Cri d'une mère contre la justice française

Pourquoi les jeunes Turcs de Quimper travaillent-ils mieux à l'école que ceux de Rennes, alors que ces deux villes bretonnes sont distantes de deux cents kilomètres seulement ? Comment expliquer que les Alévis (minorité turque chiite) de Narbonne se sentent plus alévis que ceux d'Ankara, pourtant originaires du même village d'Anatolie centrale ? En un mot, pourquoi et comment on n'est pas Turc de la même manière à Berlin, à Cologne ou en Alsace-Moselle ? Tel est le type de questions à l'origine de cet ouvrage collectif. A partir d'enquêtes de terrain de longue durée, douze chercheurs en sciences sociales et acteurs de terrain réfléchissent ensemble à cet aspect peu exploré des migrations internationales : l'influence des sociétés locales d'accueil - qu'il s'agisse de quartiers, de villes, de départements, de pays - sur les configurations migratoires. Les exemples sont pris dans plusieurs pays européens (Allemagne, Grande-Bretagne, Belgique, Pays-Bas) ainsi qu'au Québec et dans différentes régions de France, dont la Bretagne. Ce panorama permet de cerner le poids du local à trois niveaux : sur les associations ethniques, les identités ethniques et les réseaux migratoires mondiaux. Au-delà des particularités des populations immigrées elles-mêmes, quels sont finalement les éléments du local qui rendent si différent un Turc de Vannes d'un Turc de Liège ou d'ailleurs ? Une série de facteurs ressortent progressivement de la lecture des textes qui se répondent les uns les autres : la législation, notamment en matière de culte religieux, les formes de gouvernementalité locales (plus autonomes en Grande-Bretagne qu'en France par exemple), les liens noués entre municipalités et associations ethniques, l'implantation de la presse ethnique, l'état du marché de l'emploi, le prix du foncier, etc. Entre la dimension planétaire des mouvements migratoires et les politiques nationales d'immigration, ce livre montre que le local et le micro-local restent un enjeu majeur de l'insertion des immigrés. . . Anne Yvonne Guillou est ethnologue, chargée de recherche au CNRS (Centre Asie du Sud- Est, CNRS-EHESS, Paris) ; Stéphane de Tapia est directeur de recherche au CNRS, affecté au laboratoire Cultures & Sociétés en Europe (université de Strasbourg 2-CNRS) ; Pôleth M. Wadbled est sociologue de formation, chargée de mission à l'ODRIS (Observation Diffusion, Recherche, Intervention en Sociologie).

Stephanie Roza, philosophe spécialiste des Lumières, s’interroge sur le rapport qu’entretient une certaine gauche contemporaine à son propre héritage théorique Les fondements historiques de la pensée de gauche semblent aujourd’hui fréquemment remis en cause. Défendant une pensée de politique progressiste inscrite dans un rapport dialectique à l’héritage des Lumières, l’auteure s’inquiète des dérives post-modernes de certains courants dits « de gauche » qui en viennent à rejeter simplement cet héritage, allant jusqu’à s’approprier ainsi certaines thèses réactionnaires des adversaires des Lumières. L’irrationalisme peut-il être de gauche ? L’anti-progressisme peut-il être de gauche ? L’anti-universalisme peut-il être de gauche ? Voici les questions qui se posent à l’auteure et auxquelles elle entend apporter une réponse éclairée. Une critique progressiste brillante de dérives réactionnaires au sein de la gauche contemporaine. Robin

Promenades en Nouvelle-Aquitaine à travers les 58 jardins classés.La région Nouvelle-Aquitaine est riche de plus de 6 000 monuments historiques et compte aussi de nombreux labels portés par le ministère de la Culture dont celui des Jardins Remarquables.À ce jour, 58 jardins sont labellisés. Ils sont répartis, à ce jour, de la manière suivante par département :- 3 en Charente,- 7 en Charente-Maritime,- 5 en Corrèze,- 2 en Creuse,- 16 en Dordogne,- 6 en Gironde,- 2 dans les Landes,- 3 en Lot-et-Garonne,- 3 dans les Pyrénées-Atlantiques,- 4 dans les Deux-Sèvres,- 4 dans la Vienne,- 3 en Haute-Vienne.

Entièrement consacré au 1/43e, ce livre s'impose comme le guide attendu tant par les amateurs avertis que par les néophytes. Près de 1 200 miniatures y sont présentées de manière exhaustive, chacune étant décrite avec un maximum d'informations utiles au collectionneur. Vous trouverez également l'histoire de ces modèles à l'échelle 1. Découvrez aussi des miniatures inédites car non produites en série, ou encore non commercialisées au moment de l'impression de ce livre. L'auteur s'est entouré de fins connaisseurs en la matière car les Alpinistes ne supportent pas que l'on se contente d'à peu près ! A ce titre, Alain Serpaggi a signé la préface de ce livre. Il est l'un des pilotes qui a passé le plus d'heures au volant d'Alpine, quelles qu'elles soient. A l'aube d'un retour de la marque Alpine aux avant-postes, à quelques virages d'Alpine au Mans, l'histoire de cette marque française n'est pas achevée ! Découvrez ou redécouvrez une bonne partie de celles qui ont fait les beaux jours de votre passion.