Notre site web sera en maintenance ce mardi 3 février après-midi. Les commandes enregistrées ne subirons pas de retard de traitement.
Voile. Les courses les plus célèbres, les plus grands navigateurs et leurs bateaux
Jeffery Timothy ; Ainslie Ben ; Guétat Gérald
ETAI
55,00 €
Épuisé
EAN :9791028301811
Préface de Ben Ainslie, le barreur le plus médaillé de l'histoire des Jeux Olympiques avec cinq récompenses dont quatre d'or consécutives de 2000 à 2012. C'est à un tour d'horizon complet de toutes les grandes courses de la planète que nous convie cet ouvrage unique en son genre, de l'Atlantique au Pacifique en passant par la Méditerranée et les mers australes, sans oublier les Jeux Olympiques et la toujours jeune Coupe de l'America, le plus vieux trophée sportif en existence. A la fois ouvrage de référence très documenté et succession de récits mêlant anecdotes et détails poignants, VOILE entraîne le lecteur dans un surf à couper le souffle sur toutes les mers du globe. L'amateur éclairé, le pratiquant passionné ou le curieux d'univers méconnus y découvriront aussi bien des régates ensoleillées dans un archipel exotique, que des aventures insensées dans les mers glaciaires ou d'étonnants chasseurs de record filant plus vite que le vent. Abondamment illustré de photos exceptionnelles, VOILE se déroule aussi comme une gigantesque épopée humaine, technique et sportive. On y retrouve avec émotion tous les personnages de légende qui l'ont bâtie, depuis les Tabarly, Chichester, Moitessier et Peter Blake aux géants comme Kersauson, Dennis Conner, les frères Peyron ou Russell Couttts mais aussi les skippers de la jeune génération lancés à la conquête des plus prestigieuses victoires. L'auteur n'oublie pas non plus de faire la part belle aux navigatrices, de Florence Arthaud à Ellen Mac Arthur et Isabelle Autissier. Pour réaliser cet ouvrage exceptionnel par son ampleur, l'auteur Timothy Jeffery s'est entouré des meilleurs spécialistes comme la championne australienne et journaliste Vanessa Dudley ainsi que l'expert technique de Yachting World, Matthew Sheahan. Sommaire : 1/ Les courses. 2/ Le summum de la voile. 3/ Courses au large. 4/ Courses autour du monde. 5/ Courses côtières et en eaux intérieures. 6/ Navigateurs et navigatrices. 7/ Les bateaux.
Résumé : Kathryn Dance, agent spécial et experte en langage du corps, profite de ses vacances pour rendre visite à son amie Kayleigh Towne. Etoile montante de la musique country, cette dernière prépare un concert dans sa ville natale, en Californie. Cependant, lors de leurs retrouvailles, ce n'est pas la star épanouie de ses souvenirs qui fait face à Kathryn, mais une femme effrayée. Depuis un moment, Kayleigh se sent épiée, suivie. Quelqu'un ne cesse de la harceler, convaincu que sa chanson phare lui est adressée. A quelques jours du concert, lorsque l'un de ses collaborateurs se fait assassiner, il devient clair que la vie de la jeune chanteuse est en danger. Kathryn Dance met alors tout en oeuvre pour arrêter le harceleur.
Un jardin heureux est un jardin harmonieux ! Et l'harmonie de nos cultures passe avant tout par un choix judicieux d'associations de plantes. Vous voici aujourd'hui en possession du guide indispensable des bonnes associations de plantes au jardin : découvrez les vertus des plantes et essayez vos propres combinaisons pour un jardin en parfaite santé ! Un livre original et très pratique ! En effet, le chapitre consacré aux plantes est fait de "bandes" : choisissez votre culture et tournez les bandes hautes et basses pour associer les pictogrammes et trouver les "bonnes compagnes". Plus il y a de pictogrammes communs, plus l'association a des chances de bien fonctionner. Sur la bande centrale, les pictogrammes représentent les besoins de la plante. Sur les bandes du haut et du bas, les pictogrammes représentent les apports de ces plantes à celle de la bande centrale. Au sommaire : Introduction aux plantes compagnes : Le compagnonnage, qu'est-ce que c'est ? Comment utiliser ce livre. Origines du compagnonnage des plantes : L'histoire des plantes compagnes Les différents types d'agriculture Le compagnonnage dans le monde. Travailler en harmonie avec la nature : L'infiniment petit L'infiniment grand La Lune et le jardin. Avant de commencer : Un peu de botanique L'eau et l'engrais au jardin. Débuter dans l'association des plantes : Sachez marier les plantes Semis et plantations Soins de culture Les mauvaises herbes. Guide des plantes compagnes (78 plantes). Pages de notes.
