Porsche 75e anniversaire . Des décennies de passion

J'ai commencé par regarder autour de moi mais, ne trouvant pas la voiture de mes rêves, j'ai décidé de la fabriquer moi-même." Ferry Porsche

Une des plus célèbres voitures de sport, non seulement d'Amérique, mais du monde, la Corvette 1953 n'a jamais regardé en arrière. Par une suite ininterrompue de raffinements et d'améliorations, la Corvette est restée, au fil des décennies, parmi les types de sport les plus efficaces du monde. Corvette : les 60 ans célèbre l'histoire de cette fabuleuse machine depuis le premier cabriolet à six cylindres de 1953 aux 640 ch de la ZR1 d'aujourd'hui. Par des interviews à la première personne des acteurs clés et d'étonnantes photos d'archives et actuelles, l'auteur Randy Leffingwell fait revivre toute l'histoire de la Corvette. Dans l'histoire de l'industrie automobile américaine, la Corvette apparaît comme la seule voiture de sport "pur sang". Bien des modèles sport ont apparu et disparu, mais la Corvette a régné en permanence comme l'unique étoile de la galaxie des voitures de sport américaines. Corvette : les 60 ans célèbre six décennies de la voiture de sport de l'Amérique à travers des centaines de photos rares ou inconnues en provenance des départements Media Archives et Style de GM et un texte fouillé signé du réputé historien de la Corvette, Randy Leffingwell. Leffingwell décrit la révolution et l'évolution du type qui a connu la plus longue période de production continue en Amérique, depuis le concept initial de Harley Earl jusqu'à la plus récente édition "60e Anniversaire" destinée à célébrer les 60 ans de la "Vette". Produit en collaboration avec General Motors, cet ouvrage explore tous les aspects et toutes les générations de l'emblématique sportive de Chevrolet : histoire, compétition, marketing, concepteurs comme Bill Mitchell, ingénieurs comme l'extraordinaire Zora Arkus-Duntov, propriétaires célèbres de Corvette, etc. Pour les fans de Corvette, voici le plus bel hommage rendu à la plus célèbre voiture sportive américaine.

L'histoire détaillée des voitures de tourisme et de compétition à moteur turbo du constructeur de Stuttgart. Lorsque Porsche a introduit le turbocompresseur en course sous la forme de la 917 Can-Am, le petit constructeur allemand a changé la face du sport automobile. Mais il ne s'est pas contenté de la compétition : il a choisi d'appliquer cette technologie aussi aux modèles de tourisme. En installant une version turbocompressé de son six-cylindres refroidi par air dans sa fameuse 911, il a donné naissance à la 930 Turbo. Dès l'instant où cette voiture est apparue, au printemps 1975, elle a révolutionné le concept de supercar. Au fil des ans, le constructeur a appliqué sa technologie d'avant-garde à tous les modèles de la gamme, depuis le SUV Cayenne jusqu'à sa dernière supercar, la 918 Spyder de 887 ch. Porsche Turbo : l'histoire détaillée des voitures de tourisme et de compétition à moteur turbo du constructeur de Stuttgart présente l'histoire complète des Porsche dotées d'un turbocompresseur, y compris les 935, 924, 944, Cayman et Panamera.

Résumé : Souvent considérée comme la sportive de série par excellence, la Porsche 911 a influencé le marché dès son apparition en 1964. Elle illustre l'idée visionnaire qu'avait Ferdinand Porsche d'une voiture de sport parfaite, idée qui continue à être d'actualité encore aujourd'hui. Cet ouvrage présente une vue d'ensemble de la production de la 911, modèle par modèle, depuis la première 901 jusqu'aux versions Turbo et GT3 actuelles. En plus des voitures de série, l'ouvrage évoque toutes les machines de compétition et les versions spéciales produites en série limitée. Illustré par des photos actuelles et d'archives, il regroupe en un seul volume toutes les informations indispensables au passionné de Porsche 911.