Les métiers de l'aéronautique et de l'aviation

4 millions d'interventions sont réalisées chaque année par les sociétés d'assistance. Des interventions variées : du rapatriement médical à l'envoi d'une dépanneuse à la suite d'un accident, de la mise en place d'une aide à domicile après une hospitalisation, à l'aide au retour à l'emploi. L'activité des assisteurs est encore assez saisonnière : l'été et la période des sports d'hiver constituent les deux pics d'activité. 70 % des interventions d'assistance sont liées à l'automobile. Mais ce pourcentage est en baisse constante, suivant les évolutions de la société : dans les toutes prochaines années, les services d'assistance à domicile (aide ménagère, baby-sitting...) devraient se développer de manière importante. 6 000 salariés travaillent dans ce secteur. Les métiers de l'assistance sont variés : depuis le saisonnier jusqu'au chargé d'assistance, en passant par les experts (médecins, techniciens, logisticiens...), les chefs de groupe, les responsables des opérations, les statisticiens, etc. Réactivité et sens du service. Le chargé d'assistance est la star du secteur. Un intitulé qui recouvre en fait des métiers différents, suivant les plateaux sur lesquels le chargé est amené à travailler assistance automobile ou assistance à la personne, assistance médicale ou aide au retour à l'emploi, etc.

Ouvert aux titulaires de BEP et CAP, le bac professionnel permet d'élargir les connaissances acquises dans un domaine précis. Il s'agit avant tout d'un diplôme qualifiant, créé à la demande des entreprises et permettant d'accéder rapidement au monde du travail. On compte aujourd'hui près de 70 bacs pros (options comprises), tournés vers les secteurs d'activité les plus variés, de l'agroalimentaire à la comptabilité en passant par l'environnement ou la maintenance informatique. Les filières professionnelles bénéficient d'une image de plus en plus valorisante et séduisent de nombreux lycéens qui ne souhaitent pas s'engager dans des études longues. Ce guide vous aidera à choisir une série qui corresponde à vos goûts et à votre objectif professionnel. Vous y trouverez une présentation de tous les bacs pros (contenu de la formation et débouchés), des informations sur la formation en alternance, la recherche d'emploi, et, éventuellement, la poursuite d'études. Le carnet d'adresses fournit de nombreux contacts afin de faciliter vos démarches.

Métiers de l'aéronautique et de l'espace. Est-ce qu'il faut être bon en maths pour devenir pilote? Y a-t-il des métiers pour les filles dans l'aéronautique? Comment devenir spationaute? Quel est l'impact de la crise sur les embauches dans les années à venir?

Il n'y a pas que les pilotes. Dans le secteur du transport aérien, seul 20 % des employés naviguent. Les compagnies aériennes, les aéroports ou encore la DGAC (Direction générale de l'aviation civile) emploient majoritairement du personnel au sol. Pour entretenir les avions, un CAP suffit pour débuter ; avec un BTS, il est possible d'encadrer des équipes de maintenance. Pour d'autres postes, il faut réussir les concours de l'ENAC (Ecole nationale d'aviation civile). Les débouchés. L'industrie aéronautique et spatiale, qui comprend les constructeurs d'avions, les équipementiers, les motoristes ou encore les fabricants de satellites, fait travailler quelque 100 000 personnes. Les emplois sont concentrés en Midi-Pyrénées, Aquitaine et région parisienne avec des besoins en recrutement à tous les niveaux d'études. Les cadres représentent 30 % des effectifs, les ouvriers 25 %. Une formation prisée. Chaque année, environ 2 000 candidats passent les concours d'entrée de l'ENAC pour devenir pilote. Cette formation est la plus courue, car elle est gratuite. Mais les places sont rares, et il existe nombre de métiers tout aussi passionnants dans le secteur, pour lesquels les niveaux de formation sont très variables : ingénieur, agent d'opérations, contrôleur aérien, personnel navigant commercial...