Cahier du réparateur en carrosserie 1e Bac Pro. Tome 2

Ce livre est un guide technique sur les petites réparations mécaniques. Ce pas à pas sur l'entretien de votre véhicule permet de vous aider à le maintenir en état . Il permet de vous aider à déterminer si vous avez les compétences pour mener à bien ces opérations. Avec cet ouvrage, effectuez des "petites réparations" en toute quiétude. Un bon équipement, de bons réflexes de sécurité avant toute intervention, voilà quelques points développés dans cet ouvrage. Si le moteur représente le composant principal d'un véhicule, n'oubliez pas les trains roulants, les freins ou les éléments électriques, qui doivent également faire l'objet de tous vos soins. Les outils bien choisis, il ne vous reste plus qu'à remonter vos manches !

Résumé : Ce deuxième tome s'inscrit dans une progression structurée du nouveau Baccalauréat Professionnel MV option A (voitures particulières) : Le deuxième tome constitue le socle des nouvelles technologies du parc automobile mondial qui seront développées dans le tome 3. La majeure partie des études sont à aborder avec le professeur dans un travail collectif, ou sous forme de travaux dirigés en salle de lancement. La dernière partie, cours 21 à 25, est plus destinée à un travail individuel à la maison. Dans un esprit d'apprentissage et d'auto-évaluation, les tests de connaissances sont exploitables soit en groupe en fin d'études, soit en binôme lors des séances d'atelier, soit individuellement chez soi.

Ce livre richement illustré nous offre un aperçu unique du style et de la technique de quinze moteurs emblématiques de l'histoire des Ferrari de route. Il permet de découvrir l'intérieur de ces moteurs, qui sont chacun une oeuvre d'art mécanique. Le photographe et journaliste Francesco Reggiani s'est fait admettre chez différents spécialistes de la restauration et de l'entretien des moteurs du Cavallino Rampante. Il y a photographié les étapes successives de la restauration de certaines des plus belles Ferrari construites par l'usine de Maranello. C'est en photographiant leurs moteurs démontés et remontés, ces coeurs battants qui les propulsent, qu'il a été frappé par leur esthétique et leur technicité. La première génération des V12 montés sur la 195 Inter de 1949, puis les V6, puis les V8 et 12 à plat atmosphériques et turbo, et enfin le tout dernier V12 de 6,3 litres monté sur la FF à quatre roues motrices : tous sont décrits en détail et illustrés par des photos des composants, des moteurs assemblés et des voitures qu'ils équipent. A chaque couple moteur - voiture est associé un rappel historique et technique, ainsi que les caractéristiques du moteur. Le lecteur embarque ainsi pour une exploration compléte de l'histoire des progrès et innovations techniques de Ferrari. Voici un livre essentiel pour les passionnés d'automobile, en particulier les fans de Ferrari, ceux qui s'intéressent à la technique et ceux qui apprécient la beauté mécanique des moteurs Ferrari si magnifiquement conçus.

Résumé : Ce livre est destiné à tous les étudiants qui poursuivent des études en MECANIQUE (STI) : BTS, IUT, Licence, classes préparatoires, formation continue, y compris les débutants. Il sert aussi de référence d tous ceux qui sont en activité professionnelle. La mécanique et ses principes fondamentaux sont développés en tant que science industrielle. L'ouvrage, conçu comme un guide de référence, rassemble l'essentiel des connaissances nécessaires aux applications usuelles de la mécanique. Le cours proposé se divise en six parties : statique, cinématique, dynamique ou cinétique, résistance des matériaux, analyse des contraintes et mécanique des fluides. A l'intérieur des parties, chaque chapitre propose des éléments de cours, des exercices résolus, des QCM et des exercices à résoudre, dont près de la moitié avec réponses, qui sont destinés au travail personnel. Les nombreux exercices proposés offrent une grande variété de choix aux utilisateurs : exécution manuelle ou informatique, solution graphique ou calculée, modélisations diverses, vecteurs, torseurs... Les méthodes proposées et les simplifications parfois adoptées ne sauraient remplacer, en usage professionnel, les documents officiels et les procédures normalisées.