Volkswagen Golf 1. Le vent du renouveau

Dans un monde automobile aseptisé, fait de limitations en tous genres, la Mazda MX-5 est une véritable bouffée d'oxygène, au propre comme au figuré. Au propre parce qu'il est possible de la "décapoter, au figuré parce qu'elle permet de retrouver des sensations totalement oubliées de nos jours. La Mazda MX-5 est l'héritière directe de toute une génération de petits roadsters anglais et italiens dédiés au plaisir de conduire, à l'insouciance et aux sensations pures et dures. Des petites anglaises, elle a pris le meilleur, le charme et l'élégance; de par ses origines japonaises, elle a une fiabilité sans faille et un comportement routier digne des meilleures sportives. Ses lignes élégantes et classiques intègrent le meilleur de la technologie. Modèle à part de la gamme Mazda, ses concepteurs ont toujours eu l'intelligence de l'améliorer régulièrement sans pour autant la dénaturer. Chaque changement de génération apporte son lot d'évolutions tout en lui conservant la fraîcheur de la version originelle des années 1990. Si vous désirez profiter de la nature et vous faire plaisir au volant, nul besoin de 300 ch, la MX-5 est idéale. Cheveux au vent, même aux allures les plus basses, la MX-5 est une voiture intense. Faites-vous plaisir et découvrez ses secrets au travers de cet ouvrage qui lui est entièrement consacré."

La grande loi du 24 juillet 1966 sur les sociétés commerciales a fêté son cinquantième anniversaire. Même si elle s'est fondue en 2000 dans le Code de commerce, il convenait de célébrer la dernière codification napoléonienne du droit des sociétés commerciales. Le colloque qui s'est tenu sous le haut patronage du ministère de la Justice les 23 et 24 juin 2016 à l'Université Paris Descartes, à l'initiative des Professeurs Isabelle Urbain-Parleani (Université Paris Descartes, CEDAG) et Pierre-Henri Conac (Université du Luxembourg) a été l'occasion de faire le point sur l'évolution du droit français des sociétés et de la loi de 1966. Les nombreuses contributions ont montré que le droit des sociétés, tel que conçu par le législateur de 1966, a été immédiatement bousculé par la crise économique des années 1970 et ensuite profondément libéralisé sous l'influence de l'ouverture des frontières par l'Europe, du libéralisme et de la mondialisation économique, des impératifs boursiers et des exigences du gouvernement d'entreprise. Il apparaît ainsi clairement une nouvelle distinction, qui n'existait pas en 1966, entre les sociétés cotées et non cotées. Pour autant, des piliers de la loi de 1966 demeurent, comme l'attachement au droit de vote ou le principe d'égalité entre associés. Toutefois, avec les crises financières de 2001 et 2008, la doctrine de l'entreprise effectue un retour en force qui se manifeste par la responsabilité sociale d'entreprise comme le devoir de vigilance, avant une éventuelle modification de l'article 1832 du Code civil pour y faire entrer la protection d'intérêts non financiers et universels. Ainsi, l'histoire de la loi de 1966 reflète fidèlement celle de la France contemporaine, prise dans le vent libéral de la mondialisation mais attachée au maintien de ses valeurs traditionnelles d'égalité et de modèle universel.

La Golf GTI a marqué les années 1980. Quarantanaire en 2015, cette compacte sportive, innovante, alliant puissance, comportement sûr et sécurité élevée, est venue chambouler les idées reçues pour offrir un niveau de performances de sportive sans commune mesure avec son allure de compacte pratique... Ce guide complété de nombreuses photographies en couleurs contient aussi des conseils précieux sur l'achat, la carte grise, les assurances, etc. Un chapitre sur les accessoires vous permettra d'enjoliver votre voiture.

Ce guide complet traite tous les aspects de la restauration pas à pas de votre Volkswagen (Transporter, Combi.. ). Il couvre l'ensemble des réparations de carrosserie et du châssis, de la suspension, de la direction, du système de freinage ainsi que de tout l'accastillage et de la peinture. Il détaille également les outillages, les équipements et les techniques spécifiques nécessaires pour rendre à votre véhicule l'aspect du neuf. - Ce guide est le seul disponible en français qui détaille la restauration d'un Volkswagen Type 2 de seconde génération. - Il est entièrement illustré afin d'aider à la restauration de tous les éléments posant problème. - Le texte est simple et clair, accessible à tous. - La restauration du véhicule a été menée à bien par l'auteur. - Des parties non couvertes par les manuels d'atelier classiques sont ici étudiées en détail. - Des conseils sur ce qu'il convient de laisser à un professionnel complètent cet ouvrage.