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Grand Paris. Vers un plan B
Wiel Marc ; Devillers Christian ; Mangin David ; M
DOMINIQUE CARRE
28,01 €
Épuisé
EAN :9782373680102
La métropole du Grand Paris verra le jour en 2016. Ce livre est d'une actualité brûlante, mais il ne confond pas vitesse et précipitation. Il fait le pari de l'intelligence, en prenant le temps de comprendre l'origine des problèmes vécus par les Franciliens. Il ose dynamiter des mythes qui ont la vie dure, parler de handicap mégapolitain, distinguer grandeur et obésité, toujours plus et toujours mieux. Il ose démontrer qu'il est vain de vouloir piloter séparément logement et transport, ce vers quoi nous allons pourtant. Il ose parier sur l'invention de nouveaux mécanismes de régulation et de nouveaux espaces de collaboration entre territoires quand les débats et disputes portent surtout sur les périmètres et les compétences. C'est en cela qu'il constitue un véritable Plan B par rapport aux démarches en cours. C'est aussi, au-delà du Grand Paris et de son actualité, une grande leçon d'urbanisme, avec une approche qui consiste à mettre en relation des domaines trop souvent vus comme indépendants, exprimer simplement des relations complexes pour faciliter les débats, explorer des voies alternatives aux habitudes. C'est aussi une leçon de démocratie pour les grands territoires, dont le gouvernement, loin de toute attitude surplombante, doit se donner pour objectif de concilier unité et diversité. Le manuscrit lui-même, éclairé et dynamique, raconte l'aventure du Grand Paris comme une épopée avant tout humaine, ce que l'on oublie parfois. L'auteur donne par ailleurs les clés d'une meilleure compréhension des attendus et des enjeux de Grand Paris, mais aussi, à travers ses analyses sur le foncier et la mobilité, des clés pour bon nombre de territoires actuellement en mouvement et en recherche de cohérence urbaine.
La ville est fille du commerce et de l'échange dit-on souvent. Elle permet le maximum d'interactions sociales et économiques pour un minimum d'efforts nécessaires à réaliser l'échange. Là est le secret de son irrésistible succès. Au fur et à mesure de sa croissance, la densité et la mobilité lui ont permis de garder cet avantage. En prenant le pas sur la campagne, elle a encore accentué son développement. Maintenant avec les facilités de communication, ce sont les grandes métropoles et les grappes de villes suffisamment proches qui marginalisent les villes moyennes isolées. La mobilité facilitée déclenche des dynamiques territoriales aux diverses échelles géographiques. A l'échelle urbaine, aller plus vite pour un coût moindre a déstabilisé les équilibres dont la ville résultait, provoquant son étalement et son éparpillement. Ce livre en décortique le processus. Plusieurs décennies nous séparent d'un nouvel état d'équilibre qui peut encore présenter diverses formes. Pour en minimiser les effets pervers que sont la pollution, la congestion, la ségrégation et la désolidarisation, il paraît indispensable de créer de nouvelles conditions d'exercice d'un pouvoir urbain local. En France, une décentralisation inachevée n'a pas su le mettre en place. Toutes les villes européennes sont concernées par cette évolution mais l'originalité de la configuration des institutions rend, en France, plus malaisée la maîtrise d'un développement urbain intégrant les objectifs du développement durable.
