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Légion d'honneur
Franc Jean-Michel ; Salvan Jean
ETAI
42,00 €
Épuisé
EAN :9791028300081
Créée en 1802 par Bonaparte, la Légion d'honneur est toujours un objet de convoitise deux cents ans plus tard. A la fois inspiré des ordres de l'Ancien Régime et né de la Révolution, cet ordre - d'abord impérial, puis royal et enfin national - a traversé les différents régimes sans tomber dans l'oubli. Tout en évoquant les aspects historiques du sujet, ce livre aborde l'utilisation politique de ce "hochet" et sa portée sociale au travers d'exemples de récipiendaires : ouvriers agricoles, mineurs de fond, ingénieurs, artistes, ministres et, bien sûr, militaires de tous grades. Il aide aussi à faciliter la datation des différentes croix en fonction de certains détails. En fin d'ouvrage, un catalogue inédit des différents centres et un répertoire illustré des principaux fabricants combleront les collectionneurs et les passionnés. Préfacé par le général de corps d'armée (2e section) Jean Salvan, grand officier de la Légion d'honneur, ce livre s'adresse tant aux collectionneurs qu'aux amateurs de joaillerie et d'histoire.
Mirbeau Octave ; Michel Pierre ; Nivert Jean-Franç
Pendant vingt ans, Octave Mirbeau, le journaliste le plus lu de son temps, a fourni d'innombrables contes et nouvelles aux plus grands journaux de la Belle Époque, répondant ainsi aux exigences des rédacteurs en chef et à la demande d'un public friand, qui y cherche avant tout un divertissement qui l'amuse, l'émeut ou l'émoustille, et surtout le rassure. Mais s'il a dû se soumettre aux règles d'un genre trop souvent aseptisé et mensonger, c'est pour en subvertir la forme. Au lieu d'endormir un lectorat petit-bourgeois, il fait naître l'étincelle de la conscience et de la révolte, en lui révélant les hommes et la société dans toute leur cruauté. Cruauté de la condition humaine, condamnée à l'angoisse et à la souffrance. Cruauté de la nature humaine, dont le fond est la férocité. Cruauté de la femme qui "domine et torture l'homme". Cruauté de la société qui opprime, mutile, écrase l'individu, et le condamne à une existence larvaire. Par les thèmes traités, comme par le regard démystificateur qu'il jette sur toutes choses, Mirbeau préfigure les grands courants de la littérature du XXe siècle, en même temps qu'il opère la même révolution du regard que ses amis impressionnistes.
Résumé : Ce recueil se compose de brefs poèmes et proses, où divers thèmes, le plus souvent d'inspiration religieuse, sont abordés avec une simplicité qui fuit tout effet, une modestie qui fait que le poète semble vouloir éviter de nous impressionner par ses moyens et préfère nous toucher par les faits et les choses qu'il évoque. Aussi le romantisme de Jean-Michel Frank doit-il tout à l'originlaité de sa propre expérience : fragilité, sensibilité, mais confiance dans la vie. Cette pauvreté que l'on pourrait qualifier de franciscaine est amie des moindres joies.
Benz Michel ; Mertz Jean-Michel ; Szychowski Franc
Ce manuel a pour ambition d'aider les enseignants à rendre leurs élèves de plus en plus autonomes dans leur relation avec la langue anglaise, c'est à dire de donner une méthode pour une meilleure approche du document écrit et proposer un approfondissement de la compétence linguistique. La première partie de l'ouvrage est consacrée à une découverte/révision des techniques qui permettent une lecture réfléchie d'un document écrit. Chaque " savoir-faire " fait l'objet d'une fiche auto corrigée qui permet soit un travail autonome, soit un travail dirigé en classe. Ces onzes fiches sont rédigées avec le souci de toujours suivre une démarche identique qui, petit à petit, donnera à l'élève une méthode personnelle. La deuxième partie de l'ouvrage est consacrée à un approfondissement linguistique, fondamental pour nos élèves de l'enseignement professionnel dont les lacunes dans ce domaine sont bien connues. Là aussi, l'objectif premier est de proposer une stratégie qui se résume en deux points : - donner une méthode : on passe de la reconnaissance à l'analyse et au constat, puis on fait manipuler pour mieux fixer les structures et règles fondamentales ; - varier les approches et les exercices : la palette des activités est extrêmement vaste pour éviter les répétions fastidieuses et pour donner à ce qui a toujours semblé rébarbatif un aspect ludique qui devrait plaire.
