Histoire de la pensée économique en islam du 8e au 12e siècles. Le marchand et le philosophe

De l'historien anglais Moses I Finley: "Quel que soit le nombre d'esclaves-femmes qu'un historien puisse recenser dans les harems du califat de Bagdad, elles ne comptent pour rien au regard du fait que la production agricole et industrielle était dans une large proportion le fait d'hommes libres". Hommes libres. Tel est le thème central de cet essai. Nous allons interroger le Coran sur ce sujet: la liberté. La lecture que je propose ici est simple. Il s'agit d'ignorer les circonstances historiques de la révélation de chaque verset et de faire une lecture qui soit intelligible d'une manière moderne; il n'y a pas une autre manière de le lire, d'ailleurs; cette lecture moderne est dialogue; l'un des partenaires vit et, par la seule vertu de son existence, il comprend d'une manière contemporaine.

En 1354 quand Ibn Battûta revient à Fez au Maroc, il rentre d'un périple qui aura duré 29 ans. Un pèlerinage à La Mecque en 1325 a ainsi conduit l'aventurier aux quatre coins du monde, en Afrique, en Espagne, en Inde, des Maldives, jusqu'en Chine. Trop peu connu en France, ce Marco Polo musulman est un des plus grands voyageurs de l'histoire. Né à Tanger, il est même à l'origine de la consécration du récit de voyage en genre littéraire dans le monde musulman au XIVe siècle quand il publie sa "rihla" un mot qui à l'origine signifie "voyage", à l'origine de cette adaptation. En 1998, le journaliste et écrivain marocain Lotfi Akalay avait déjà consacré un livre à l'explorateur, qu'il considère comme "le premier touriste du monde". Il y décortiquait les controverses autour du texte, en révélant les modalités de circulation dans le monde musulman de l'époque. La bande dessinée a ouvert de nouvelles portes à ses ambitions. La mise en abyme du récit original par le dessinateur du point de vue d'Ibn Battûta crée l'illusion d'un carnet de voyage, étape par étape, alternant croquis et planches à l'aquarelle. Un périple tout en lumière qui mêle le réalisme historique et l'onirisme du conte.

Ce livre revisite le passé d'une aventure architecturale espagnole à Tétouan, qui a contribué pendant 95 ansau dialogue interculturel hispano-marocain et à l'archimétissage, mais qui reste quasiment absente del'historiographie marocaine (en français et en arabe). Ce patrimoine partagé Hispano-Marocain est souvent omis, ignoré et écarté, l'accent étant davantage missur la gestion urbaine française et ses exploits dans la zone sous-Protectorat Français. Notre travail vise àbriser ce mur de silence et à rendre hommage à cette ville nouvelle exportée, en présentant au lecteur unesérie de projets, plus ou moins importants, conçus pour être réalisés à Tétouan au cours du siècle dernier. D'autres projets, restés à l'état d'idées sans jamais voir le jour, sont inconnus du grand public, sauf par ungroupe très restreint de chercheurs. Pour ce faire, nous avons mené une collecte bibliographique minutieuse et un travail de terrain rigoureux, enrichis par une recherche approfondie dans plusieurs archives et bibliothèques, afin de sélectionner destextes clés pour comprendre cette époque et ses réalisations architecturales spécifiques. Quant à la méthodologie adoptée, on ne manquerait pas de relever l'hétérodoxie complète qui associe desoutils aussi variés que l'histoire des villes, l'histoire de l'architecture, l'anthropologie de l'espace, la sociologieurbaine, la résilience urbaine et les études culturelles. Cette oeuvre ne prétend pas offrir une synthèseexhaustive ou définitive, mais plutôt ouvrir des pistes pour de nouvelles recherches. De nombreux aspects ont été exclus pour diverses raisons, et beaucoup d'autres n'ont été que brièvementesquissés. Néanmoins, l'espoir raisonnable d'avoir contribué à une meilleure compréhension de l'expansion deTétouan, la ville nouvelle, anime les pages suivantes et, pour l'auteur, justifie les efforts accomplis. C'est un livre dense, fruit d'un patient travail de recherche de plus de quarante-cinq ans et qui s'appuie surune masse considérable de connaissances qu'il a fallu rassembler et croiser pour restaurer cet Ensanche dansson contexte historique et mettre en lumière sa spécifité urbaine et architectonique. Le dit livre sous-tend la fusion de l'auteur avec une ville parfaitement structurée El ensanche de Tétouan etdont la présentation éveille un grand intérêt. Bien qu'en proie aux difficultés sur le plan patrimonial elle necesse de susciter le rêve.

En 1354 quand Ibn Battûta revient à Fez au Maroc, il rentre d'un périple qui aura duré 29 ans. Un pèlerinage à La Mecque en 1325 a ainsi conduit l'aventurier aux quatre coins du monde, en Afrique, en Espagne, en Inde, des Maldives, jusqu'en Chine. Trop peu connu en France, ce Marco Polo musulman est un des plus grands voyageurs de l'histoire. Né à Tanger, il est même à l'origine de la consécration du récit de voyage en genre littéraire dans le monde musulman au XIVe siècle quand il publie sa "rihla" un mot qui à l'origine signifie "voyage", à l'origine de cette adaptation. En 1998, le journaliste et écrivain marocain Lotfi Akalay avait déjà consacré un livre à l'explorateur, qu'il considère comme "le premier touriste du monde". Il y décortiquait les controverses autour du texte, en révélant les modalités de circulation dans le monde musulman de l'époque. La bande dessinée a ouvert de nouvelles portes à ses ambitions. La mise en abyme du récit original par le dessinateur du point de vue d'Ibn Battûta crée l'illusion d'un carnet de voyage, étape par étape, alternant croquis et planches à l'aquarelle. Un périple tout en lumière qui mêle le réalisme historique et l'onirisme du conte.