1896: Bombay. Les frères Lumière organisent la première projection cinématographique en Inde. 1913: Dadasaheb Phalke réalise le premier long métrage indien. 2011: l?Inde, avec 1000 films par an, est devenue le premier producteur de films au monde alors que ses stars provoquent des émeutes de Bombay à Londres et de Los Angeles à Tokyo. Nous n?avons jamais autant parlé de cinéma indien, mais qu?en sait-on vraiment? Pourquoi y voit-on si peu de baisers échangés? Comment les réalisateurs indiens s?inspirent-ils de la princesse Sita pour imaginer des héroïnes à la fois puissantes et candides? Pourquoi Gandhi n?allait-il jamais au cinéma? Quelles sont les règles incontournables d?un film de Bollywood? Quelles sont ses chances face à une production made in Hollywood?... Autant de questions qui trouvent leurs réponses dans cet ouvrage consacré à un siècle de cinéma indien, à la fois guide et beau livre, riche en photographies et en illustrations originales. De Delhi à Bombay, de Bangalore à Chennai, de Satyajit Ray à Shahrukh Khan, de la comédie musicale à la vaste fresque historique, Bollywood et les autres est une référence indispensable à l?heure où tous les regards se tournent vers les exploits de la plus grande démocratie du monde. A parcourir au gré de ses envies ou à lire comme une encyclopédie, à emporter avec soi lors d?un voyage en Inde ou à conserver précieusement dans sa bibliothèque, Bollywood et les autres est la référence la plus complète sur le cinéma indien d?hier et d?aujourd?hui.
Le grand Paris, c?est un grand tournant dans l?histoire des projets de transports. Les communicants l?ont emporté sur tous ceux qui pensent d?abord aux franciliens et à l?amélioration de leurs conditions de vie, de logement et de transport dans une métropole dynamique et durable. Pour les promoteurs du grand Paris, le bon projet est celui qui fascine, mobilise, fait bouger les lignes, et assume son irrationalité, notamment financière. Pour eux, l?objectif n?est pas le consensus, mais la victoire. Ils l?ont obtenue, provisoirement, sur le papier. Transformer l?essai sera beaucoup plus difficile, car les vrais problèmes demeurent: dégradation des conditions de vie des franciliens, difficultés à financer des investissements pharaoniques, besoin de retrouver plus de cohérence entre habitat et emploi. Ils reviendront immanquablement à la surface. La question du grand Paris n?est pas derrière nous, elle est devant nous, et pour de longues années. Il faut s?y préparer.
Résumé : Ce livre est un mélange de situations spontanées. Son maître mot - identité - est illustré dans des contextes géographiques très différents, où est née une métaculture populaire, profondément enracinée, qui est à la fois un pied de nez à la culture coloniale ou occidentale et la source d'une grande créativité. Le fil rouge est tissé des nombreuses interviews réalisées au cours de ses différents voyages par Daniele Tamagni, interviews qui rendent compte de façon personnelle des modes de vie, des styles et des rêves d'une autre identité, de la part des sujets photographiés. En choisissant des pays ou des villes loin du contexte habituel de la mode, le livre donne un aperçu du phénomène de globalisation des styles, mais aussi de la résistance et de la préservation des traditions. Le livre détaille le quotidien de différentes populations dont le rapport à la mode est signe d'un activisme créatif et joyeux créatif. Les rockers du Botswana, les hipsters de Johannesburg, les dandys du Congo, les lutteuses de Bolivie, la jeunesse cubaine bling-bling, tous sont photographiés et se racontent dans la consciences de leur univers marginal dont ils veulent se démarquer. Etre à la mode, se déguiser, est un outil plantaire d'identité. Le livre vise à offrir un large éventail de pratiques urbaines, sans exclusion d'aucun aspect en termes de race, de sexe, d'âge ou de zones géographiques. Les gens sont dépeints dans différentes situations et contextes mais photographiés comme ils apparaissent naturellement dans un mélange des portraits posés, des portraits en mouvement et de détails. Les couleurs vives sont une des clés communes. Chaque chapitre est introduit par un écrivain (journaliste, chercheur) qui a été au contact de chacune des communautés. Tous racontent la multiplicité des relations et des contradictions à l'oeuvre : l'élégance vs kitsch, luxe / consumérisme vs pauvreté, tradition vs modernité, transformation vs uniformité, l'individuel / particularité vs généralité, originalité vs stéréotype.
