Milon de Crotone ou l'invention du sport

Une démarche progressive en 3 étapes : 1. Un grand dessin à colorier à l'eau pour révéler les couleurs (sans se salir) et faire apparaître les détails 2. Des activités variées, ludiques et progressives pour : - Reconnaître les formes - Découvrir les nombres - Se repérer dans l'espace 3. La possibilité de recommencer à l'infini dès que le dessin est sec ! Avec un pinceau à eau offert !

Résumé : Célébrées pour leurs idéaux politiques égalitaires, les cités grecques sont, de fait, des sociétés très hiérarchisées. Si les inégalités de genre et de fortune y sont anciennes, celle fondée sur le droit naît au vie siècle avant J-C, avec l'apparition de statuts personnels. L'essentiel du pouvoir et de la valeur sociale est alors accaparé par une minorité : les hommes citoyens fortunés. Face à eux, les autres groupes sociaux sont placés et pensés en position d'infériorité. Hommes et femmes, citoyens et étrangers, riches et pauvres, libres et esclaves se nourrissent, se logent, s'habillent, s'enterrent, se réunissent ou se distraient selon des modalités différentes. Les pratiques éducatives, les usages matrimoniaux ou le contrôle des naissances sont pensés par les élites comme autant de stratégies de reproduction. Mais si l'essentiel de la vie sociale s'organise au bénéfice des plus fortunés, la société n'est pas pour autant inerte. La possibilité de gravir l'échelle sociale existe bel et bien, qu'il s'agisse de s'enrichir ou d'accéder à un statut plus favorable. En cela, la cité est aussi un espace d'opportunités. Cet ouvrage est une invitation à pénétrer au coeur du jeu social qui anime la Grèce antique, cosmopolite, stratifiée et résolument dynamique.

Machine merveilleuse et compliquée parce qu'en tout point novatrice, Concorde exigea des années de calculs, d'études et de simulation avant son premier décollage, et pas moins de 2 135 vols d'essais. Un quatuor de pilotes virtuoses hors pair et passionnés, de L'ébauche initiale à la livraison aux compagnies : André Turcat, Jean Pinet, Jean Franchi, Defer. Tous les quatre étaient passés par l'Armée de l'air, l'EPNER et le CEV. Ils avaient déjà volé à Mach-2. Avec sa double casquette de Gadz'Art et de Supaéro, Jean Pinet était peut-être un peu plus ingénieur que ses trois compères. Il avait piloté des G-91 et des F-104G en essais de missiles pour le compte du CEV allemand. De manière simple, ce livre est le témoignage d'une expérience incroyablement riche.

Rejeté dans l'ombre par l'éclat du siècle de Périclès, le VIe siècle avant J. -C. n'a guère été abordé par les savants que comme la survivance d'une époque archaïque finissante ou l'antichambre d'une triomphante époque classique. Suscitant les réticences des archéologues comme des historiens, coincé dans un entredeux historiographique, il a pâti d'une situation documentaire perçue comme aride. Pourtant, les sources, qu'elles soient écrites, matérielles ou visuelles, ne manquent pas, à qui veut bien les récolter. Ce fut précisément l'objectif d'une large équipe dont les compétences variées ont permis de reconstituer ce monde des Grecs au VIe siècle. Des trois générations de Grecs qui se succèdent entre les années 600 et les années 500, et se transmettent pratiques, savoirs et représentations, elle s'est ainsi efforcée de saisir non seulement les figures sociales majeures, mais aussi les paysages qui dessinent progressivement leur cadre quotidien. Il s'est agi, enfin, de rendre palpable le fonctionnement de cet univers, les tensions qui structurent la vie interne des cités ainsi que les interactions et contacts des communautés grecques avec les peuples du pourtour méditerranéen. Le VIe siècle, une belle époque ? Avec le soutien de l'UMR 7041 ArScAn, de l'université Paris 1 Panthéon-Sorbonne, de l'Université libre de Bruxelles (ULB), et de l'unité de recherche TEMPORA de l'université Rennes 2.