Le guide pour ultra finisher. Guide pratique du débutant à l'expert

Résumé : Etre journaliste, c'est aimer les gens, toutes sortes de gens. Aimer les rencontrer, les questionner, les écouter. Chercher à les comprendre, à connaître leur histoire, à cerner leurs failles et leur singularité. En trente ans, Eric Fottorino est allé à la rencontre de toutes sortes de personnages, des puissants ou rêvant de le devenir, des artistes, des sportifs, des créateurs et des patrons, des témoins et des acteurs de l'histoire. Dans ce florilège, Jane Birkin côtoie Roland Dumas ou Tabarly. Frédéric Dard n'est pas loin de Jorge Semprun, de Poirot-Delpech, de Reggiani, de Nougaro. Une drôle de tribu, hétéroclite en diable, d'où ne sont pas absents les animaux politiques, de Hollande à Sarkozy, Valls, Le Maire et Marine Le Pen, sans oublier Angela Merkel ou Saddam Hussein, et l'ombre portée de François Mitterrand. Au fil de la plume, Eric Fottorino a constitué son bestiaire de monstres sacrés.

Le thème des transports et de la mobilité soulève d'abord des questions de cohérence entre les actions conduites par les différentes catégories d'acteurs publics et privés du secteur (et donc des questions de régulation) et d'aménagement du territoire ; mais il interroge également, et de manière plus fondamentale, la contribution du secteur des transports à la lutte contre le réchauffement climatique, l'adaptation des réponses, en termes d'offres de mobilité, aux attentes de nos concitoyens, la protection des droits sociaux et fondamentaux, dans une Europe plus fluide et plus ouverte, et, pour finir, la notion même de service public. En effet, la libéralisation du marché des transports, l'irruption d'acteurs privés porteurs de solutions technologiques innovantes, l'expression par les citoyens d'exigences de qualité, de confort, de ponctualité, de rapidité, la transformation des modes de vie (personnels et professionnels) bouleversent notre représentation des transports et ont une incidence sur la définition des réponses qui sont apportées à ces enjeux nouveaux. C'est la raison pour laquelle l'Association EUROPA a souhaité réfléchir, avec les membres de son réseau européen, aux questions des enjeux économiques, sociaux, politiques et de cohésion s'agissant des infrastructures de transport et d'aménagement du territoire, au risque d'une Europe low cost et enfin aux usages, aux acteurs et à la régulation du service public de la mobilité aujourd'hui.

L'agriculture est-elle un outil d'attractivité des territoires ? Telle est la question à laquelle l'Association EUROPA a souhaité réfléchir. Au moment où est rediscutée la politique agricole commune, il paraissait opportun de tenter d'apporter des réponses aux attentes des institutions et de la société aux interrogations à l'égard du développement rural en Europe, à la gouvernance des politiques agricoles, à l'avenir du secteur professionnel agricole, en termes de formation et de protection de l'environnement. Alors que le monde agricole est accusé de tous les maux car son activité polluerait, il faut remettre en perspective les enjeux de l'agriculture, non seulement en termes de souveraineté alimentaire, de protection des ressources et des espaces naturels, de renforcement de l'attractivité des territoires par le développement des circuits courts, mais aussi en termes d'accès au foncier et de transmission des exploitations. Il paraît donc nécessaire, dans un contexte de transition agro-écologique, certes de former les agriculteurs de demain, car bien souvent l'exploitation requiert plus de technicité, mais aussi les citoyens et les consommateurs pour assurer la place et le bien-être de tous dans la société.

Il est des pages méconnues de l'histoire du château de Versailles, et pourtant remarquablement documentées. Celle de la Seconde Guerre mondiale en est l'une des plus intrigantes. Des préparatifs de l'avant-guerre à la réouverture du musée, en passant par l'occupation allemande, l'ouvrage reprend la web-série en 4 épisodes "Versailles occupé. Le château dans la seconde Guerre mondiale" au succès international, et offre une plongée fascinante dans les péripéties qu'a connues le palais versaillais durant la Seconde Guerre mondiale. Le livre fait ressortir de l'oubli ces hommes et femmes qui se sont battues pour protéger ce chef-d'oeuvre du patrimoine national. Le tout à travers des écrits de l'époque, d'anciennes coupures de journaux, d'autres archives, et plus intéressant à voir encore, des photos prises en plein Versailles occupé.