Descente de Ring

Résumé : LE 27 MAI 1907, LE PREMIER TOURIST TROPHY LANCE SES CONCURRENTS-PIONNIERS DANS LA LANDE DES ROUTES DE L'ILE DE MAN. LE PREMIER EPISODE D'UNE SERIE A GRAND SPECTACLE DEBUTE... MAIS C'EST EN 1911. AU PASSAGE DE SA CINQUIEME EDITION, RUE LE TOURIST TROPHY VA ADOPTER LE FAMEUX CIRCUIT DE 60 KILOMETRES, DIT MOUNTAIN COURSE TOUJOURS UTILISE DE NOS JOURS : 60 KILOMETRES ET 264 VIRAGES A MEMORISER ! IA LEGENDE PEUT COMMENCER A S'ECRIRE. LES PILOTES VONT GRAVER LEUR NOM SUR LES TABLETTES DE CETTE COURSE DE L'EXTREME. CERTAINS DEVIENDRONT DES MYTHES : STANLEY WOODS, LE PROTOTYPE DU PILOTE MODERNE, GEOFF DUKE, LA PREMIERE SUPERSTAR. BOB MACINTYRE. LE PREMIER A TOURNER A PLUS DE 100 MPH, JOHN SURTEES. LE SEUL A ETRE DEVENU CHAMPION DU MONDE A MOTO ET EN FORMULE 1. ET BIEN SUR. MIKE HAILWOOD. LE PAPE DU TT ET SON ETERNEL RETOUR, AINSI QUE GIACOMO AGOSTINI, SON PLUS GRAND RIVAL. MAIS LE TT. C'EST AUSSI DES MACHINES EXCEPTIONNELLES : LA NORTON MANX, L'AJS PORCUPINE, LA HONOR 6, ET BIEN D'AUTRES... A TRAVERS L'HISTOIRE DES NOMMES, DES MACHINES ET DES EVENEMENTS. CET OUVRAGE VOUS FAIT REVIVRE LES MOMENTS FORTS DE LA COURSE DU TOURIST TROPHY, A NULLE AUTRE PAREILLE. SUR UNE IDEE D'ERIC BRETON, QUI NOUS A QUITTES LE 11 MAI 2020, ANNE GIUNTINI, ANCIENNE GRANDE REPORTER A l'EQUIPE ET CHRISTIAN BATTEUX, REDACTEUR EN CHEF ADJOINT A MOTO REVUE, GRANDS CONNAISSEURS DE LA COURSE DE L'ILE DE MAN, ONT ECRIT CETTE EPOPEE REMPLIE DE BRUIT, DE FUREUR ET DE VICTOIRES.

Le 27 mai 1902, le premier Tourist Trophy lance ses concurrents-pionniers dans la lande des routes de l'Ile de Man. Le premier épisode d'une série grand spectacle débute... Mais c'est en 1911, au passage de sa cinquième édition, que le Tourist Trophy va adopter le fameux circuit de 60 kilomètres, dit "mountain course", toujours utilisé de nos jours : 60 kilomètres et 260 virages à mémoriser ! La légende peut commencer à s'écrire. Les pilotes vont graver leur nom sur les tablettes de cette course de l'extrême. Certains deviendront des mythes : Stanley Woods, le prototype ou pilote moderne, Geoff Duke, la première superstar, Bob Macintyre, le premier à tourner à plus de 100 MpH, John Surtees, le seul à être devenu champion du monde à moto et en formule 1. Et bien sûr, Mike Hailwood, le pape du TT et son éternel retour, ainsi que Giacomo Abostini, son plus grand rival. Mais le TT, c'est aussi des machines exceptionnelles : la Norton Manx, l'AJS Porcupine, la Honda 6, et bien d'autres... A travers l'histoire des hommes, des machines et des événements, cet ouvrage sous fait revivre les moments forts de la course du Tourist Trophy, à nulle autre pareille. Sur une idée d'Eric Breton, qui nous a quittés le 11 mai 2020, Anne Giuntini, ancienne grande reporter à l'Equipe et Christian Batteux, rédacteur en chef adjoint à Moto Revue, grands connaisseurs de la course de l'Ile de Man, ont écrit cette épopée remplie de bruit, de fureur et de victoires.

Le logement, la santé et la formation sont trois conditions de l'intégration sociale, explorées depuis longtemps et désormais bien connues. Mais il en est une quatrième, de plus en plus prégnante, même si elle n'a guère fait l'objet de travaux d'ensemble: la mobilité. C'est l'objet de cet ouvrage. La société contemporaine vit en effet sous le signe de la dispersion spatiale et temporelle. En moyenne constatée, les lieux où nous avons à faire (médecin, amis, travail) sont de plus en plus éloignés les uns des autres; les temps de la vie quotidienne sont de plus en plus fragmentés, surtout dans le domaine du travail: les deux tiers des embauches s'effectuent aujourd'hui dans le cadre de contrats atypiques et de l'enchaînement des petits boulots, des journéesdiscontinues, du travail de nuit et de week-end. Or, une part croissante de la population ne dispose pas des moyens et de la capacité de mobilité correspondante. L'absence de permis de conduire, le manque des moyens d'acheter et d'entretenir unevoiture, l'inaptitude à se diriger dans le métro, une résidence à l'écart des transports collectifs, autant d'empêchements de mobilité qui font obstacle à l'accès au travail, à la formation et aux autres ressources de l'intégration sociale. Au plus près du terrain, le présent ouvrage propose une descriptioninédite de ces difficultés de mobilité rencontrées par les femmes isolées, les personnes issues de l'immigration, les jeunes et les moins jeunes sans qualification, dresse un bilan et ouvre des pistes, à travers l'examen de démarches innovantes engagéesdans le nouveau chantier des aides à la mobilité.

Construit comme une série de cours, ce manuel présente l'essentiel des savoirs en promotion de la santé : définitions, principaux concepts, principes et théories, connaissances et outils clés pour appréhender, planifier, mettre en oeuvre et évaluer des projets d'éducation à la santé. Pour ce faire, le manuel a été pensé et construit sur la base des compétences professionnelles clés. Véritable manuel de référence, il offre aux étudiants et aux professionnels de la santé publique, du médical et du paramédical, du social, la possibilité de s'auto-former ou de compléter leurs connaissances, et est augmenté, dans cette 2e édition, de chapitres consacrés aux déterminants sociaux de la santé, à la santé urbaine, aux soins primaires et à l'analyse de projets réels en promotion de la santé.