Notre site web sera en maintenance ce mardi 3 février après-midi. Les commandes enregistrées ne subirons pas de retard de traitement.
BMW Motorsport
Reisser Sylvain
SOPHIA EDITIONS
45,00 €
En stock
EAN :9782385140465
Fondé par Jochen Neerpasch en 1972, BMW Motorsport a donné naissance à une véritable entreprise autonome, sans équivalent dans l'industrie automobile. L'activité de la division sportive de BMW, circonscrite dans un premier temps à la compétition, a fait figure de précurseur à la fin des années 1970 en s'étendant au développement et à la production d'une nouvelle gamme de véhicules à hautes performances dont la conception est guidée par les enseignements de la course. Reconnaissables aux bandes du label M, ces modèles transcendent le caractère sportif et l'image technologique de certains produits de la gamme bavaroise jusqu'à devenir des références aux yeux des amateurs. La division sportive BMW Motorsport s'est aussi illustrée dans toutes les disciplines du sport automobile.
Jeanne-Ganesha me raconte plein de trucs marrants depuis notre départ. - Tu connais Ganesh? chuchote-t-elle gravement. Le dieu de la Chance. Celui qui a une tête d'éléphant et un gros ventre. - Pourquoi tu me demandes ça? - Parce que Ganesh, c'est moi! assure-t-elle, triomphante, en tapotant son petit ventre rond. Mon père, c'est le dieu Shiva et ma mère, c'est la déesse de la Séduction, elle s'appelle Parvati. - Toi! Un dieu! Mais tu n'es qu'une petite fille!"
Résumé : Dans l'histoire de Porsche, le roadster Boxster occupe une place à part. Né en 1996 et issu d'une étude de véhicule présentée au Salon de Detroit en 1993, le Boxster va marquer un tournant décisif et permettre Porsche d'assurer son avenir. Sa recette : une plateforme partagée avec la 911 et les gènes d'une vraie Porsche. A commencer par son style qui s'inspire nettement des premiers spyders de course, le 550 et le 718, et son architecture à moteur central, gage de comportement très sportif. Cet ouvrage vous entraîne dans les méandres de la politique de diversification entamée à la fin des années 1960 et qui a conduit la naissance d'une génération de modèles moteur avant au cours des années 1970, puis l'arrivée du Boxster. En l'espace de vingt-cinq ans, ce roadster est devenu un classique de Porsche. Depuis 2005, il est épaulé par le coupé sportif Cayman. Au fils des années, les différentes versions et générations de Boxster et Cayman recensées dans ce livre ont séduit plus de 360 000 passionnés.
Pilote surdoué, doté d'une résistance à toute épreuve, d'une clairvoyance incroyable et d'une intelligence hors pair, mécanicien émérite, esprit libre, homme d'influence, chef d'entreprise, l'Argentin Juan Manuel Fangio était surnommé "le Maestro" . Dans ce récit biographique, Sylvain Reisser retrace les grands moments de la vie du pilote automobile le plus respecté de l'histoire : son arrivée triomphale en Europe, depuis son Argentine natale ; sa success story avec Alfa Romeo, Maserati et Mercedes, son histoire tumultueuse avec Ferrari ; ses échecs aux 24 Heures du Mans ; son enlèvement romanesque, en 1958, à la Havane par des membres d'un commando castriste ; jusqu'à son ultime défi sportif sur l'ovale américain d'Indianapolis avant une reconversion réussie dans les affaires. Sylvain Reisser évolue depuis son enfance dans le milieu automobile. Journaliste spécialiste du secteur depuis plus de trente-cinq ans, il en suit les évolutions et les bouleversements, aussi bien au niveau industriel que commercial et sportif. Auteur d'une dizaine d'ouvrages sur des marques de prestige et parmi les contributeurs de L'Année Automobile, il est, depuis 2001, responsable de l'automobile au Figaro Magazine, depuis 2012 rédacteur en chef adjoint du service Automobile du groupe Figaro et depuis 2018 membre du jury de la "Voiture de l'Année" .
