HMS Ulysses

Résumé : La mer fera toujours rêver ceux qui ont entendu l'appel du large et qui y ont répondu comme on entre en religion, ils sont entrés en navigation au sein de la grande famille des plaisanciers. Ceux-là, hommes libres, se retrouvent le plus souvent possible pour partager une même passion de la voile. Ils sont ainsi quelques amis, qui ont pour bible l'Annuaire des Marées et pour grand-messe le salon nautique. Chaque été ils se retrouvent à cinq ou six pour une croisière d'une dizaine de jours, et c'est le bonheur absolu pour ces joyeux lurons, loin des contingences de la vie quotidienne. Cette année-là, le ciel tombe sur la tête de l'un d'eux, sa femme - Béatrice - plutôt B.C.B.G., branchée " Club Med " et pas du tout " voile ", décide d'accompagner son époux - Chéri - qui n'en demandait pas tant. C'est une aventure hautement jubilatoire que conte ici Béa, la narratrice d'un parcours initiatique qui passe par l'intégration au sein de l'équipage mâle du navire, la découverte de la cabine, de la cuisine, des toilettes, les mouillages et les escales, les coups de vent et les coups de blues. Baigné d'humour, ce livre aux senteurs océanes est un régal. Plaisancier ou non, le lecteur embarquera lui aussi pour une belle aventure, et, à son tour, il ressentira peut-être un jour l'irrésistible envie de... larguer les amarres. La mer est si belle.

Résumé : Traversant les siècles, les contes et légendes de nos provinces se sont transmis d'une génération à l'autre, d'abord issus de la tradition orale avant que d'être retranscrits dans leurs multiples splendeurs. Parce que l'homme a toujours eu besoin de rêve, la réalité s'est enrichie de l'imaginaire et le christianisme s'est fondu dans le paganisme pour nous offrir ces récits merveilleux et envoûtants venus des lointaines veillées. Voici aujourd'hui les légendes éternelles de Normandie. Cette Normandie des saints et des moines, (les sorciers et des magiciens, des revenants et des fantômes, des seigneurs et des rois. Elles composent un extraordinaire florilège d'histoires, où les trésors cachés et les animaux fabuleux fascinent et terrifient tour à tour. Et puis, loin des fées espiègles, il y a les varous, Souvent assoiffés de sang, qui ont fait un pacte avec le diable. Le varou n'est-il pas la métamorphose du corps d'un damné qui, après s'être tourmenté longtemps au fond de son tombeau, est parvenu à briser ses funèbres entraves et à s'évader. Et pourquoi le bateau du jour des Morts revient-il chaque année aux environs de Dieppe. Autant de mystères, autant de merveilles encloses dans ce livre passionnant, où s'exprime toute la richesse des traditions d'une terre bénie des Dieux : la Normandie...

Résumé : Grandiose et cruelle en sa beauté sauvage, la mer reste un univers fabuleux, domaine de l'irrationnel, de l'insolite et du mystère. Les vaisseaux fantômes courant les océans, parfois durant des années, échappent à toute logique et contribuent à cette extraordinaire fascination que la mer exerce sur les hommes depuis la nuit des temps. Avec ses 140 mètres de long et ses cinq mâts portant 6 000 m2 de toile, le Copenhague était le plus grand voilier du monde. Il disparut inexplicablement. Un an et demi plus tard sur les côtes du Chili, l'équipage d'un cargo argentin le vit passer à moins d'un mille et l'identifia formellement. Les semaines suivantes, plusieurs navires affirmèrent l'avoir croisé. Depuis 1928, le mystère subsiste. Voilier, cargos, bâtiments militaires, ils furent des centaines de navires à disparaître ainsi et à reparaître des mois ou des années plus tard. L'Asiatic Prince, cargo mixte de 10 000 tonnes, quitta Los Angeles pour Yokohama. Il disparut dans une tempête au large d'Hawaï par un vent de force 12. Deux mois après, il fut aperçu à plusieurs reprises. Robert de La Croix a dépouillé méthodiquement des journaux de bord et interrogé des témoins dignes de foi. Son livre passionnant est un exceptionnel témoignage sur les redoutables écueils flottants, aux routes capricieuses, que sont les " derelicts ". Combien de drames et d'aventures tragiques se sont ainsi joués sur l'immense scène de l'océan. Il importait qu'un auteur de talent en rappelle la grande histoire.

Résumé : C'est l'extraordinaire aventure vécue durant de longues années sur les océans aux côtés de son mari Bernard Moitessier, le navigateur mythique des mers du Sud, que nous conte aujourd'hui celle qui apprit avec lui la mer et les étoiles et succomba à son tour à l'appel du grand large. En hommage au fameux Joshua Slocum, capitaine au long cours qui réalisa à la fin du siècle dernier le premier tour du monde en solitaire, Bernard et Françoise Moitessier baptisèrent Joshua le superbe ketch en acier de douze mètres avec lequel ils larguent les amarres pour une très " longue route ". Des escales ensoleillées - Canaries, Antilles, Galapagos, Marquises, Tahiti - et la douceur des alizés, avant le chaudron bouillonnant, les rugissements de la mer et du vent, jusqu'au passage du terrible cap Horn où planent les albatros. Cap légendaire où ont sombré corps et biens tant de grands voiliers. Suivra pour Bernard le fabuleux challenge qui consiste à quitter un port d'Angleterre et y revenir après avoir doublé les 3 caps : Bonne Espérance, Leewin et Horn en solitaire. Attendu en vainqueur à Plymouth, Moitessier annoncera au monde stupéfié qu'il abandonne la course et continue sans escale vers les îles du Pacifique au terme de sept mois de mer. Spécialiste médicale, cinéaste, conférencière et mère de famille, Françoise à force de courage et de volonté réussit à construire le voilier de ses rêves et l'appela Croc Blanc. Affrontant les tempêtes océanes comme les tourmentes de la vie, la navigatrice parcourut des milliers de milles marins à travers la Méditerranée, la mer Rouge, l'océan Indien, la mer de Chine, la mer de Florès. Voici, dans sa plénitude, la passionnante odyssée d'une femme libre face aux lames de l'adversité.