Incunable

Le pragmatisme de W. James, a été l'objet de violentes critiques : remise en question de toute position de vérité, celle-ci étant réduite à ce qu'elle rapporte ; célébration inconditionnée du sens commun, identifié à des opinions infondées ; subjectivisme, mettant au premier plan la confiance contre l'esprit objectif ; remise en question de toute valeur au profit des effets ; bref, le pragmatisme conjuguerait les pêchés de l'irrationalisme, de l'irréalisme et de l'immoralisme.

Résumé : 1669, aux écuries de Saint-Germain, monsieur Jean, le maréchal du duc de Lude, présente à la Cour les chevaux que le Bey de Tunis a envoyés en présent au roi Louis XIV. Caché dans le foin, un témoin d'une douzaine d'années, Gaspard, est fasciné par ce qu'il aperçoit. Des chevaux, il en a déjà vu des centaines. Mais là, le spectacle lui coupe le souffle. Il vient de tomber sous le charme du Turc, un petit étalon alezan brûlé dont la fougue et la beauté ne sont en rien comparables à tout ce qu'il connaît cdéjà : Gaspard vient de découvrir ce qu'est le " sang ", et cela le marquera pour toujours. Désormais, son destin sera lié aux chevaux : Gaspard deviendra un des plus brillants vétérinaires et écuyers de son époque. Inspiré de la vie d'un des plus grands hommes de cheval du temps de Louis XIV, Gaspard de Saunier, ce roman picaresque a été écrit par un des meilleurs spécialistes de la littérature équestre, Philippe Deblaise. Fondateur de la librairie Philippica, bien connue des amateurs de livres anciens, Deblaise est non seulement un expert mondialement respecté, mais aussi un éleveur de chevaux passionné. Avec ce premier roman, il mène ses deux passions, la littérature et la pratique des chevaux, un peu comme Gaspard de Saunier qui partagea sa vie entre l'écriture et l'équitation. Si bien qu'on ne sait plus qui, de Gaspard Deblaise ou de Philippe de Saunier détient la clé de ce grand roman de culture et d'aventures.

Résumé : "On sait qu'en mer le vent n'est rien, le danger vient des vagues. Une de mes navigations dans les Caraïbes ne s'était pas bien passée et c'était ma faute. Malgré une météo très peu favorable, j'avais levé l'ancre en début d'après-midi, confiante en ma bonne étoile. Le coup de vent annoncé se transforma en fort coup de vent avec de violentes rafales et une visibilité réduite. Mon anxiété grandissait tandis que je scrutais l'anémomètre, mais j'essayais de respirer calmement, de rester concentrée sur la mer. Le vent sifflait dans les haubans, Epicure grinçait, son étrave s'enfonçait dans les vagues en faisant naître un fleuve dans le cockpit et un équipet répandit son contenu dans le carré. Je gardais le cap, la nouvelle têtière de grand-voile tenait bien, mais empannant sans le vouloir, je sentis la bôme raser ma tête, puis le brusque mouvement d'Epicure me projeta sur bâbord..." Un roman marin, au large des Antilles. Une femme puissante à la barre de son voilier Epicure tente d'échapper à son destin. Au drame. L'appel du large comme celui de la liberté, de la sagesse, quel qu'en soit le coût...

Comment est-on passé de l'hippologie à la médecine vétérinaire ? Comment s'est produite la transition entre l'approche empirique et l'approche scientifique du cheval ? Entre les manuels de recettes hippiatriques d'un Gaspard de Saunier (La parfaite connaissance du cheval, 1734) et les traités savants d'un Claude Bourgelat, fondateur de la première école vétérinaire d'Europe (à Lyon, en 1761) ? Philippe Deblaise, historien de la littérature équestre, expert en livres anciens et libraire spécialisé (Philippica) a découvert LE chaînon manquant. Il s'appelait Monsieur Genson, et professait à l'Ecole des Pages de la Grande Ecurie du Roy, à Versailles, dans les années 1774. Son enseignement est arrivé jusqu'à nous grâce aux notes manuscrites de ses élèves, en particulier celles d'un certain La Roque, miraculeusement sauvées de la disparition. Présenté et annoté par Philippe Deblaise, cet inédit constitue non seulement l'émouvant témoignage de l'état des connaissances hippologiques au XVIIIe siècle., mais un document d'une valeur historique inestimable.