Résumé : We Archi propose un cadre original pour présenter la production d'un architecte, d'un urbaniste, d'un paysagiste... bref, de tout créateur influent de l'urbanité. L'objet est de révéler sa pensée, sa posture, son engagement militant ou poétique, dans un rapport dynamique à l'éditorial et au graphisme et dans une édition bilingue. Installé à Paris, très actif sur la scène française, François Leclercq s'est construit une stature d'urbaniste qui masque une oeuvre architecturale pourtant solide. D'Euralille à Marseille, de Nantes à Bordeaux et Lyon, il pose un regard aiguisé quelle que soit l'échelle de ses interventions, osant s'immerger dans le réel le plus prestigieux comme le plus décalé, à la recherche de solutions viables pour tous.
Jodidio Philip ; Pérez Annie ; Milverton Henry ; M
Résumé : L'histoire d'Architecture-Studio commence à Paris, en 1973. La naissance de l'agence est fortement associée aux courants majeurs qui ont agité l'univers de l'architecture dans la France des années 1970. Les premiers associés ont participé, avec Jean Nouvel, au mouvement Mars 76, qui dénonçait la rigidité corporatiste de l'architecture et de l'urbanisme, imputée à la mise en place de la Charte d'Athènes par Le Corbusier, en 1943. Ce mouvement visait également à encourager l'implication des habitants dans la conception de leur environnement résidentiel et architectural. Le studio emploie aujourd'hui environ 200 personnes, encadrées par ses 12 associés. L'équipe, qui rassemble 25 nationalités, se compose d'architectes, d'urbanistes, de designers et d'architectes d'intérieur. L'Institut du Monde Arabe à Paris, le Parlement Européen de Strasbourg, le masterplan de l'Exposition Universelle de Shanghai en 2010 et l'église Notre-Dame de l'Arche d'Alliance à Paris figurent parmi les réalisations les plus célèbres d'Architecture-Studio qui, plus récemment, a également pris en charge la réhabilitation de la Maison de la Radio et du Campus de Jussieu à Paris. Installée à Paris près de la Bastille, l'agence possède désormais des bureaux à Shanghai, Pékin, Venise et Saint-Pétersbourg. Ces dernières années, Architecture-Studio a renforcé sa présence sur la scène internationale, en particulier en Chine et au Moyen-Orient. Le centre culturel régional de Jinan, la Fondation Onassis à Athènes, la tour de l'Hôtel Rotana à Amman, le centre culturel de Mascate au Sultanat d'Oman, et le Théâtre National du Bahreïn comptent parmi les derniers grands projets d'Architecture-Studio.
Résumé : Le dialogue entre professionnels et étudiants est une donnée pédagogique essentielle dans de nombreux pays, mais il reste exceptionnel dans l'enseignement supérieur français. D'où le grand intérêt porté à la démarche des " Ateliers de création urbaine " initiés par la région Île-de-France depuis 2008. Il s'agissait de réunir des étudiants en fin de cycle et de les confronter aux enjeux urbains régionaux, tout en leur laissant une entière liberté d'expression et de jugement. Il en est sorti un éventail très large de contributions, parfois optimistes, parfois sombres, voire catastrophistes. La richesse des propositions repose sur l'hétérogénéité des équipes, aux profils de cursus très différents (universités, écoles d'architecture et de paysage, mais aussi écoles de design, de commerce et de sciences politiques). Le livre Panorama offre une sorte de digest de toutes ces propositions réunies autour des thématiques récurrentes au cours des 6 sessions : les territoires interstitiels et délaissés, les nouvelles formes de commerce possible liées à l'eau ou aux circuits courts, les nouvelles formes d'agriculture urbaine, les gares réaménagées comme de véritables quartiers de ville, etc. Dans un des textes du livre, l'architecte Yves Lion se remémore l'extraordinaire convivialité ? la dimension théâtrale, même ? et la spontanéité qui ont présidé à tout ce travail et mené à un panel de propositions quelquefois des plus iconoclastes, comme la construction de tours de 1000 mètres de haut pour densifier les villes, la montée des eaux vue comme une opportunité à saisir, les robots appelés à gérer les supermarchés en zone sensible, entre autres. L'effervescence était réelle, les contingences oubliées, d'où l'extrême dynamisme intellectuel et graphique dont ce livre rend compte.