Au coin de la rue des lilas

Résumé : A vous le meilleur de la dolce vita. Du lac de Côme au Duomo de Milan de Parme à Bologne, des Cinque Terres à Gênes, ne manquez aucune pépite de la région. Plongez dans les incontournables et nos pages itinéraires pour organiser votre séjour. Vous êtes plutôt mordu de sports nautiques ou accro au shopping ? Amateur d'architecture Renaissance ou d'art contemporain ? Vous voulez assister à un opéra italien ? Vous voyagez en famille ou en amoureux ? Pour une personnalisation totale de votre séjour, cap sur nos pages "En voilà des idées ! ". Et entre les visites ? Piochez dans nos carnets d'adresses pour goûter un café macchiato dans un café historique, faire des emplettes dans les ruelles de Bologne, déguster des pasta dans une trattoria typique et savoir que rapporter de la région... Envie de sortir des sentiers battus ? Retrouvez les figures locales de nos rendez-vous avec... (commerçante, créatrice de mode, chef-cuisinier, viticulteur) et testez leurs adresses coups de coeur.

Résumé : La route tue, la route blesse, la route bouleverse dramatiquement les familles et la société. Dans ce contexte, les besoins en éducation à la conduite routière sont immenses. Activité individuelle pratiquée de façon collective, la conduite automobile sollicite une pluralité de traitements : comportement-réflexe, cognitif et prise de conscience de la valeur humaine. La complexité du couple homme-véhicule, dans les interactions intersubjectives, est analysée dans la dynamique de l'espace social de la circulation. Une modélisation du système d'éducation routière prend en compte autant les activités cognitives et métacognitives du conducteur que les représentations sociales attachées à l'automobile. Une idée majeure se dégage : la compétence routière n'est jamais acquise définitivement, car elle nécessite toujours une reconstruction permanente et parfois une contre-validation. Elle peut aussi contribuer à structurer une conception positive de l'éducation routière.

La gestion participative des ressources naturelles a été imposée aux pays en développement par les bailleurs de fonds internationaux dans les années 1990. Cette nouvelle modalité de gestion des ressources se construit en théorie avec l'appui des populations locales pour leur propre bénéfice. Dans la réalité, elle tend plutôt à s'imposer à elles. Elle les détourne de l'accès à des ressources sanctuarisées. Elle favorise globalement la captation de rente par l'État et certaines ONG de conservation. Les projets de gestion participative se révèlent alors souvent inadaptés pour les populations. Ils renforcent les inégalités sociales au niveau local et ne parviennent pas à réduire de manière substantielle la dégradation des ressources naturelles. Un tel constat plaide donc pour une reconfiguration de cette gestion sur la base d'une véritable démocratie participative et pour le développement de processus longs permettant un véritable apprentissage collectif.

Le conducteur Zen ressent toujours du plaisir à conduire en adoptant et en observant un comportement plus prudent, plus responsable et plus anticipatif. La Zen-attitude au volant, c'est user le moins possible son coeur, ne pas polluer son esprit, donner des plages-plaisir à son cerveau, écouter son corps, et faire des exercices de détente-relaxation lors des pauses de sécurité. Quand une difficulté surgit sur la route, parfois on panique, on fait n'importe quoi pour tenter de résoudre le problème... c'est le stress qui se manifeste. Bref, le stress routier existe, il est un bon ou mauvais compagnon avec lequel il faut savoir composer pour éviter le pire ! Pour rester Zen au volant, il faut combattre sans relâche le stress routier dans toutes ses manifestations. Pour aider le lecteur à gérer son Zen-comportement au volant, on lui donnera 42 clefs ou conseils, et 25 techniques de détente-relaxation. Par auto-évaluation à l'aide d'une échelle de stress routier, chacun pourra se positionner sur la Zen-réglette par rapport à la prise de risque sur la route : plage verte : on peut conduire ; plage orange : prudence ; plage rouge : le risque d'erreur et d'accident est important ; plage noire : il vaut mieux laisser le volant ! Cet ouvrage comprend une table d'exercices de détente-relaxation, et il est accompagné d'un CD qui reprend en "version light" tous les conseils pour le Zen-comportement sur la route.