Notre site web sera en maintenance ce mardi 3 février après-midi. Les commandes enregistrées ne subirons pas de retard de traitement.
Images sat. La météo vue du ciel
Bernot Jean-Yves
VOILES VOILIERS
20,00 €
Épuisé
EAN :9782916083476
Avec Jean-Yves Bernot vous apprendrez à mieux connaître ces "Images sat" , en tirer la quintessence et prévoir votre météo à terre comme en mer. Un jeu excitant et formateur ! En les combinant avec cartes isobariques et fichiers de vent, vous découvrirez le spectre complet des phénomènes météo et leurs évolutions. Vous utiliserez ces fascinantes images venues de l'espace pour étudier d'abord les zones tempérées : dépressions, cyclogénèses, zones anticycloniques, effets locaux... Elles vous aideront dans l'observation et la prévision du vent, des orages, du brouillard et des précipitations. Les inconditionnels du grand large seront sensibles à l'étude de l'Atlantique et ses systèmes : alizés, dépressions tropicales, pot au noir. Enfin, si l'envie vous prend de passer l'équateur ou de suivre le sillage des concurrents du Vendée Globe, Jean-Yves Bernot analyse quelques phénomènes remarquables de l'hémisphère Sud. Parés au départ ? Suivez "Le Sorcier", il vous embarque dans l'espace ! En complément du livre Jean-Yves Bernot a conçu pour vous des exemples, des études de cas, des compléments à retrouver absolument sur le site de Voiles et Voiliers Rendez-vous sur le mini site "Les routages de Jean-Yves Bernot" : www. voilesetvoiliers. com/mini-site-bernot JY Bernot propose un décryptage pédagogique des images venues de l'espace. Grâce à un accord entre l'Université de Dundee (Ecosse) et Voiles et Voiliers, cet ouvrage analyse des dizaines d'images de notre planète vue de l'espace, de jour comme de nuit. En les combinant avec des cartes et des champs de vent, Bernot fait découvrir et explique le spectre complet des phénomènes météo et leurs évolutions. De manière très didactique, on y comprend aussi bien les zones tempérées que l'Océan Atlantique ou encore les océans du Grand Sud bien connues des navigateurs du Vendée Globe. Un livre fascinant, ludique... et utile pour prévoir sa météo ! 1 - Jean-Yves Bernot, navigateur et routeur météo des plus grands skippers. 2- Explication de la signification des images satellites, plus utilisation. 3- Comment analyser, utiliser et comprendre les phénomènes météo. 4- Livre destiné aux marin, terriens, d'ailleurs...
Shazer Steve de ; Bernot Jean-Claude ; Meylan Pern
Ce livre présente une approche innovante et élégante de la thérapie brève, en s'appuyant sur la théorie des systèmes, le travail de Milton Erickson et les nombreuses années d'expérience pratique de l'auteur dans son travail avec les familles. Pour Steve de Shazer, les clients veulent coopérer avec le thérapeute, et c'est le travail de celui-ci que de découvrir le mode de coopération de ses clients et de trouver ensuite une clé ou une approche thérapeutique qui va résoudre rapidement le problème. Ce point de vue annonce la mort de la "résistance" en tant que phénomène thérapeutique. Dans sa préface, Steve de Shazer nous livre une métaphore qui recèle l'essence de son approche : "Les plaintes des clients sont semblables aux serrures fermées de portes qui s'ouvrent sur une vie plus satisfaisante. Les clients ont essayé tout ce qui leur paraissait raisonnable, juste et bien, et ce qu'ils ont tenté était fondé sur leur propre perception de la réalité, mais leur porte es restée close ; ils pensent par conséquent qu'il n'y a pas de solution à leur situation. Cela les conduit souvent à des efforts de plus en plus importants pour comprendre pourquoi la serrure est comme elle est ou pourquoi elle ne s'ouvre pas. Pourtant, il paraît clair que les solutions doivent se trouver dans les clés plutôt que dans les serrures, et que les passe-partout (de différentes sortes) peuvent ouvrir un grand nombre de serrures différentes. Il suffit qu'une intervention convienne pour qu'une solution puisse émerger. Il n'est pas nécessaire qu'elle égale la complexité de la serrure. Le simple fait que le problème présenté par le client soit compliqué n'entraîne pas que la solution doive l'être également." Les passe-partout de Steve de Shazer ou ses interventions standard sont illustrées par de nombreux exemples cliniques tout au long du livre. Pour tous les thérapeutes qui ont constaté que revenir sans fin sur l'analyse des problèmes risque de ne conduire qu'à " plus de la même chose " alors que se centrer sur les solutions fait s'ouvrir les portes, ce livre offre un point de vue stimulant au plan théorique et utile au plan clinique. Steve de Shazer est le directeur du Centre de Thérapie Familiale Brève (BFTC) de Milwaukee, dans le Wisconsin aux Etats-Unis, et a écrit plusieurs ouvrages consacrés à la thérapie brève dont, dans la même collection : - Différence : Changement et thérapie brève - Les mots étaient à l'origine magiques.
