SAINTS ET BIENHEUREUX DU PAYS BASQUE ET DU BEARN

Chine et Égypte anciennes, Algérie, Sahara espagnol, Mauritanie, Sénégal, Réunion, îles Kerguelen... " aux bons soins d'Éole ". Le char à voile et le voilier sont parmi les premiers véhicules construits par l'homme, presque aussi anciens que la roue. Un vieux rêve d'autonomie réalisé dans l'harmonie avec la complicité du vent. Pas de moteur, de gâchis d'énergie ou de pollution... et pourtant, ils peuvent naviguer à travers des océans de sables, d'eau et de glaces. Christian NAU, 54 ans, marié, 3 enfants, est ingénieur à RFO, Chef du Département Équipement. Son métier l'envoie très régulièrement en mission dans les DOM-TOM. Deux semaines tous les deux ans, en moyenne, il profite d'une partie de ses congés pour parcourir aussi le monde à bord de ses " voiliers sur sables, sur glaces ou sur rails ". Dans ce premier livre, il vous fera découvrir l'histoire des " brouettes à voile ", des " chars à vent ", et des " voitures à voile " jusqu'aux " aéroplages " de Louis BLÉRIOT... Il vous emmènera " aux bons soins d'Éole " à travers le SAHARA à l'occasion de trois expéditions insensées en " char à voile ", le premier raid international de 3 000 km en 1967, la " croisière des oasis " en 1969, et sa traversée solitaire de 1 500 km en 1972... En " char à voile ", vous inaugurerez l'autoroute A2 Paris-Bruxelles, vous remonterez les Champs-Élysées, et vous escaladerez les pentes du volcan de la Fournaise à la Réunion... Un appel à l'aventure, aux voyages, grâce à ces sports passionnants, où risques et techniques se côtoient sans arrêt.

Mon conte. Un rat, un bernard-l'ermite, une sterne et un râle. Ils ont fabriqué leur pirogue avec une feuille de bananier, puis ils s'en vont se promener en mer. " Que va-t-il advenir de cette fragile embarcation et du petit rat sur le grand océan pacifique ? (Illustations en noir et blanc).

Death valley, Réunion, île Maurice, Mauritanie, Bolivie, Botswana, Sibérie Arctique, Chine, Iles Falkland... "aux bons soins d'Eole". Le char à voile et le voilier sont parmi les premiers véhicules construits par l'homme, presque aussi ancien que la roue. Un vieux rêve d'autonomie réalisé dans l'harmonie avec la complicité du vent. Pas de moteur, de gâchis d'énergie ou de pollution... et pourtant, ils peuvent naviguer à travers des océans de sables, d'eau et de glaces. Christian Nau, 55 ans, marié, 3 enfants, est ingénieur à RFO, Chef du Département Equipement. Son métier l'envoie très régulièrement en mission dans les DOM-TOM. Deux semaines tous les deux ans, en moyenne, il profite d'une partie de ses congés pour parcourir aussi le monde à bord de ses "voiliers sur sables, sur glaces ou sur rails". Dans ce troisième livre, il vous emmènera "aux bons soins d'Eole" à travers la Death-Valley, l'île de la Réunion et l'île Maurice en "tricycle à voile". Vous traverserez ensuite avec lui en "train à voile", la Mauritanie, la Bolivie et le Botswana sur des voies ferrées en service, et vous vibrerez lors de son record mondial de vitesse (71,41 km/h) sur la prestigieuse voie ferrée du TGV nord. Puis, vous suivrez ses raids en "vélo à voile" en Sibérie Arctique, en Chine le long du désert dit Takla-Makan et aux îles Falkland... Un appel à l'aventure, aux voyages, grâce à ces sports passionnants, où risques et techniques se côtoient sans arrêt.

Mauritanie, Réunion, îles Kerguelen, traversée de l'Atlantique Nord et Groenland... " aux bons soins d'Eole ". Le char à voile et le voilier sont parmi les premiers véhicules construits par l'homme, presque aussi anciens que la roue. Un vieux rêve d'autonomie réalisé dans l'harmonie avec la complicité du vent. Pas de moteur, de gâchis d'énergie ou de pollution... et pourtant, ils peuvent naviguer à travers des océans de sables, d'eau et de glaces. Christian NAU, 54 ans, marié, 3 enfants, est ingénieur à RFO, Chef du Département Equipement. Son métier l'envoie très régulièrement en mission dans les DOM-TOM. Deux semaines tous les deux ans, en moyenne, il profite d'une partie de ses congés pour parcourir aussi le monde à bord de ses " voiliers sur sables, sur glaces ou sur rails ". Dans ce deuxième livre, il vous emmènera " aux bons soins d'Eole " à travers le Sahara à l'occasion de sa troisième expédition insensée en " char à voile ". Avec lui, vous vous rendrez aux îles Kerguelen par 49° de latitude sud au milieu des manchots... Puis ce sera la traversée de l'Atlantique nord jusqu'au Groenland à bord du voilier RFO. Vous vivrez l'aventure humaine et sportive de 9 coéquipiers confinés dans un voilier de 38 pieds : chavirage, un homme et une femme à la mer, le froid, les icebergs, la banquise... Au Groenland, vous remonterez des fjords en " planche à voile " et en " nautiski "... Un appel à l'aventure, aux voyages, grâce à ces sports passionnants, où risques et techniques se côtoient sans arrêt.