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Innover à l'envers. Repenser la stratégie et la conception dans un monde frugal
Midler Christophe ; Jullien Bernard ; Lung Yannick
DUNOD
30,20 €
Épuisé
EAN :9782100759880
Voici un nouveau livre sur l'innovation, fondé sur l'histoire du projet Kwid de Renault, nouvelle voiture globale, low cost, pour les marchés émergents, une cible au potentiel immense. Après le succès de l'épopée Logan, Renault affirme sa stratégie de conquête "par le bas" des marchés émergents en commençant par l'Inde. Ce projet est né en développant une stratégie d'innovation "low end" qui introduit des compromis originaux entre valeur d'usage et coût des produits, ouvrant les marchés à des clients nouveaux, jusqu'ici délaissés par les innovations trop coûteuses et complexes. Le livre est organisé en 2 parties. La première raconte l'histoire du projet qui a conduit à la Kwid, depuis sa genèse stratégique jusqu'au déploiement commercial actuel sur le marché indien. La seconde partie met en perspective cette success story avec les théories sur l'innovation dans l'entreprise selon trois axes : La caractérisation des processus d'innovation capables de développer de telles innovations de rupture ; l'analyse des stratégies low cost dans les grands groupes et la mise en oeuvre de stratégies d'innovation globalisées en "innovation inversée". Le livre est enrichi d'interviews des acteurs clés tant de l'équipe projet que d'autres extérieurs à l'équipe projet.
Christopher Miller, né à New-York, diplômé d?anglais et de philosophie, a travaillé pendant huit ans avec des malades mentaux, d?abord dans un hôpital psychiatrique puis dans un foyer pour les sans-abri. Il a écrit Variations en Fou Majeur en hommage à Feu Pâle de Nabokov.
Écrit par un grand biologiste américain, ce livre attaque autant les créationnistes et l'Intelligent Design que le "nouvel athéisme" pour qui le darwinisme renforce le matérialisme, et montre comment le darwinisme peut être compatible avec une vision religieuse du monde. Cet ouvrage est d'abord une défense de l'évolution en général et du darwinisme en particulier. Il démonte tout aussi bien les affirmations des tenants du créationnisme que de l'Intelligent Design. Sa thèse centrale est qu'il n'y a pas besoin d'une violation des lois de la nature pour expliquer comment les formes de vies complexes ont pu se constituer. Mais l'auteur montre aussi que le darwinisme a été "pris en otage" par des biologistes et des philosophes adeptes d'un matérialisme voulant laisser le minimum de place à la religion dans la société et dans l'esprit des hommes. Il explique comment on peut concevoir l'évolution comme étant la voie utilisée par Dieu pour créer l'homme. Cela lui apparaît cohérent à la fois sur le plan théologique (Dieu ne viole pas ses propres lois, il est donc normal que l'évolution de la vie puisse se produire uniquement à partir de ses lois) et sur le plan scientifique. L'auteur est chrétien, mais en quel Dieu croit-il? lui demande-t-on régulièrement. Au même Dieu que Darwin, répond-il! Car Darwin a écrit à la fin de L'Origine des espèces - dont nous fêtons cette année le 150e anniversaire de la publication: "II y a de la grandeur dans cette vision de la vie avec toutes ses potentialités introduites à l'origine par le Créateur dans un petit nombre de formes ou dans une seule."
