hommes ou femmes, les gendarmes sont les acteurs indispensables de notre société moderne. Ils assurent autant d'interventions diverses qui font leur force parmi lesquelles des missions administratives comme le maintien de l'ordre, l'assistance et le secours, la sécurité routière, des missions judiciaires telles que la recherche des auteurs d'infractions à la loi pénale, des enquêtes judiciaires et des missions militaires. Engagés en tous points du monde, ces militaires au courage exemplaire restent au contact et au service de la population en toutes circonstances. En immersion avec les groupes de pelotons d'intervention, les négociateurs, en passant par la formation des jeunes recrues, les entraînements GIGN ou encore avec l'unique détachement de la Garde Républicaine en Nouvelle Calédonie, le livre "Profession Gendarme - Une force humaine" nous plonge dans l'univers passionnant de ce métier au coeur des missions opérationnelles et des spécialistes du monde judiciaire. Comment devenir gendarme? Comment intégrer un office central de police judiciaire? Qu'est ce qu'est la gendarmerie de l'air? Quelle est la formation pour devenir maître chien spécialisé dans la recherche de stupéfiant? Autant de questions auxquels le lecteur trouvera dans ce livre les réponses avec une iconographie
Après un premier ouvrage Esprit de feu " Sauver ou Périr ", dédié au corps prestigieux des sapeurs-pompiers de Paris, dans lequel les photos publiées, prises lors d'interventions effectives, se rapportaient aux activités "classiques" des pompiers de Paris, ce deuxième volume est consacré aux spécialités de la profession. Les chapitres se suivent mais ne se ressemblent pas et c'est avec étonnement que l'on peut découvrir que les pompiers, ceux-là même qui d'habitude sont capables d'éteindre un incendie, sont également capables d'escalader la tour Eiffel, de capturer un python de plusieurs mètres, de plonger sous l'Opéra de Paris, mais aussi de maîtriser une source radioactive. En perpétuelle évolution, et compte tenu du nombre important d' interventions traitées chaque jour, la Brigade de sapeurs-pompiers de Paris s'est dotée d'unités spécialisées dans les domaines les plus dangereux comme les plus techniques. Christophe Dubois et Carlo Zaglia vous proposent pour la deuxième fois, un voyage initiatique dans le domaine très fermé de l'une des professions les plus célèbres de France, mais aussi des plus sollicitées. Forts de leur expérience dans ce domaine si spécifique, les auteurs abordent des thèmes sensibles avec des images toujours authentiques et spectaculaires, argumentées par un langage didactique et réaliste qui met en valeur les qualités humaines et techniques de ceux pour qui sauver demeure plus qu'une devise : un mode de vie.
Résumé : Rattachée au ministère du Budget, la douane est une administration à caractère fiscal, dont la création remonte à 1791. Elle compte près de 17 000 agents opérant sur l'ensemble du territoire métropolitain et d'outre-mer. Les agents sont répartis en deux branches d'activité : la "surveillance", principalement composée d'agents en uniforme chargés de la lutte contre la fraude, et les "opérations commerciales", agents en civil qui assurent le contrôle des opérations de commerce international. Les douaniers interviennent sur des missions très variées : lutte contre la criminalité organisée et les grands trafics de stupéfiants, tabacs, contrefaçons ; protection du patrimoine culturel et des espèces animales et végétales menacées ; perception de 68 milliards d'euros de recettes ; contrôle, accompagnement et conseil aux entreprises pour leurs opérations d'import-export. Intervenant sur les vecteurs terrestre, maritime, aérien, mais aussi sur le fret express et postal, la douane dispose de spécialistes (équipes cynophiles pour la recherche de stupéfiants, tabacs et explosifs, marins, mécaniciens, plongeurs, pilotes d'avions et d'hélicoptères, experts du Service commun des laboratoires, enquêteurs, officiers de douane judiciaire) et de matériels de haute technologie facilitant l'accomplissement de ses nombreuses missions (scanners mobiles, lecteurs automatisés de plaques d'immatriculation, densimètres, avions équipés pour la détection de pollutions maritimes). Le livre Devenir douanier nous plonge dans l'univers passionnant de ce métier au coeur de la protection du territoire et des citoyens dans une économie mondialisée. Comment sont formés les douaniers ? Que fait un officier de douane judiciaire ? Qu'est-ce que la Convention de Washington ? Autant de questions auxquelles le lecteur trouvera, dans cet ouvrage, des réponses, agrémentées d'une iconographie aussi authentique que spectaculaire.
