
Les véhicules des transmissions de l'US Army
Andres Didier
HISTOIRE COLLEC
24,99 €
Épuisé
EAN :
9782352505341
Distributor Debug Info
| SKU: | 9782352505341 |
| wmi_id_distributeur: | Not set |
| Is Salable (from plugin): | Yes (In Stock) |
| Is Salable (direct MSI check): | Yes (In Stock) |
| Distributor Name: | Par défaut |
| Availability Value: | 0 |
| Availability Label: | Epuisé |
| Match Result: | |
| Default Availability (Config): | 0 - Epuisé |
| Raw Config Mapping: |
Array
(
[_1772119784121_121] => Array
(
[id] => 12707000
[name] => 12707000
[availability] => 1
[activation_attribute] => 1
)
)
|
Plus d'informations
| EAN | 9782352505341 |
|---|---|
| Titre | Les véhicules des transmissions de l'US Army |
| Auteur | Andres Didier |
| Editeur | HISTOIRE COLLEC |
| Largeur | 200 |
| Poids | 520 |
| Date de parution | 20200606 |
| Nombre de pages | 0,00 € |
Pourquoi choisir Molière ?
Efficacité et rapidité Commandé avant 16h livré demain
Économique et pratique Livraison à domicile dès 5,10 €
Facile et sans frais Retrait gratuit en magasin
Sécurité et tranquillité Paiement 100 % sécurisé
Disponibilité et écoute Contactez-nous sur WhatsApp
Du même auteur
-

Psychologie cognitive L1/L2
Didierjean AndréComment fonctionne la pensée humaine ? Que se passe-t-il dans notre cerveau quand nous observons le monde qui nous entoure ? Quel est l'impact de nos connaissances sur notre perception ? Quels sont les différents types de mémoire ? Comment raisonne-t-on ? Comment résolvons-nous des problèmes ? Comment traitons-nous le langage ? Cet ouvrage répond à ces questions fondamentales, en décrivant succinctement les mécanismes qui sous-tendent la perception, La mémoire, le raisonnement. Le Langage... dans une présentation colorée et dynamique, enrichie de nombreux schémas et tableaux synoptiques. L'essentiel, tout ce qu'il faut savoir pour réviser efficacement et réussir ses cours de Licence ! Chaque fiche contient : - Un résumé de cours avec les grands concepts à maitriser ; Des applications ; Des conseils pratiques ; Des exercices avec corrigés détaillésÉPUISÉVOIR PRODUIT16,00 € -
Les véhicules Diamond T de l'US Army
Andres DidierEntre 1940 et 1945, ce sont un peu plus de 50 000 véhicules que la Diamond-T Motor Car Company livre à l'armée américaine ainsi qu'aux Alliés. Dans cette production, un peu plus de 30 000 sont des camions lourds 4-ton, 6x6, qui connaîtront de nombreuses versions : cargo, dépanneuse, porte-ponton, benne du génie, caisse cartographique, etc. Le " Diamond " sera présent sur tous les théâtres d'opérations, là où sa robustesse et sa fiabilité lui permettront d'assumer sans faiblir toutes les tâches. En raison de son savoir-faire en matière d'engins lourds, Diamond T sera aussi mis à contribution pour la production du célèbre Half-track, avec plus de 10 000 exemplaires. C'est l'ensemble de ces modèles qui sont décrits par un grand spécialiste de la question, à l'aide d'archives et de centaines de photos d'époque.ÉPUISÉVOIR PRODUIT24,99 € -

Les automitrailleuses Ford M8 & M20 de l'US Army
Andres DidierSpécialement conçu comme véhicule de reconnaissance. le Ford Light Armored Car M8 est principalement destiné aux unités de la cavalerie mécanisée. Avec 8523 exemplaires construits. Il va couvrir tous les besoins en ce domaine. Une seule variante sera produite sur base de sa mécanique : l'Armored Utility Car M20 dépourvue de canon, dont 3791 unités sortiront des chaînes de production. Lancé en 1941, le projet du nouveau véhicule de combat n'aboutira qu'en mars 1943, quand les premiers engins sont réceptionnés par l'armée. Un officier de l'ordonnance Department, le lieutenant J.R. Murray, est chargé d'être le lien entre les diverses composantes de l'armée et les industriels. Tout au long du processus de création et de réalisation. il va rassembler avec ses notes. les rapports et courriers concernant ce projet bien particulier. Ces quelque 1 500 pages d'archives ont permis à l'auteur de retracer fidèlement le processus de création de ces engins, depuis la première ébauche jusqu'à la fin de la production en juin 1945.ÉPUISÉVOIR PRODUIT26,00 € -
