Hymne au lac. 1 CD audio

Quelles étaient les raisons qui avaient poussé Léo Gantelet à accomplir le pèlerinage bouddhiste des 88 temples : marcher seul, pendant 50 jours, sur une distance de 1400 km, autour de l'île japonaise de Shikoku ? Certes son expérience du chemin de Compostelle, sept ans auparavant, n'était pas étrangère à cette décision. Il savait bien que dans cette nouvelle aventure, il retrouverait une grande partie de ce qui l'avait alors charmé. Plus encore, il y voyait comme une suite de son chemin spirituel. Faire le tour des multiples aspects de cette aventure personnelle fort exotique, c'est tout le sujet de l'ouvrage. Léo Gantelet décrit à la fois le chemin, le cheminement, et les états d'âme de celui qui chemine.

Le marcheur n'est pas un être social l'objet de son regard n'est pas d'apprécier ce qui lui est semblable, ses yeux ne s'arrêtent pas sur ce qui est droit devant mais sur ce qui est droit au-dessus. Et s'il est nourri de mille petite choses, s'il est attentif aux mille petit pièges du chemin qui pourraient accentuer sa fatigue, ce sont autant de tremplins avec lesquels il joue pour considérer le monde. Léo Gantelet est de ceux-là. Lorsqu'il décide, un beau soir, de partir à pied pour Compostelle, son choix n'est motivé par aucun argument rationnel. Pourtant quelques mois plus tard, de Seynod près d'Annecy à Compostelle, sur 1900 km, 30 000 fois par jour pendant près de 90 jours, un de ses pieds passera devant l'autre. Qu'est-ce qui fait " tenir le coup " à un marcheur " de l'âme " qui n'est pas un marcheur " en son corps " ? Un fragment de réponse est sans doute dans ces quelques mots : " Ce n'est pas moi qui marche, c'est le chemin qui glisse ". Quel culot ! de la part d'un Léo Gantelet qui prend ainsi la dimension de l'Homme, " fragile au milieu de tant de démesure ", dans un livre débordant d'humanisme, d'humour et d'émotions. Cette nouvelle édition est enrichie d'un vade-mecum, de photographies et d'une relation du chemin de Gillonnay à Arles effectué ultérieurement.

Le général Paul Stehlin est une figure peu connue de l'aviation militaire française. Il se caractérise pourtant par un double engagement, à la fois militaire et politique. Entré dans l'armée de l'air à la fin des années 1920, il est notamment en poste en Allemagne et assiste à la montée en puissance de la Luftwaffe. Après avoir combattu lors de la campagne de France en 1940, il reprend le combat aux côtés des Alliés. Après la guerre, il est mêlé de près aux questions de défense européenne et à celles relatives à l'Alliance atlantique avant d'être nommé chef d'état-major de l'armée de l'air en 1960. Après avoir quitté l'armée en 1963, Paul Stehlin entame une carrière dans l'industrie puis se lance, avec fracas, en politique en s'opposant aux choix de défense du général de Gaulle. En 1974, une note qu'il rédige enflamme le monde politique français et donne naissance au "scandale Stehlin". Abandonné parla majorité de ses soutiens politiques, il meurt tragiquement quelques mois plus tard. Au-delà du parcours exceptionnel et de la personnalité de Paul Stehlin, cet ouvrage replace la carrière d'un brillant officier de l'armée de l'air dans un siècle dominé par les questions militaires. Le deuxième apport de cette recherche inédite est d'expliquer comment d'autres choix que ceux qui ont été faits étaient possibles et quelle vision de la défense française ils incarnaient : celle d'une véritable défense européenne indépendante de celle des Etats-Unis mais profondément ancrée dans le monde atlantique. Au-delà des polémiques sur "l'affaire Stehlin", ces débats sont toujours d'actualité.

Il s'appelait Archibengalazor... Si, comme on dit, un prénom déteint sur le caractère de la personne qui le porte, il faut s'attendre à du truculent et du haut en couleur ! De fait, les tribulations de cet énergumène n'engendrent pas la morosité. D'un continent à l'autre, du bonheur au drame, la même étoile veille sur lui. Avec gourmandise, il trace une route magistrale en promenant son cul (sauf votre respect) d'une selle de cheval (canadienne) à une souche d'arbre (bien française) pour considérer les étoiles.