Histoire de l'imprimerie

Résumé : Cet ouvrage, richement illustré de nombreuses gravures, nous fait découvrir l'Égypte à travers son architecture civile et militaire, ses tombeaux, sa peinture, sa sculpture et ses arts industriels. Ce livre, précis et détaillé est une référence pour les amateurs, Maspéro ayant lui-même mesuré, analysé, décortiqué les résultats de ses fouilles et de ses découvertes. Fin pédagogue, l'auteur explique au lecteur, de façon explicite et rationnelle, les grands principes directeurs de cette fascinante civilisation et démontre comment les arts peuvent être les indicateurs de l'évolution mais aussi de la décadence des sociétés. Réédité de nombreuses fois, cette Archéologie Égyptienne est un titre fondamental dans l'étude de l'Égypte pharaonique. Assistant du grand Mariette, directeur du Service des Antiquités Égyptiennes et du musée de Boulaq, Gaston Maspéro est l'un des grands noms de l'Égyptologie française.

Résumé : Ce petit livre est une véritable Bible des mécanismes. A l'instar de Brown et ses 507 Mouvements mécaniques, Loche passe en revue presque 400 mouvements qu'il explique et détaille, figures à l'appui. D'une lecture très claire et simple, cet ouvrage intéressera les amateurs de mécanique, de modèles réduits, de bricoleurs en tous genres, de vaporistes?bref tous ceux qui aiment les montages mécaniques. Ils trouveront là une mine inépuisable de renseignements pratiques et surtout des idées pour fabriquer soi-même des appareils. Les schémas, même de petite taille, sont très explicites et pourront servir de base à la construction de machines ou donneront l'idée de la technique à employer. Un glossaire en fin d'ouvrage reprenant et expliquant un ensemble de termes techniques fera le bonheur de tous. Un petit ouvrage très utile, indémodable et incontournable.

Résumé : Tous les passionnés de marine seront heureux de découvrir cet ouvrage, enfin réédité. Maurice DEMOULIN, ingénieur des Arts et Manufactures, nous entraîne dans le monde si particulier et complexe des paquebots. Le City Of Rome, le Servia, l'America et tant d'autres transatlantiques célèbres qui ont marqué les grands débuts de l'ère des paquebots sont ici décrits, commentés, décortiqués. Illustrée de nombreuses gravures, cette histoire des Paquebots à grande vitesse nous relate avec précision l'évolution de la conception et de la fabrication de ces énormes bâtiments (coque, gréement, machine, emménagements) ainsi que de leur mode de propulsion. A travers l'histoire de ces grands navires, c'est le génie humain qui est particulièrement mis en avant, et ce pour notre plus grand plaisir.

Résumé : Né à Pierre, le 5 juillet 1826, Amédée Guillemin fit ses études à Beaune et à Paris, puis devint professeur libre de mathématiques et de sciences.Quelques années après, en 1860, il se fixa à Chambéry où il fut secrétaire de la Rédaction du journal politique La Savoie, puis il revint à Paris, après l'annexion, et il écrivit, avec beaucoup de talent, la chronique scientifique de l'Avenir national. Il commença bientôt à publier ses ouvrages scientifiques de physique et d'astronomie, qui sont devenus célèbres. Son remarquable livre intitulé le Ciel (1864) magnifiquement édité, a été traduit en plusieurs langues et a eu de nombreuses éditions. C'est en 1877 que fut publiée la septième édition de ces notions élémentaires d'astronomie, où de nombreuses illustrations et planches hors texte se joignent à un texte toujours précis. Amédée Guillemin écrivit en outre deux ouvrages de la Bibliothèque des merveilles ; ces ouvrages ont pour titres : La Vapeur et Les chemins de fer. Aujourd'hui encore, les écrits d'Amédée Guillemin peuvent être considérés comme un modèle de méthode et de précision.