Les camions Chevrolet de l'US Army
Andres DidierEntre 1940 et 1945, ce sont un peu plus de 170 000 véhicules, toutes catégories confondues. que la Chevrolet Motor Division de la General Motors livre à l'armée américaine ainsi qu'aux nations alliées. Dans cette production, presque 160 000 exemplaires le sont en version 1.5-ton, 4x4. Elle connaîtra de très nombreuses versions : cargo, fourgon pour les transmissions, camions benne du génie. tracteurs, porte-bombes pour l'aviation, etc. Ce petit camion est présent sur tous les théâtres d'opérations du second conflit mondial, où sa robustesse et la fiabilité de sa mécanique lui permettront d'accomplir sans faiblir toutes les missions qui lui seront confiées. Plus de trois-quarts de siècle après ses premiers tours de roues, il fait ta fierté d'heureux collectionneurs passionnés.ÉPUISÉVOIR PRODUIT24,99 €
Du même éditeur
-
Sous l'uniforme de la terreur. Tchéka, Guépéou, NKVD, MGB (1917-1953)
Erlom GastonAprès avoir récemment publié un premier livre traitant du système répressif soviétique " Au Goulag ! La police politique sous Lénine et Staline " dans notre maison d'édition, l'auteur présente non plus le Goulag lui-même, mais la police politique soviétique, les différents services de la Sécurité d'Etat, les fameux " organes " de sinistre réputation, quelle que soit leur dénomination au fil des années de pouvoir communiste : Tchéka, Guépéou, OGPOu, NKVD, NKGB, MVD, MGB et KGB) et leurs ramifications à travers l'URSS. Mais aussi les différentes institutions placées sous leur tutelle et chargées d'élaborer la doctrine ou de mettre en oeuvre l'action de cette police politique et d'appliquer ses directives : Conférence spéciale, troïkas extra-judiciaires, etc. Les hommes qui permirent à l'appareil répressif d'atteindre son rendement maximum, et notamment ceux qui alimentèrent et firent fonctionner les prisons et les camps, sont donc au coeur de cet ouvrage. Ce livre présente aussi les uniformes, marques de grade et insignes distinctifs des fonctionnaires des " organes ". Ces insignes, très rares et longtemps cachés, sont des symboles d'appartenance portés en général sur l'uniforme ou, plus rarement, sur la tenue civile des officiers, sous-officiers et soldats des administrations centrales et locales des organes de sécurité et des troupes ou unités spéciales qui en dépendent. Le regard de l'auteur est porté principalement sur l'appareil répressif lui-même, sur les rouages du " hachoir humain " et les " tchékistes ", - un terme générique employé jusqu'à nos jours pour désigner les auteurs de cet holocauste -, organisateurs et agents d'exécution.ÉPUISÉVOIR PRODUIT39,95 € -
Soldats de la Seconde Guerre mondiale
Mirouze Laurent1939-1945 Pour la première fois sont illustrés en couleurs et sur des modèles vivants les tenues et équipements de combat des fantassins de la Seconde Guerre mondiale. Ce sont exclusivement des pièces authentiques provenant de plusieurs collections privées et publiques, présentées sur l'homme comme elles étaient portées sur le champ de bataille. Chacun de ces 31 soldats : polonais, belges, français, allemands, britanniques, italiens, russes et nord-américains, est photographié sous de multiples angles afin de révéler le moindre détail, et accompagné de légendes précises.ÉPUISÉVOIR PRODUIT19,95 € -
Agents secrets parachutés en Europe. 1940-1955
