Génération Kawasaki. L'aventure fabuleuse des trois cylindres

Résumé : "Soyez mobiles ! ", c'est l'idéologie de notre temps mais elle est, de toute part, assaillie de contradictions. Oui, la mobilité est une conquête de la démocratie et elle ouvre encore les horizons de la découverte. Mais elle épuise les citadins comme les ruraux et rompt les liens entre ceux qui sautent d'une ville à l'autre et ceux qui sont prisonniers de leur quartier ou de leur commune. C'est à présent aux citoyens de se saisir de ces questions dans l'arène du débat politique.

Sa rencontre avec Souleymane Mbaye, champion du monde super légers, a été déterminante. A côtoyer l'athlète et son entourage, le photographe Laurent Gudin s'est pris de passion pour la boxe et les boxeurs. Pour toutes les boxes: anglaise, bien sûr, discipline reine des sports de combat, mais aussi boxe pieds-poings. Spécialiste des portraits, il s'est attaché, comme l'indique le titre du livre, à capter l'expression du boxeur à sa descente du ring, "le combat encore dans les yeux". Mais il nous montre aussi la fureur des matchs, le secret des vestiaires ou la rigueur de l'entraînement. Impressionnante somme d'images, complétée en fin d'ouvrage par les témoignages passionnés d'une vingtaine de personnalités du sérail: les auteurs (les textes sont signés Eric Breton) ont concocté là un remarquable état des lieux de la boxe aujourd'hui en France.

Le 27 mai 1902, le premier Tourist Trophy lance ses concurrents-pionniers dans la lande des routes de l'Ile de Man. Le premier épisode d'une série grand spectacle débute... Mais c'est en 1911, au passage de sa cinquième édition, que le Tourist Trophy va adopter le fameux circuit de 60 kilomètres, dit "mountain course", toujours utilisé de nos jours : 60 kilomètres et 260 virages à mémoriser ! La légende peut commencer à s'écrire. Les pilotes vont graver leur nom sur les tablettes de cette course de l'extrême. Certains deviendront des mythes : Stanley Woods, le prototype ou pilote moderne, Geoff Duke, la première superstar, Bob Macintyre, le premier à tourner à plus de 100 MpH, John Surtees, le seul à être devenu champion du monde à moto et en formule 1. Et bien sûr, Mike Hailwood, le pape du TT et son éternel retour, ainsi que Giacomo Abostini, son plus grand rival. Mais le TT, c'est aussi des machines exceptionnelles : la Norton Manx, l'AJS Porcupine, la Honda 6, et bien d'autres... A travers l'histoire des hommes, des machines et des événements, cet ouvrage sous fait revivre les moments forts de la course du Tourist Trophy, à nulle autre pareille. Sur une idée d'Eric Breton, qui nous a quittés le 11 mai 2020, Anne Giuntini, ancienne grande reporter à l'Equipe et Christian Batteux, rédacteur en chef adjoint à Moto Revue, grands connaisseurs de la course de l'Ile de Man, ont écrit cette épopée remplie de bruit, de fureur et de victoires.

Longtemps négligé par les opérateurs des politiques publiques, l'utilisateur est aujourd'hui au centre de leurs préoccupations. Son identité se démultiplie : pour les uns, l'utilisateur demeure un usager, pour d'autres il est un client, tandis qu'une troisième catégorie d'acteurs le considèrent plutôt en tant que citoyen. Comment ces identités sont-elles articulées ? Sur la base d'une enquête menée dans une douzaine d'agglomérations françaises, l'ouvrage montre comment les ajustements entre les différentes conceptions de l'utilisateur structurent les politiques urbaines et les logiques d'entreprises.