Le grand Atlas des rois de France. De Clovis à Louis-Philippe, 2e édition

Redécouvrez l'Histoire de France par le prisme fascinant de ses rois et reines les plus marquants ! Pendant plus de mille an, l'Histoire de France a été façonnée par la succession des dynasties royales - des Mérovingiens aux Bourbons - et par les actions des grands personnages qui en sont issus - de Childéric Ier à Louis-Philippe. A l'aide d'images, de frises chronologiques et d'arbres généalogiques, ce livre relate les étapes de la fondation du royaume et les actes essentiels de la mise en place de la royauté. On y découvre également des anecdotes de la vie à la cour, ainsi que des scandales et secrets d'alcôve. Cet ouvrage vous permet de découvrir entre autres l'unification du royaume par Clovis, les conquêtes de Charlemagne, la paix du roi de Saint Louis, l'Edit de Nantes d'Henri IV, la monarchie absolue de Louis XIV... Mais aussi les nombreuses reines qui ont marqué le pays. Trop souvent méconnues ou oubliées, les reines sont ici mises en lumière à travers une quinzaine de portraits de femmes emblématiques. Clotilde, qui convertit un royaume ; Aliénor d'Aquitaine, qui fut deux fois reine ; Jeanne de Bourgogne, qui connut la prison et le trône ; Catherine de Médicis, femme d'état stratégique et redoutée ; Marie-Antoinette, à la fois frivole et haïe. Ce grand atlas est une somme encyclopédique, véritable chronique illustrée des règnes des rois et reines de France.

Résumé : Vous reconnaissez la scène du baptême de Clovis, mais saviez-vous pour quelle raison presque tous les rois de France ont été sacrés à Reims ? Saviez-vous que le célèbre peintre Ingres prête ses traits à l'écuyer qu'il a représenté aux côtés de Jeanne d'Arc ? Avez-vous identifié toute la symbolique que David a glissée dans son tableau sur la mort de Marat ? Eugène Delacroix pouvait-il s'imaginer que la Liberté guidant le peuple aurait un tel succès, encore des siècles après sa création ? A travers cinquante épisodes historiques, redécouvrez l'Histoire de France et laissez-vous emporter par les plus belles peintures de l'histoire de l'art. Apprenez à lire et déchiffrer les tableaux à l'aide de zooms explicatifs et comparez entre elles plusieurs versions d'un même épisode par des artistes différents. De Vercingétorix à la fin de la Seconde Guerre mondiale, tous ces chefs-d'oeuvre de la peinture n'auront plus aucun secret pour vous !

L'eau est un bien commun unique, partagé - inégalement - à travers le monde. Il ne se passe pas un jour sans que chacun de nous en bénéficie. Mais savons-nous d'où elle provient et comment elle nous est acheminée ? Dès l'antiquité, l'approvisionnement en eau a été une préoccupation politique essentielle dont témoignent certains vestiges, comme l'aqueduc de Lutèce et l'aqueduc Médicis. Nommé préfet de la Seine en 1853 par Napoléon III, Georges Eugène Haussmann obtient du Conseil de Paris qu'il vote un important programme d'alimentation en eau de la capitale et d'évacuation des eaux usées. Il en confie la réalisation à Eugène Belgrand, ingénieur de l'Ecole nationale des ponts et chaussées. Le " système Belgrand ", conçu sur le principe d'adduction gravitaire de l'eau, a ainsi ouvert la ville aux territoires qui l'entourent, les sources étant parfois éloignées de plus de 100 km. C'est ce qui constitue le réseau actuel, pensé comme un système d'approvisionnement global, qui couvre 12 départements. Explorer les patrimoines de l'eau à Paris, c'est découvrir un vaste et surprenant réseau, à la fois visible et invisible ; c'est voyager à travers une géographie urbaine et rurale tout à fait méconnue. C'est s'étonner de l'ingéniosité d'infrastructures qui - créés sous le Second Empire, puis modifiés et réutilisés selon les époques et les besoins - permettent à trois millions de Parisiens, chaque jour de l'année, d'accéder à l'eau potable, ce bien si précieux.

Résumé : Premier train à relier Paris à Constantinople ? porte de l'Orient et incarnation des désirs et fantasmes qui s'y rattachent ?, l'Orient-Express connaît un succès immédiat. Bientôt surnommé " le roi des trains, le train des rois ", il entre de son vivant dans la légende. Trente ans après son dernier voyage, l'Orient-Express nous ouvre ses archives inédites et les portes de ses ateliers de restauration, où les voitures historiques, témoins de cette histoire mythique, reviennent à la vie... " Bienvenue dans un merveilleux voyage sans fin. " Sir Kenneth Branagh