Jullien Bernard ; Lung Yannick ; Midler Christophe
Est maître de conférences à l?Université de Bordeaux, spécialisé en économie industrielle. Depuis 2006, il est directeur du GERPISA, réseau international de recherche en sciences sociales dédié à l?industrie automobile basé à l?Ecole Normale Supérieure de Cachan. .Est professeur de sciences économiques à l?Université de Bordeaux. Il a animé plusieurs projets scientifiques internationaux sur les mutations de l?industrie automobile. Il a publié avec Bernard Jullien Industrie automobile: la croisée des chemins (La Documentation française, 2011).Est directeur de recherche CNRS au Centre de Recherche en Gestion et professeur responsable de la chaire Management de l?Innovation à l?Ecole polytechnique. Ses recherches portent sur les stratégies et le management de l?innovation dans les entreprises. Il a publié de nombreux ouvrages et articles sur ce thème et, notamment, L?Auto qui n?existait pas (Dunod, 2004), Réenchanter l?industrie par l?innovation, l?expérience des constructeurs automobiles (Dunod, 2012)
Dans un contexte de crise et de mondialisation, la condition nécessaire à la réussite des entreprises est l'innovation. Afin d'en comprendre les ressorts, les blocages et les conditions de succès, ce livre analyse, dans l'industrie automobile, les différentes pratiques de management de l'innovation et les performances qui en résultent. En effet, ce secteur a valeur d'exemplarité, tant l'innovation y est présente. La démarche des auteurs consiste à comparer, de façon systématique, les processus d'innovation des entreprises automobiles. Pour cela, deux types d'approches sont proposés: des études de cas (succès et échecs emblématiques) et une enquête par questionnaire. Cette recherche a été menée entre 2006 et 2011, sur trois continents (Amérique, Europe, Asie), pour une étude de 26 projets.
Résumé : Cet ouvrage se propose d?accompagner l?étudiant en Licence ou en IUT de Chimie ainsi qu?en PAES dans son assimilation des connaissances. Dans chaque chapitre, l?étudiant trouvera : un rappel de cours ; des énoncés d?exercices classés par ordre de difficulté croissante ; une rubrique " Du mal à démarrer ? ". Pour chaque question, une indication est proposée afin d?aider l?étudiant à bien commencer la résolution de l?exercice ; les solutions détaillées des exercices.
Destiné aux étudiants et professionnels du secteur du froid, du chauffage ou de la climatisation, cet ouvrage est une véritable base de données techniques regroupant toutes les connaissances utiles depuis les bases mathématiques jusqu'aux techniques d'installation. De nombreux schémas, formules, chiffres, courbes, tables de données et normes offrent une approche "terrain" à tous ceux qui travaillent ou se destinent à travailler dans le domaine du génie climatique.
Résumé : Les ouvrages de la série "TD" répondent à trois objectifs : "Apprendre" : un résumé du cours met en lumière l'essentiel de ce qu'il faut savoir. Il est suivi de tests de connaissances. "Comprendre " : des questions de réflexion structurent les connaissances, en dégageant des idées générales, et leur donnent du sens, en les mettant en relation. Cette étape est essentielle pour favoriser une mémorisation intelligente et durable. "Appliquer" : des exercices d'entraînement permettent de se préparer à l'examen. Leur énoncé est suivi de conseils pour les aborder et leurs solutions détaillées mettent l'accent sur le raisonnement et la méthode à mettre en oeuvre. Cet ouvrage s'adresse aux étudiants du premier cycle (Licence 1re et 2e années, PCEM, PCEP, BTS, IUT...). Il couvre en 12 chapitres et 182 questions et exercices les bases de la chimie organique : structure des molécules ; stéréochimie ; mécanismes réactionnels ; hydrocarbures et fonctions simples.
Carl R. Rogers, fondateur de l'approche "centrée sur la personne", présente dans ce livre un exposé de sa conception pédagogique. Rogers est incontestablement un "anti-professeur" - au sens où certains psychiatres se réclament de l'"anti-psychiatrie". Pour lui, l'enseignant ne doit pas être "un maître à penser" mais plutôt un "facilitateur d'apprentissage". Il faut réformer l'institution scolaire pour qu'elle cesse d'être un cadre susceptible d'entraver l'individu et devienne au contraire un environnemnet qui mettrait l'élève au défi de s'inventer lui-même. Un classique unanimement salué depuis sa parution par l'ensemble de la communauté éducative.