Berlot Jean-Christophe ; Bustamante José-Luis ; Mo
Vous débutez dans les achats. Que vous soyez jeune diplômé, que vous vous reconvertissiez dans cette fonction, ou que vous vous trouviez occasionnellement dans la position de l'acheteur, ce livre est pour vous. En suivant les 8 clés données par les auteurs, vous trouverez les réponses à vos questions: acheter, n'est-ce qu'une question de négociation de prix? Quelles sont les règles de base du métier? Par quoi commencer? Achats familles, achats projets: quels pièges, quelles clés pour réussir? Que peut apporter un acheteur à son entreprise? Comment définir et mettre en ?uvre une stratégie achats? Comment suivre sa performance et valoriser son travail? Quelles perspectives professionnelles peut-on espérer? Etre acheteur pour la première fois propose des méthodes pour agir, illustrées par des témoignages d'acheteurs reconnus dans la profession et par des exemples réels. En moins de 200 pages, c'est une introduction complète pour maîtriser rapidement l'ensemble des aspects du métier et l'exercer avec passion et succès.
Jean-Yves Bernot, grand spécialiste de la météorologie, décrit les documents disponibles, leur coût éventuel, détaille les moyens à mettre en oeuvre pour les acquérir, vous aide à les déchiffrer, vous donne des éléments simples de météorologie pour les utiliser.
Avec ce livre, les amateurs de croisières et de courses au large auront les moyens d'utiliser la météo de façon autonome. Cette pratique peut d'ailleurs les amener à se passionner pour l'un des rares domaines où l'on peut encore associer connaissances scientifiques, sens de l'observation, intuitions et goût de la prise de décision. Rédigé par Jean-Yves Bernot, célèbre dans le monde de la course au large comme navigateur sur les grands multicoques et monocoques, mais aussi pour ses routages, Météo & Stratégie répond aux questions pratiques que se posent les coureurs et les plaisanciers. Il est conçu en trois parties, ce qui permet de passer facilement des éléments théoriques aux applications pratiques Première partie: Lecture des documents; Comment acquérir, lire et interpréter toutes les informations disponibles, y compris celles diffusées sur Internet (cartes de pression en surface, d'altitude ou de champs de vent... et autres documents océanographiques). Seconde partie: Le temps qu'il fait et son évolution; De quelle façon repérer les phénomènes météo classiques (dépressions, anticyclones, thalwegs, dorsales), estimer leur évolution (déplacement, creusement, comblement...), et les associer à la météo locale. Troisième partie: Exemples et applications; Comment utiliser les ressources exposées dans les chapitres qui précèdent pour faire sa propre prévision, et établir une stratégie de course, ou organiser une croisière. La réponse est donnée au travers d'exemples concernant les zones de navigation classiques, les routes transatlantiques "par les alizés" ou les particularités de la Méditerranée. Sont aussi traitées les stratégies dans les grandes courses (Admiral's Cup, Route du Rhum, Vendée Globe), l'utilisation des données météo dans l'organisation des croisières, et des logiciels de routage en navigation. Météo & Stratégie n'a pas pour objet de mettre en valeur les exceptions météo mais au contraire de présenter des méthodes qui fonctionnent dans la plupart des situations que vous rencontrerez. Outil indispensable, cet ouvrage est celui d'un passionné et d'un expert. Biographie de l'auteur Après des études de mathématiques et d'océanographie, Jean-Yves Bernot s'est rendu célèbre dans le monde de la course au large, comme routeur et navigateur. Spécialiste de météorologie et pédagogue de talent, il assure la formation météorologique et stratégique des meilleurs coureurs français et étrangers pour les courses les plus prestigieuses (Figaro, Vendée Globe, Volvo, etc.) et a écrit plusieurs ouvrages spécialisés. Régatier expérimenté, il court depuis plus de vingt ans, que ce soit sur une, deux ou trois coques, et a notamment été l'artisan de la victoire française dans l'Admiral's Cup. Après deux tours du monde en course en deux ans (The Race et Volvo), il fut le routeur d'Ellen Mac Arthur dans la dernière Route du Rhum et de Michel Desjoyeaux dans la Transat anglaise 2004.
