Philosophie Tle. Edition 2022

De la traction à vapeur aux trains les plus rapides, en passant par l'essor de la traction diesel et l'avènement de la traction électrique, ce sont les plus belles heures du chemin de fer en France au cours du siècle passé qui sont relatées dans cet ouvrage. Au fil des pages, on mesurera le chemin parcouru entre les premières locomotives rudimentaires et les plus rapides trains actuels aux formes élancées et des plus futuristes. Cet ouvrage, abondamment illustré, relate par le menu l'évolution des techniques ferroviaires, leurs avantages ainsi que leurs faiblesses. Outil de progrès économique et social, le chemin de fer en France est passé par différents stades dans son histoire. Des belles années où le progrès était en marche aux années tristes annonçant après la Seconde Guerre mondiale un déclin encouragé par la route, sa principale concurrente, le rail a su trouver des solutions d'avenir. La recherche d'une qualité de vie meilleure a redonné un nouvel élan au transport ferroviaire. La grande vitesse parachève depuis 1981 cette reconquête en France et a ouvert des perspectives nouvelles chez nos voisins et sur les autres continents. Témoin d'une grande part de cette évolution technologique, l'auteur relate avec admiration ce nouvel élan et tient à rendre hommage aux hommes qui l'ont voulu et qui y ont participé, chacun à leur niveau.

Tournez les pages de ce livre pour une balade au fil de l'eau ! Du canal de la Somme au canal du midi, en passant par le canal de Briare, explorez les voies navigables de France et leurs lieux d'exception, comme l'ascenseur bateau des Fontinettes, l'échelle d'écluses de Castelnaudary ou le pont-canal d'Agen. Découvrez, à travers plus de 200 photos, la vie à bord des péniches de commerce qui sillonnent le pays, ainsi que les péniches-habitations et les péniches-hôtels qui font rêver plus d'un promeneur, le long des berges.

Cet ouvrage présente près d'une centaine de trains dont certains noms sont devenus quasi mythiques dans le domaine ferroviaire et parfois auprès du grand public. Les noms Orient-Express, Mistral, Train Bleu ou encore Flèche d'Or évoquent à bon nombre de passionnés les plus grandes heures des chemins de fer européens. Autrefois, le voyage était confortable et constituait un événement. Banalisé par la grande vitesse, il a depuis souvent laissé la place au déplacement où la vitesse prime sur l'ensemble des prestations offertes par un voyage en train. Grâce aux trains à grande vitesse, les villes se sont rapprochées et la mobilité y a gagné. Mais il existe encore une clientèle pour qui la vitesse ne constitue pas la préoccupation première : celle qui a permis l'éclosion rapide des nouveaux trains de luxe et celle qui préfère encore voyager de nuit dans des trains où les conditions de confort ont gagné en qualité. Cette disparité représente le thème central de cet ouvrage abondamment illustré, didactique et documenté. Il vous convie à un voyage dans le temps, depuis les premiers trains Rapides jusqu'aux trains les plus récents roulant à 300 km/h. Il s'agit aussi d'un hommage à tous ceux qui ont contribué à écrire les plus belles pages de l'histoire ferroviaire.