Erlom Gaston ; Juillet AlainUne partie seulement de l'histoire des agents secrets parachutés en Europe pendant la Seconde Guerre mondiale est aujourd'hui connue, celle des agents clandestins du SOE, du BCRA ou de l'Abwehr. En prenant appui sur des destins restés dans l'ombre jusqu'ici, Gaston Erlom évoque quelques réussites et plusieurs tragédies de ce combat. Mais la plupart des parachutages dans l'Europe occupée ou fraîchement libérée sont encore totalement inconnus, comme ceux des agents soviétiques ou nazis. L'auteur les évoque également et les met en parallèle avec bien d'autres infiltrations d'agents parachutés en Finlande, en Allemagne, en Yougoslavie et ailleurs. La seconde moitié du livre surprend par les révélations sur les agents parachutés derrière le Rideau de fer pendant la Guerre froide, au tout début des années 1950. A l'aide de photos et de documents pour la plupart inédits, l'auteur nous fait vivre leur recrutement, leur formation et, pour nombre d'entre eux, leur parachutage, rapidement suivi d'une arrestation, d'un jugement et d'une condamnation à mort. Trahison, malchance, amateurisme, rivalités se conjuguèrent pour faire de tous ces destins une odyssée digne des meilleurs thrillers.ÉPUISÉVOIR PRODUIT24,00 € -
Tous les blindés de l'armée française. Des origines à 1940
Vauvillier François ; Schwartz Eric ; Lecocq LaureLorsque la France entre en guerre en septembre 1939, son effort de réarmement depuis l'adoption des premiers matériels nouveaux modèle 1935 a été considérable : plus de 2 700 engins de combat modernes - chars et automitrailleuses - ont été livrés en quatre ans par les usines françaises. Et 1 800 autres sortiront à cadence accélérée après la mobilisation industrielle, de septembre 1939 jusqu'à l'armistice de juin 1940. Cet effort, à la fois méconnu et totalement occulté par le désastre, n'est pas une génération spontanée. Il plonge ses racines dans la guerre précédentes - en particulier avec l'impressionnant programme de fabrication du char léger Renault FT - sans oublier que c'est en France également qu'étaient nées, à l'aube du XXe siècle, les premières automobiles de combat armées et blindées. Présentés un à un sous une forme encyclopédique, tous ces matériels sont réunis ici en un panorama absolument complet : 100 engins principaux (chars de combat et automitrailleuses) et 284 variantes et matériels dérivés (transports de troupes, poseurs de pont, chars saute-mines, etc.). Un texte concis et d'une synthèse absolue, des tableaux généalogiques d'une extrême précision, toutes les fiches techniques des principaux engins, une illustration à profusion, constituée de rares photographies d'époque et de somptueux profils en couleurs, tous à échelle constante, font de cet ouvrage l'incontournable bible du sujet. 450 photographies d'époque. 190 profiles en couleurs aux échelles 1/35 et 1/72.ÉPUISÉVOIR PRODUIT39,95 €
De la même catégorie
-
Batailles. Les plus grands combats de l'antiquité à nos jours
Grant R-G ; Degorce Cécile ; Soudais Stéphanie ; HRésumé : De la première bataille de l'histoire, entre les Égyptiens et les Palestiniens à Megiddo vers 1468 av. J-C, jusqu'à l'ère moderne des armes nucléaires, en passant par la guerre en Chine, au Japon, en Inde et en Amérique latine, Batailles propose une analyse détaillée de 5 000 ans de conflits armés. Avec sa présentation chronologique plus de 2000 documents et cartes en couleur, ce livre offre une vision d'ensemble cohérente des batailles, des guerriers et des technologies dont l'histoire a conservé l'empreinte. L immense champ géographique et chronologique couvert révèle d'édifiantes similitudes entre les batailles.ÉPUISÉVOIR PRODUIT19,90 € -
Von Rundstedt. Le maréchal oublié