De jour, de nuit et par tous les temps, toutes les situations auxquelles vous pourriez être confronté lors de vos sorties sont abordées. Par le texte, le dessin et la photo, les éléments indispensables à une bonne navigation sont expliqués avec clarté : cartes marines, GPS, tracés sur écran, météo, courants, vents...
Résumé : Respectivement journaliste et rédacteur en chef adjoint à Voiles et Voiliers, les auteurs signent ici un ouvrage technique destiné à tous ceux qui veulent tirer le meilleur parti de leur voilier. Lois Le Bras et Pierre-Marie Bourguinat passent en revue les réglages spécifiques du gréement, de la grand-voile, du génois et du spinnaker, en fonction de l'allure et dans toutes les conditions de vent : pétole, médium, brise et vent fort. On découvrira notamment que l'une des clés de la performance réside dans les interactions entre voiles et gréement. On apprendra pourquoi il est impossible de régler la voilure sans agir sur le mât et son haubanage. Le cintre, la quête, la tension de l'étai et du pataras ont ici autant d'importance que l'écoute et la drisse pour moduler la forme d'un foc ou d'une grand-voile. Pour éclairer leur propos, ils ont réalisé des séries de photos en situation sur des voiliers de grande production corme peut l'être votre propre bateau. Ainsi, le dernier-né de la collection " Comprendre " devrait s'avérer indispensable à tous ceux qui s'appliquent à mieux naviguer.
190 milles de St-Malo à Brest Les plus beaux mouillages : St Servan, St Briac, Fort la Latte, la Corderie, la Chambre, Lézardrieux, Carantec, l'aber Wrac'h, l'aber Benoit, l'aber Ildut, l'anse de Bertheaume. Les petits ports pittoresques : Dahouet, Binic, Port Blanc, Ploumanac'h, Batz, Morguirec, Moléne, Lampaul. Les grands ports de plaisance : Saint Malo, Saint Quay Portrieux, Paimpol, Lézardrieux, Tréguier, Perros Guirec, Trebeurden, Brest Moulin Blanc. Les ports de pêche accueillants : St Cast, Erquy, Pors Evens, Primel Trégastel, Roscoff. Les passages difficiles : Le cap Fréhel, le chenal de Portsall, le chenal du Four. Près du port de Trebeurden Le port de Ploumanac'h Les abords de l'île Grande. On dit souvent que les navigateurs qui fréquentent les côtes de Bretagne Nord ne se sentent jamais en réelles difficultés partout ailleurs sur les mers du globe. Cela est sans doute un peu excessif mais il est certain que ces rivages dentelés, aux rochers déchiquetés par les rudes tempêtes, où les chenaux n'ont parfois pas une largeur suffisante pour se croiser, où le marnage qui augmente rapidement vers l'Est atteint en baie de St Malo, un record effrayant de 13, 5 m, en créant des courants violents qui lèvent contre la moindre houle de dangereux brisants, toutes ces difficultés réclament de la part des navigateurs une connaissance parfaite des chenaux, des alignements des hauts fonds, si l'on veut découvrir tous les petits ports d'échouage qui se nichent dans les baies, les criques, les rias de ces rivages difficiles. C'est là que le Pilote Côtier Bénéteau de Saint Malo à Brest s'avère précieux par la multitude de ses informations recueillies auprès de centaines de marins professionnels, familiers de ces parages. Par ses plans de chenaux, ses centaines de photos d'amers et de tourelles, ce Pilote Côtier Bénéteau est véritablement le document nautique le plus utile à bord d'un bateau de croisière après les cartes marines.
Résumé : Le traité de Man?uvre aborde la man?uvre du navire sous un angle théorique avec les enseignements tirés des dernières études sur la manoeuvrabilité simulée, sans négliger son aspect pratique, enrichi par des exemples et l'expérience des pilotes maritimes qui ont largement contribué à la réalisation de ce livre.