Oser le monde. Ces lieux qui nous transforment

Paris n'est plus une fête. L'afflux mondial de touristes, dopé par le succès des Jeux Olympiques d'été de 2024, ne change rien à l'affaire : la capitale française est un aimant qui perd son éclat populaire. Les classes moyennes en sont chassées par la crise du logement. La ville est abimée, endettée, enlaidie par des investissements urbains hasardeux. La Seine qui la traverse contemple avec inquiétude cette préoccupante dégradation, même si le pari d'y nager a finalement été tenu. Mais deux bassins de natation dans le fleuve peuvent-ils changer la donne ? Paris, en revanche, demeure un univers en soi. Un enjeu politique de premier plan, comme en témoigne la bataille acharnée pour les élections municipales de mars 2026. Une capitale où l'histoire, ancienne ou récente, royale ou révolutionnaire, est partout au rendez-vous. Paris reste notre fête parce qu'elle réveille et attise nos souvenirs. Parce que Paris, encore aujourd'hui, est la fabrique de la France.

Mercy ! " Les anglophones y lisent un appel à la pitié. Les francophones, l'expression de la reconnaissance d'un don ou d'une bonne action ! Pitié, don, bonne action... Toute l'ambiguïté de l'extraordinaire élan de générosité engendré par le raz-de-marée du 26 décembre 2004 tient sur le panneau un peu branlant que nous avons choisi en couverture. Que reste-t-il, un an après la tragédie et ses 232 000 morts et disparus, de ce grand bazar humanitaire ? Pour le savoir, Richard Werly a parcouru les rivages dévastés de l'océan Indien et les quartiers généraux de l'aide à Genève, Paris, Bruxelles et New York. Il a rencontré les victimes, les donateurs et les responsables d'organisations caritatives, partagé leur compassion, leur désarroi, leurs doutes et, parfois, leur amertume. Ce livre raconte ce qu'il a vu et entendu, sans s'arrêter aux belles formules lénifiantes sur les progrès de la reconstruction. Car la réalité est plus décevante que les courriers flatteurs adressés aux donateurs ne le laissent croire. La mobilisation sans précédent qui a suivi le tsunami connaît des ratés. La confiance des bailleurs de fond est parfois abusée. Peu d'organisations sont capables de relever le vrai défi de l'après-catastrophe : celui du développement. Ce livre prend le risque de raconter ce que d'autres taisent. Parce que, en matière humanitaire aussi, la vérité est toujours bonne à dire.

Résumé : Démarcation : le terme n'est plus guère utilisé. Fractures et archipel sont les mots à la mode. Démarcation, pourtant résonne d'une autre force : il rappelle aux Français qu'à partir du 22 juin 1940, une ligne du même nom sépara le pays en deux. Les quatre années qui suivirent, sous le régime du Maréchal Pétain, furent marquées par l'abime de la collaboration avec l'occupant nazi et par l'héroïsme de la résistance. Elles furent celles du pire et du meilleur. Côte à côte. Ces contradictions, autour de cette ligne imposée par l'occupant nazi, furent la matrice de la France mythifiée de l'après 1945. Une France à l'unité et l'ambition retrouvées, qui se remit à croire dans la singularité de son destin. Malgré ses affrontements et ses blessures. L'auteur est parti, pour enquêter sur ces démarcations françaises, sur les traces de cette balafre qui traversait à l'époque un pays oublié, éloigné de Paris et coupé du littoral Atlantique. Colonne vertébrale de la France de Vichy, la "ligne" partait des contreforts de l'Ain et du Jura. Elle coupait le pays du nord au sud à travers la Saône et Loire, l'Allier, le Cher, suivant le cours des rivières et des routes, ou traversant champs et forêts alors hérissés de barbelés. Ses points de passage étaient Nantua, Dôle, Moulins, Vierzon...

Lyon n'attise pas notre imagination. Entre la Saone et le Rhône, la ville est trop sereine, trop bourgeoise, trop modérée. L'aventure n'est pas sa nature. Lyon épouse le relief et les noms de ces points névralgiques en témoignent. Place Bellecour, montée de la grande côte, colline de Fourvière, quartier de la croix-rousse. Lyon épouse la nature qui l'entoure. "De toutes les villes de France, Lyon est la mieux organisée contre la poésie" raillait avec justesse Marcel Achard. Lyon est ville de négoce. Commerce et pragmatisme industriel sont ses marques de fabrique. Son architecture néoclassique est un témoignage d'abondance. Lyon veut rassurer. Son opulence cachée n'a rien d'une folie des grandeurs. Lyon attire parce qu'elle est une métropole des confluences. Elle adopte. Elle réconcilie. Elle nourrit le visiteur, au sens propre comme au sens figuré. Le dicton dit qu'il faut avoir de l'argent pour aimer Lyon. Et si cette ville profondément conservatrice nous rendait tous plus riches ?