Gilles Vautier vous embarque sur son scooter - Johnny - le long du tracé historique de la mythique Nationale 7. En septembre 2022, il a effectué le trajet de Paris à Menton, comme le faisaient les Français sur la route des vacances dans les années 1960, accompagné de son scooter et de son appareil photo, pour immortaliser son parcours. Ce dernier se décompose en plusieurs escales et est émaillé de rencontres et d'anecdotes de personnes ayant vécu ou vivant encore le long de cette Nationale 7. Découvrez ou redécouvrez la Nationale 7 telle qu'elle est aujourd'hui.
Résumé : A l'occasion du centenaire de la célèbre marque, découvrez le catalogue des catalogues. Une minutieuse sélection des documents publicitaires édités par la marque nous permet de remonter une histoire dont le point de départ fut la rue Beaurepaire à Pantin. Ce livre est une chaîne de transmission ou chaque modèle (ou famille de modèle) s'engraine à la suivante afin de faciliter l'identification de sa propre machine et d'en suivre l'évolution par l'image. Une chronologie qui nous amène jusqu'aux productions actuelles de l'usine historique de Rouvroy, sous le logo MBK, où Yamaha sort des motos portant dans leurs gènes la précision dans le détail apportée par les japonais et le savoir-faire technologique des ingénieurs français.
Le centenaire BMW et les modèles les plus emblématiques de la marque. Toute l'histoire des machines légendaires de la firme de Munich. BMW a débuté par l'aviation avant de se consacrer à l'automobile et la moto. C'est d'ailleurs sur deux-roues que son aventure terrestre commence avec les premiers modèles flat-twin lancés en 1923, un type de moteur tellement représentatif des BMW qu'il n'a cessé d'être perfectionné jusqu'au début des années 1980. En un siècle d'histoire, la firme a produit des modèles de légende devenus des classiques comme ses racers à compresseur d'avant-guerre, la R69, la série, 5, les R100S et RS ou la R80 G/S. La série K avec ses trois et quatre cylindres à injection, lancée au début des années 1980, a marqué un tournant décisif pour la marque. Depuis, BMW n'a eu de cesse de révolutionner les technologies de la moto avec des machines aussi fascinantes que les K1, K1200S et K1600, jusqu'aux tous derniers modèles comme les HP, F, R1250GS, R18 maxi-cruiser et superbike S1000RR. Dans Motos BMW 100 ans, Alan Dowds passe en revue un siècle d'excellence technologique et détaille l'histoire de chaque modèle.
A travers l'histoire du magazine automobile le plus connu au monde, découvrez la naissance du hot rod et son évolution. HOT RODT - 75 ans est la rétrospective officielle de l'histoire de ce magazine que vénèrent les passionnés de voitures du monde entier. En rendant compte de tout ce qui touche à la performance automobile, ce magazine est devenu la référence en matière de roadsters, d'architecture "en lance-pierres", de Funny cars, de coupés, de customisation, de courses terrestres, d'abaissement d'assiette, de muscle cars, de Pro Touring et de Street cars les plus rapides d'Amérique. L'auteur, Drew Hardin, nous guide au fil de ces années où l'équipe imaginative de HOT RODT a su capter l'attention de tous les férus d'automobile. Mais les voitures ne sont pas tout, c'est pourquoi ce livre met en avant les personnalités qui ont construit le mythe : les pionniers Alex Xydias, Vic Edelbrock et Wally Parks, les pilotes Don Garlits et Don Prudhomme, les légendes du hot rod Tommy Ivo et Norm Grabowski, les journalistes réputés Gray Baskerville et David Freiburger et les constructeurs précurseurs que furent Boyd Coddington, Pete Chapouris et Chip Foose, pour ne citer que ceux-là. Et ce n'est là que la partie émergée de l'iceberg. Vous rencontrerez des dizaines d'autres personnalités aux côtés de plus de trois cents photos extraites des archives du magazine.