AMG, les Mercedes hautes performances

Voici le livre de référence consacré à l'une des marques automobiles anglaises les plus réputées. Il est l'oeuvre de Heiner Sterkamp, un des plus grands spécialistes de Jaguar. Fruit d'un travail de recherche méticuleux et regorgeant de détails historiques peu connus et d'anecdotes, cet opulent ouvrage raconte l'histoire passionnante et aux multiples rebondissements d'une marque de tradition à l'aura exceptionnelle, ainsi que celle de son fondateur, sir William Lyons. Cette chronique très dense et richement illustrée est une source de renseignements unique en son genre, abordant par le menu l'ensemble des modèles Jaguar et des marques ayant jalonné son parcours, depuis les modestes débuts des années 1920 avec les premiers side-cars Swallow jusqu'aux derniers modèles, comme la récente F-Type, héritière de la légendaire Type E, ou le break ultra-sportif XFR-S fort de 550 ch et capable d'atteindre 300 km/h.

A" comme Aufrecht, "M" comme Melcher, "G" comme... Grossaspach. Derrière ces trois lettres se cachent Hans-Werner Aufrecht et Erhard Melcher, le G symbolisant la ville d'origine du premier cité. En 1967, ces pionniers créent AMG, une officine - La première - dédiée aux préparations de moteurs et à La personnalisation sur base Mercedes. Un nouveau concept est né : hautes performances, exclusivité, le tout marié là la qualité et au confort légendaires de la marque à l'étoile. Réputé pour ses transformations routières et sportives, AMG finit, au bout de vingt ans, par attirer l'attention de son voisin de Stuttgart. La quasi-totalité de la vaste gamme Mercedes a depuis reçu La "piqûre AMG. Ce livre, préfacé par Jacques Laffite, raconte en détail cette success story. Des 300 SEL 6.3 de 320 ch des sixties à la toute nouvelle GT et aux derniers modèles frappés d'un "45". "55" ou d'un "63 AMG", en passant par les versions compétition, Les 300 E "Hammer" et les transformations spéciales, toutes les époques sont revisitées. Pour cette troisième édition, fauteur a enrichi son ouvrage de nouvelles thématiques : portraits du cofondateur et méconnu Ehrard Melcher ainsi que de l'actuel P-DG, Tobias Mous ; interview du fondateur, Hens-Werner Aufrecht ; photos de L'exposition mémorable 50 years AMG au Musée Mercedes-Benz et nombreuses vidéos historiques de toutes les époques en réalité augmentée.

Berlines, coupés, roadsters et cabriolets, quasiment chaque Mercedes, quelle que soit son époque, présente une plastique allant de l'agréable au sublime. Toutes ces fières germaines ont en outre toujours fait montre d'un niveau de fabrication et de sécurité tel qu'il a forgé au fil des ans le prestige inégalé de l'étoile à trois branches. Etablir la liste des plus belles Mercedes-Benz est bien sûr subjectif. Qu'on se rassure, les treize modèles d'après-guerre sélectionnés rivalisent de glamour du coupé 300 SL à portes papillon, la plus iconique des Mercedes, à ses descendantes SLS AMG et AMG GT, en passant par les limousines Classe S 116 et coupés 126, dernières Mercedes "surfabriquées", et sans oublier les incontournables Pagode et roadster R107, l'ouvrage fait aussi la part belle aux 190E seize soupapes, 500 E et cabriolet 124, trois youngtimers parmi les plus prisées.

L'histoire de l'entreprise AMG, le label hautes performances de Mercedes-Benz spécialisé dans les moteurs et la personnalisation, depuis ses débuts en 1967. Se fondant sur un travail d'archives, l'auteur décrit aussi bien les modèles de série que les voitures de course.