Morelli Michel ; Fabre Jean-Michel ; Conconi Franç
Improvisation, spectacle, plaisir, aventures, farces, plaisanteries, gags, un vocabulaire qui appartient de plus en plus à une époque révolue en ce qui concerne les rallyes. Jadis, une épreuve pouvait s'étirer sur une dizaine de jours (et de nuits) pour parcourir 5 ou 6 000 kilomètres. Les temps ont changé, le rallye aussi. Si le rallye actuel est entièrement voué à la performance, le rallye d'antan drainait systématiquement avec lui des imprévus fortuits, des péripéties rocambolesques, des aventures exceptionnelles émaillées de détails croustillants, générant leur lot d'histoires souvent drôles, parfois délirantes. En situant volontairement en rupture avec l'évolution actuelle du sport automobile, lesauteurs n'ont pas hésité à glaner à la source une foule de récits, tous authentiques avec souvent une touche de nostalgie. Cet ouvrage fera découvrir plus jeunes, photos à l'appui, des coulisses tout à fait inattendues et transportera les moins jeunes vers un voyage dans le temps entièrement dédié aux délices d'une époque où le GPS n'existait pas.
Présentée en mai 1979, la 505 a la lourde tâche de succéder à la fois à la valeureuse 504, alors en fin de carrière, ainsi qu'à la luxueuse 604, retentissant échec commercial. L'enjeu est de taille, la marque traversant l'une des plus graves crises financières de son histoire, après le rachat de Citroën et de Chrysler-Simca. Ultime propulsion de la marque, la classique Sochalienne affronte une nouvelle génération de berlines françaises converties à la traction avant, à l'instar de la Citroën CX et de la Renault 20. La sobre 505 va néanmoins relever le défi avec brio, se déclinant en une multitude de versions, des plus sages aux plus délurées. La lionne est en effet l'une des premières Peugeot à sortir ses griffes, bien avant la 205, notamment avec les sportives Turbo Injection - qui n'hésitent pas à s'aligner en compétition - puis avec les GTI et les V6 S. Des modèles très performants qui rivalisent avec les meilleures références allemandes du segment, BMW et autres Audi. La discrète 505 s'éteint en 1992 au terme d'une très belle carrière, sa production dépassant les 1 300 000 véhicules. Le modèle aura connu un certain succès sur le marché nord-américain, et quelques déclinaisons exotiques, à l'instar d'une version produite en Argentine...
Dans l'histoire des Dinky Toys, les miniatures de la série 24 ont toujours voulu être le plus fidèle reflet de la production automobile du moment. Ces petites voitures possèdent donc une place à part dans le coeur des amateurs et des collectionneurs. Elles vont permettre à Meccano d'asseoir sa notoriété dans le domaine des modèles réduits et de connaître un succès sans précédent qui va se traduire par des chiffres de production hors du commun. Certaines références mythiques comme la Traction Avant Citroën, la Peugeot 203 ou la Ford Vedette vont, à elles trois, être fabriquées à plusieurs millions d'exemplaires. Dès lors, et pendant toutes les années 1950, la sortie de chaque nouveauté est accueillie et attendue comme un grand événement, relayée par de nombreuses publicités judicieusement publiées dans la presse destinée à la jeunesse. Ces miniatures, dont se dégage un charme désuet propre à l'époque qui les a vues naître, méritaient largement qu'un ouvrage leur soit entièrement consacré.
Depuis l'invention de l'arme à feu, des hommes doués et entraînés, dotés d’équipements spécialisés ont influencé le cours des batailles et parfois inversé le cours de l'histoire. Dès l'antiquité, les tireurs à longues distances ont eu un rôle tactique dans la conduite des batailles. De la prise d’un château fort à la neutralisation d’un panneau de commande de tir de missiles, l’action précise et sélective du sniper s’inscrit toujours dans un plan d’ensemble. Il s’agit de nos jours d’abattre la structure de commandement des ennemis, de rendre leurs équipements inutiles et d’insinuer la peur dans le cœur des combattants. Le tireur d'élite est l'une des armes les plus efficaces sur le champ de bataille. Il est sobre et précis. Il est capable de prouesses incroyables, il est habile et utilise des moyens que beaucoup méconnaissent. C’est aussi un agent de renseignement qui pénètre au coeur du dispositif ennemi. La France a toujours maintenu dans son histoire une tradition du tir de précision. Sur le plan militaire celle-ci c’est appliquée dans les régiments de carabiniers, de chasseurs ou de la Légion Etrangère, comme chez les coureurs des bois, les marins et dans les forces spéciales. L’auteur se penche sur cette histoire méconnue à travers celle des armes et des hommes. On peut parler d’une véritable école de tir à la française. Cette école a eu des prolongements dans le civil, au sein de la Fédération Française de Tir, puis chez les policiers dont les snipers sont devenus un élément de leurs actions ! Enfin, l’auteur aborde les armes de demain fruits de la plus haute technologie. Cette saga, en grande partie ignorée, est ponctuée d’anecdotes où les snipers français se sont illustrés.
Passionné par l?histoire des techniques du transport, FrancisDreer est journaliste indépendant. Il a déjà réalisé plusieursouvrages sur le monde des camions, de l?automobile et de lamoto. Il collabore toujours pour plusieurs titres de presse. Il apublié chez E-T-A-I: Conquête Spatiale, histoire des volshabités, Motos Guzzi, la passion italienne, Motos le temps desinventions 1895-1918, Les véhicules alliés du D-DAY qui onttous rencontré un vif succès.