Schang LaurentLa première biographie en français du feld-maréchal von Rundstedt, "le dernier Prussien" au service d'Hitler. Son nom apparaît dans tous les livres ayant trait à la Seconde Guerre mondiale en Europe, pourtant il est sans doute le moins connu des grands généraux de la Wehrmacht. Gerd von Rundstedt (1875-1953), aristocrate prussien, ancien combattant de la Grande Guerre et doyen des forces armées allemandes, prit part aux principales campagnes européennes du conflit, à la fois comme concepteur et exécutant des plans d'invasion : la Pologne en 1939, c'est lui. La France en 1940, c'est lui également, en partie, de même que la Russie en 1941. La suite de sa carrière fut plus difficile : Rundstedt, qui préféra détourner les yeux des atrocités commises dans les territoires occupés, fut retiré du front de l'Est à la fin de l'année 1941 pour avoir désobéi à un ordre direct du Führer. En poste en France à partir de 1942, il est mis à pied une deuxième fois pour n'avoir pas su redresser la situation après le Débarquement. Rappelé à la fin de l'été 1944, il préside la cour d'honneur militaire devant laquelle comparaissent nombre de ses pairs complices de l'attentat du 20 juillet contre Hitler et assiste en spectateur à la bataille des Ardennes, qualifiée trop souvent, à tort, d'" offensive Rundstedt ". Démis enfin de ses fonctions en mars 1945 - il échoua à empêcher le franchissement du Rhin par les ennemis du Reich -, il est arrêté par les Américains en Bavière où, fatigué et perclus de rhumatismes, il suivait une cure. Laurent Schang narre ici avec talent la grandeur et les misères du doyen de la Wehrmacht, ce Prussien, peut-être trop prussien, pour qui l'honneur de servir l'emportait sur toute autre considération.ÉPUISÉVOIR PRODUIT24,00 € -
Chefs d'Etat en guerre
Bentégeat HenriEn ce temps de trouble et d'incertitude, alors que l'illusion d'une paix universelle et définitive s'efface devant la persistance des fanatismes et des violences qui nourrissent d'interminables conflits, le rôle et la responsabilité des chefs d'Etat confrontés à la guerre méritent une attention nouvelle. Comment, au cours de l'histoire, ont-ils affronté ce fléau tragique pour le contenir ou l'encourager, pour protéger leurs peuples et promouvoir leurs desseins ou pour assouvir leurs rêves de grandeur ? De 1850 à nos jours, dix parmi les plus célébres, dont quatre français, ont été choisis pour illustrer les ressorts de la volonté politique dans ce domaine essentiel et paroxystique de leur charge. De façon inédite, cet ouvrage expose les décisions que sont appelés à prendre les responsables politiques - et qui conduisent parfois au sacrifice suprême -, mais aussi la complexité de leurs relations avec les chefs militaires tenus de les mettre en oeuvre. Le regard porté sur ces événements est celui d'un officier supérieur qui fut associé pendant prés de dix ans aux décisions prises au plus haut niveau pour l'engagement de nos armées dans des missions de guerre.ÉPUISÉVOIR PRODUIT24,99 € -
Churchill
Kersaudy FrançoisIl voulait être député parce que son père l'avait été, Premier Ministre parce que son père n'avait pu l'être, militaire parce qu'il croyait en son génie stratégique, et journaliste parce que dans l'Angleterre victorienne, un officier était mal rémunéré et un député ne l'était pas du tout. Incapable de choisir entre ces quatre carrières, il les exercera toutes, consécutivement ou simultanément, durant soixante longues années : seul guerrier parmi les politiciens, seul politicien parmi les guerriers, seul politicien-guerrier qui soit en même temps journaliste, il va devenir célèbre grâce à la campagne du Soudan, député grâce à la guerre des Boers, figure nationale grâce à la Première Guerre mondiale et héros universel grâce à la Seconde. Mais cet organisateur, inventeur, propagandiste et tacticien sans égal se double d'un stratège inquiétant : confondant le souhaitable et le possible, négligeant la logistique, s'immergeant dans le détail au détriment de l'ensemble, ce chef d'orchestre génial est perpétuellement tenté de quitter son pupitre pour jouer la partition du violoniste ou celle du trompettiste. Si la plupart des fausses notes vont être évitées, c'est que ce maestro effervescent est encadré par des professionnels bien moins inspirés mais beaucoup plus pondérés. En définitive, c'est cette association fructueuse mais mouvementée qui assurera le salut du monde libre? et la gloire éternelle de Winston Churchill.ÉPUISÉVOIR PRODUIT24,99 €








