Enfants de la Renaissance

De l'auteur de ce livre, on ne sait presque rien. Elle s'appelait Marguerite Porete, dite parfois Marguerite de Hainaut. Elle était probablement entrée en béguinage, à Valenciennes, dans la deuxième moitié du XIIIe siècle. Son texte lui valut la persécution de l'Inquisition. Le livre, d'abord interdit fut brûlé publiquement. Arrêtée, questionnée, condamnée, Marguerite Porete finit sur le bûcher, le 1er juin 1310, à Paris. Le Miroir des simples âmes, dont le manuscrit avait été découvert en 1867 mais faussement attribué à Marguerite de Hongrie, ne fut publié dans sa langue d'oïl, qu'en 1946. Tout ignoré qu'il fut, aussi bien des érudits que des âmes pieuses, ce texte nous apparaît aujourd'hui comme une oeuvre majeure de la mystique occidentale. D'une sensibilité théologique proche de celle de Maître Eckhart, il développe, en une écriture magnifique, les thèmes les plus élevés de la spiritualité contemplative : le renoncement à l'identité propre, l'anéantissement de l'esprit dans la lumineuse ténèbre de la divinité, la communion au Dieu inidentifiable, la pure mélodie de l'âme amoureuse. Sauvé comme par miracle des braises du bûcher, le livre de Marguerite Porete témoigne admirablement de la hauteur métaphysique et de la charge affective de la mystique rhéno-flamande du XIVe siècle. C.L.-C.

Résumé : De Monaco à la Suède, de la Russie à l?Empire ottoman, les voyageurs présentent une grande diversité, autant en ce qui concerne leur origine et leur statut social que les objectifs qui les ont amenés en France. Certains visitent le pays et sa cour dans le cadre d?un voyage professionnel ou d?un Grand Tour, d?autres la découvrent grâce à une ambassade (officielle ou non) ou d?un voyage d?agrément, forme particulière du "tourisme européen" qui se développe au siècle des Lumières. A une époque où le gouvernement est l?affaire de dynasties, il est impossible de séparer avec précision les voyages à caractère "privé" de la noblesse, des voyages qui concernent le politique. Faut-il pour autant considérer tous ces visiteurs étrangers comme une réalité négligeable, un ensemble de pâles figurants sans influence sur la vie et les dynamiques de la cour ? Comme toujours, la réalité est beaucoup plus complexe, et son approche nécessite de multiplier les analyses, de scruter intensément des cas divers et variés pour faire émerger à nouveau ces échanges politiques et culturels dont les visiteurs étrangers furent à des titres divers les acteurs. C?est bien là l?enjeu et l?apport de cet ouvrage.

La cour de France observe dès le Haut Moyen Age une pratique qui frappe par son ampleur et sa persistance à travers les siècles : elle se déplace régulièrement d'une résidence à l'autre, traversant parfois le pays entier dans le cadre de grands voyages. Ce mode de vie a laissé des témoignages émerveillés des contemporains qui assistaient au passage d'un cortège dont la taille pouvait atteindre 14 000 personnes. Le présent ouvrage éclaire sur le temps long et dans une perspective comparatiste l'évolution de l'itinérance curiale, le caractère des déplacements et leur impact sur l'entourage royal et la société.

Pour ce deuxième opus d'Emergency, six scénaristes et huit dessinateurs ont travaillé ensemble pour raconter en images six aventures exceptionnelles de l'histoire aérienne mondiale. Souvent tragiques, toujours poignantes, ces histoires partagent toutes la même authenticité. On retrouvera clans Emergency 2 les aventures de Godwin Brumowski, l'as aux 35 victoires, exceptionnel pilote de l'armée austro-hongroise en 1918. Nous découvrirons ensuite le sort terrible du capitaine Howard Rutledge, pilote de la Navy américaine abattu au-dessus du Vietnam en 1965, et qui endura sept années de captivité dans le tristement célèbre "Hanoi Hilton". Emergency 2 nous transportera ensuite dans le ciel européen où les pilotes allemands livrent leurs derniers combats aux commandes du plus formidable des chasseurs de la Seconde Guerre mondiale, le Messerschmitt 262. Puis, prenant de l'altitude, nous assisterons au vol record de Chuck Yeager à bord de son F-104 Starfighter, et enfin à l'incroyable odyssée de la mission Apollo 13 dont les trois astronautes frôlèrent la mort à plusieurs dizaines de milliers de kilomètres de la Terre. Ces aventures illustrées sont complétées par quatre récits tout aussi véridiques et spectaculaires: l'aventure historique de Gary Powers, pilote américain abattu au-dessus de l'Union soviétique en pleine mission d'espionnage. L'accident tragique de Palomares, au cours duquel un B-52 en flammes perd ses quatre bombes atomiques. Une mission d'enfer en hélicoptère pendant l'invasion de l'Ile de la Grenade par les Etats-Unis en 1983, et enfin le stupéfiant vol plané d'un Airbus A-330 d'une compagnie canadienne au-dessus de l'Atlantique! Préfacé par le spationaute français Jean-François Clervoy, "Emergency 2" est un ouvrage d'exception de 104 pages, qui vient prolonger le succès d'une nouvelle collection aussi originale que passionnante...