Les débats de l'éco

Rien ne prédestinait Carlos Antunes Tavares, né à Lisbonne en 1958 dans une famille modeste, à diriger un jour le quatrième constructeur automobile mondial (15 marques, 100 modèles, plus de 100 usines, 240 000 salariés). Celui qui, adolescent, conduisait la Fiat 127 de sa mère sur les chemins sablonneux du sud du Portugal, intègre Centrale à 19 ans, entre chez Renault à 23, et gravit tous les échelons, jusqu'à devenir l'un des patrons les plus redoutés de l'industrie automobile. Sauveur de plusieurs constructeurs moribonds, il est le bras droit de Carlos Ghosn chez Renault-Nissan, avant de redresser PSA en 2014, et de réaliser la fusion historique avec Fiat Chrysler en 2021 pour donner naissance à Stellantis. A la tête de ces deux entreprises, il incarne la quête obsessionnelle de la performance et du résultat, pendant plus de 10 ans. Dans ce récit, en collaboration avec Bertille Bayart (Le Figaro) et Dominique Seux (Les Echos, France Inter), Carlos Tavares raconte son parcours hors norme, ses choix parfois impopulaires et divants, mais toujours assumés. Loin de la bien-pensance et de la technocratie, il pilote pour ne pas subir... Après avoir rangé son habit de CEO, il pose les questions de la voiture de demain et de la liberté de mouvement, à l'heure où cette industrie traverse une tempête sans précédent dans un monde occidental ayant perdu le goût de la compétition.

En présentant les origines de l'homme et de l'univers d'après les textes du Proche-Orient ancien (Mésopotamie, Egypte et Ugarit), ce " Supplément " veut apporter une contribution limitée mais réelle à la compréhension des premiers chapitres de la Genèse. Le détour par les textes du Proche-Orient ancien permet d'avoir un regard neuf sur ces vieux récits de la Bible.

Le monde est redevenu dangereux. Les mouvements migratoires, les dérèglements climatiques, les pannes de la démocratie, l'arrivée aux responsabilités politiques de générations qui n'ont connu aucun conflit militaire majeur sont les facteurs les plus importants de ce qui nous menace. Mais l'économie elle-même ne tourne pas rond. Une allumette, quelque part, peut tout embraser dès cette année ou plus tard, et 2008 apparaîtra comme un feu de camp par comparaison. Il faut retrouver un projet mobilisateur pour l'économie comme pour la politique. Le sauvetage de la terre pourrait être celui-là. Et le capitalisme peut être mobilisé en ce sens. Les. conséquences possibles de cette priorité mèneront très loin : faudra-t-il moins voyager ? Peut-être. Faudra-t-il consommer différemment ? Certainement. La frugalité est une valeur d'avenir. La démographie devrait-elle être régulée ? La question est ouverte. Mais le climat est assurément le défi le plus formidable des prochaines décennies pour le monde et ceux que passionne l'économie. Depuis dix ans, chaque matin, plus de deux millions d'auditeurs écoutent l'éditorial de Dominique Seux, sur France Inter. Trois minutes personnelles, étayées par des chiffres — et qui finissent par constituer un petit manuel d'économie quotidienne.

La crise grecque et le " Grexit ", l'euro et l'union mone´taire, la re´forme des institutions et l'identite´ europe´enne, l'arrive´e des re´fugie´s et le terrorisme, les paradis fiscaux : quand le Franc¸ais Michel Sapin et l'Allemand Wolfgang Scha¨uble e´changent au pre´sent sur le passe´ et l'avenir de l'Europe, le de´bat est riche en intensite´. Autant de the`mes essentiels sont aborde´s et entrecroise´s avec intelligence dans ces entretiens mene´s par deux journalistes aux questions aussi passionnantes que parfois... de´rangeantes. Quels sont les de´fis que pose la formation d'une Europe unifie´e face aux relations complexes des peuples avec leur identite´ nationale ? Qu'obtiendrions-nous en combinant la " puissance e´conomique " allemande et la " force politique " franc¸aise ? De cet e´change entre ces deux grandes figures politiques sur les valeurs et les inte´re^ts d'une Europe en marche, on de´couvre anecdotes et paradoxes qui donneront au lecteur autant de cle´s de compre´hension que de pre´cieuses informations sur les coulisses de certaines grandes de´cisions, enfin de´voile´es. A` travers ces entretiens, ce sont deux regards avise´s sur un me^me enjeu, deux visions qui observent en miroir l'histoire et la culture, les forces et les lacunes de leurs nations respectives, dans un seul et unique but : s'unir pour la re´ussite de l'Europe.