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GESTION DES RISQUES EN PROTECTION DE L ENFANCE
LAMBERT ANNIE
PU QUEBEC
27,00 €
Épuisé
EAN :9782760537422
Les professionnels oeuvrant à la protection de l'enfance doivent quotidiennement exercer leur jugement afin d'évaluer des risques et de déterminer la nécessité de mesures de protection, et ce, en étant exposés à la vulnérabilité et à la détresse sociale des familles qu'ils rencontrent. Il serait commode de croire que leur pratique, aussi complexe soit-elle, est suffisamment balisée par le cadre légal qui la chapeaute pour indiquer clairement aux professionnels les possibilités d'intervention. Or la réalité est tout autre. Ce livre met au jour les logiques d'action qui guident les professionnels de la protection de l'enfance dans leurs prises de décision. Réalisé à l'aide d'une analyse de contenu des discours d'employés du Centre jeunesse de l'Estrie, il dégage trois types de logique : collaborative, délibérative et légaliste. Il montre également les dimensions sur lesquelles s'appuient ces logiques, soit le rapport au mandat de protection, le rapport à la situation et le rapport au risque. Mais au-delà de cette typologie, ce sont les notions de posture professionnelle, de conviction et de dialogue qui sont abordées. Car l'ouvrage vise avant tout à conscientiser les professionnels sur leur pratique pour qu'ils puissent prendre leurs décisions de manière consciente et critique ainsi que gérer les risques de façon adéquate et justifiée.
La collection recommandée par les enseignants et adoptée par les élèves!Véritable outil complémentaire des manuels scolaires,Ce cahier d entraînement consolide les acquis du collège.Une structure simple et efficace pour assimiler toutes les notions du programme,Des exercices progressifs pour s entraîner,Des astuces et des conseils pour tout retenir,Un cahier central détachable avec tous les corrigés,Des annexes pratiques.
Ce manuel propose : des documents renouvelés et exploités par des questionnements progressifs, un cours simple et accessible, des cas concrets et des illustrations qui rendent l'Education civique attractive. Les points forts du manuel : Une édition complètement nouvelle. Des documents de qualité, nombreux et variés. Une exploitation approfondie des documents. Une préparation progressive au Brevet. Un apprentissage attractif pour favoriser la participation des élèves. Structure d'un chapitre : Une double page d'ouverture de chapitre avec deux ou trois grands documents pour amorcer la réflexion. Une double page " C'est arrivé ! "pour entrer dans le chapitre par un cas concret. Des doubles pages d'activités qui comprennent : - un cours simple et structuré ; - les notions-clés expliquées dans la rubrique " vocabulaire " ; - 3 ensembles de documents variés : photographies, schémas, cartes, textes, dont tous les textes de référence du programme, et aussi des illustrations ; - un questionnement progressif pour guider les élèves dans l'analyse des documents. Une double page " Exercices ", pour vérifier ses connaissances et réviser en autonomie. Une page " Vers le Brevet " proposant une étude de cas conforme à l'épreuve du Brevet. Une page " Débat " pour apprendre à argumenter et à débattre à l'oral. A la fin de l'ouvrage : - un lexique ; - les textes de référence du programme.
Un port, un canal, une ligne ferroviaire "classique" ou à grande vitesse, un tramway, une autoroute ou un aéroport sont des objets "lourds" : par l'investissement qu'ils requièrent et par leurs effets sur les paysages et sur un voisinage plus ou moins vaste. Mais, par suite, ce sont aussi des objets a priori appelés à persister et qu'il importe de considérer dans leur durée et sous maints aspects : à partir des projets et/ou réalisations dont ils sont issus ou qu'ils suscitent, à travers le jeu des intervenants ou les problématiques techniques et théoriques qu'ils matérialisent, les formes qu'ils génèrent, les valeurs patrimoniales qu'ils représentent. Les vingt-six articles ici réunis couvrent ensemble une période menant du XVIIIe?siècle à nos jours et abordent largement la question des routes?: que ce soit comme unique support des déplacements terrestres (jusqu'au milieu du XIXe?siècle) ou comme lieux focalisant nombre de pratiques sociales dans et hors les villes. Le XXe?siècle et donc l'automobile étant plus présents, les autoroutes et voies rapides, leur meilleure insertion (voire leur reconversion) le sont aussi. Etudes de cas ou analyses critiques de projets ou d'options d'aménagement questionnent ainsi les architectures des villes et des territoires, les paysages anciens et contemporains, les façons de les penser et de les concevoir.
Résumé : Le cahier le plus complet pour faire le lien entre le collège et la maison ! Une démarche simple et efficace pour assimiler toutes les notions du programme. J'observe et je retiens : les règles à connaître et de nombreux exemples. Je m'entraîne : des exercices progressifs pour vérifier l'acquisition des connaissances et les mettre en pratique. Des astuces et des conseils pour tout maîtriser. Un cahier central détachable avec tous les corrigés. Un mémento avec l'essentiel à retenir en Latin 5e : pour une mémorisation visuelle efficace ! A détacher au centre du cahier et à conserver toute l'année.
Caroline Bouchard, Ph D, est psychologue du développement de l'enfant, professeure agrégée et chercheuse au Département d'études sur l'enseignement et l'apprentissage de la Faculté des sciences de l'éducation de l'Université Laval. Elle enseigne notamment au baccalauréat en éducation au préscolaire et en enseignement au primaire, bien qu'elle ait déjà donné des cours dans le cadre de la formation initiale et continue auprès d'éducatrices, du personnel responsable de la pédagogie et de gestionnaires en services de garde pendant cinq ans à l'Université du Québec à Montréal. Nathalie Fréchette, M Ps, en psychologie, est professeure au Département de psychologie au Collège Édouard-Montpetit où elle enseigne, entre autres, le développement de l'enfant aux étudiantes du programme de techniques d'éducation à l'enfance.