Depuis l'invention de l'arme à feu, des hommes doués et entraînés, dotés d’équipements spécialisés ont influencé le cours des batailles et parfois inversé le cours de l'histoire. Dès l'antiquité, les tireurs à longues distances ont eu un rôle tactique dans la conduite des batailles. De la prise d’un château fort à la neutralisation d’un panneau de commande de tir de missiles, l’action précise et sélective du sniper s’inscrit toujours dans un plan d’ensemble. Il s’agit de nos jours d’abattre la structure de commandement des ennemis, de rendre leurs équipements inutiles et d’insinuer la peur dans le cœur des combattants. Le tireur d'élite est l'une des armes les plus efficaces sur le champ de bataille. Il est sobre et précis. Il est capable de prouesses incroyables, il est habile et utilise des moyens que beaucoup méconnaissent. C’est aussi un agent de renseignement qui pénètre au coeur du dispositif ennemi. La France a toujours maintenu dans son histoire une tradition du tir de précision. Sur le plan militaire celle-ci c’est appliquée dans les régiments de carabiniers, de chasseurs ou de la Légion Etrangère, comme chez les coureurs des bois, les marins et dans les forces spéciales. L’auteur se penche sur cette histoire méconnue à travers celle des armes et des hommes. On peut parler d’une véritable école de tir à la française. Cette école a eu des prolongements dans le civil, au sein de la Fédération Française de Tir, puis chez les policiers dont les snipers sont devenus un élément de leurs actions ! Enfin, l’auteur aborde les armes de demain fruits de la plus haute technologie. Cette saga, en grande partie ignorée, est ponctuée d’anecdotes où les snipers français se sont illustrés.
La Vespa, symbole du scooter par excellence! Née après les tragiques années 1940, la Vespa incarne le renouveau de l'Italie, patrie des arts et des belles mécaniques. Véritable révolution dans le monde du deux-roues, c'est le scooter le plus répandu en France où il était fabriqué par l'ACMA, à Fourchambault. Devenue l'icône d'une époque heureuse, le symbole de l'amitié et de la liberté, la "Guêpe" appartient désormais à notre histoire. A travers cet ouvrage, vous cheminerez, entre réussites et déboires, dans l'histoire de notre Vespa française, et vous tomberez sous le charme, si vous ne l'êtes pas déjà, du plus beau des scooters. Vespa d'hier et Vespa d'aujourd'hui, dans nos villes, sur nos routes, la Vespa est intemporelle.
Aujourd'hui, Boeing est devenu le premier constructeur aéronautique américain, et même le plus grand constructeur mondial. Pour le commun des mortels, le nom de Boeing fait depuis longtemps partie du langage courant. Il est devenu synonyme d'avion de ligne à réaction. Toutefois, cette renommée ne s'est pas construite en un jour. Pour en arriver là, les hommes qui se sont succédé à la tête de l'entreprise de Seattle ont dû relever des défis, dont certains mirent en jeu jusqu'à l'existence de l'entreprise. Ce livre retrace l'histoire de ce très grand constructeur, des origines jusqu'à nos jours. Illustré de plus de trois cents photographies et agrémenté de nombreux hors-texte et annexes, il dresse un panorama complet des créations de la Boeing Company dans le domaine aéronautique et astronautique.
Dans l'histoire des Dinky Toys, les miniatures de la série 24 ont toujours voulu être le plus fidèle reflet de la production automobile du moment. Ces petites voitures possèdent donc une place à part dans le coeur des amateurs et des collectionneurs. Elles vont permettre à Meccano d'asseoir sa notoriété dans le domaine des modèles réduits et de connaître un succès sans précédent qui va se traduire par des chiffres de production hors du commun. Certaines références mythiques comme la Traction Avant Citroën, la Peugeot 203 ou la Ford Vedette vont, à elles trois, être fabriquées à plusieurs millions d'exemplaires. Dès lors, et pendant toutes les années 1950, la sortie de chaque nouveauté est accueillie et attendue comme un grand événement, relayée par de nombreuses publicités judicieusement publiées dans la presse destinée à la jeunesse. Ces miniatures, dont se dégage un charme désuet propre à l'époque qui les a vues naître, méritaient largement qu'un ouvrage leur soit entièrement consacré.