Jeffery Josie ; Beauvais Michel ; Kerr Joanna ; Pa
Il est de notre responsabilité à tous de préserver le patrimoine végétal. L'échange de graines permet à tous les jardiniers de sauvegarder des variétés de plantes et de semer de façon responsable. Grâce à ce guide très complet, découvrez comment produire et conserver vos graines dans les meilleures conditions. Puis comment les échanger pour commencer votre propre révolution potagère!
La berlinette Alpine est La voiture de sport française des années 60/70. Le présent ouvrage, entièrement consacré aux exploits de la belle bleue, vous emmènera aussi bien sur les routes des nombreux rallyes internationaux, sur le tracé des grandes classiques françaises qu?aux abords des circuits et sur les pentes des grandes courses de côte, toutes ces épreuves où la berlinette s?est imposée à de multiples reprises. Ce livre s?attarde également sur l?aspect humain de cette belle aventure en brossant le portrait des célèbres pilotes d?Alpine mais aussi en balayant un pan encore trop méconnu de l?histoire de la berlinette en présentant un grand nombre de pilotes privés et en leur donnant la parole. Vous y trouverez également une compilation très complète des résultats sportifs de la berlinette.
Célèbre dans l'univers horloger pour son fameux mouvement de chronographe automatique El Primero, Zenith est une manufacture dont l'histoire résume les aléas de l'horlogerie du XXe siècle. Mais Zenith c'est beaucoup plus qu'un chronographe, c'est aussi des instruments de navigations, des montres et des chronographes qui aux côtés des pionniers de l'aviation, des explorateurs et de nombreux hommes célèbres, de Blériot à Gandhi, ont été des garde-temps précis et fiables. Les collectionneurs et les amateurs trouveront dans cet ouvrage outre des informations inédites sur l'histoire de cette marque, des fiches techniques et des cotations estimées par un expert mondialement reconnu du marché de l'art. Les nombreuses photographies des montres, mais aussi de leurs mouvements illustrant l'histoire passionnante de cette manufacture font ainsi de ce livre un précieux ouvrage de référence.
Dans l'histoire des Dinky Toys, les miniatures de la série 24 ont toujours voulu être le plus fidèle reflet de la production automobile du moment. Ces petites voitures possèdent donc une place à part dans le coeur des amateurs et des collectionneurs. Elles vont permettre à Meccano d'asseoir sa notoriété dans le domaine des modèles réduits et de connaître un succès sans précédent qui va se traduire par des chiffres de production hors du commun. Certaines références mythiques comme la Traction Avant Citroën, la Peugeot 203 ou la Ford Vedette vont, à elles trois, être fabriquées à plusieurs millions d'exemplaires. Dès lors, et pendant toutes les années 1950, la sortie de chaque nouveauté est accueillie et attendue comme un grand événement, relayée par de nombreuses publicités judicieusement publiées dans la presse destinée à la jeunesse. Ces miniatures, dont se dégage un charme désuet propre à l'époque qui les a vues naître, méritaient largement qu'un ouvrage leur soit entièrement consacré.
Passionné par l?histoire des techniques du transport, FrancisDreer est journaliste indépendant. Il a déjà réalisé plusieursouvrages sur le monde des camions, de l?automobile et de lamoto. Il collabore toujours pour plusieurs titres de presse. Il apublié chez E-T-A-I: Conquête Spatiale, histoire des volshabités, Motos Guzzi, la passion italienne, Motos le temps desinventions 1895-1918, Les véhicules alliés du D-DAY qui onttous rencontré un vif succès.
En présentant quatorze des plus beaux yachts classiques du monde, véritables chefs-d'oeuvre de l'architecture navale, ce livre est une invitation privée dans un univers d'exception. Des Voiles de Saint-Tropez à l'America's Cup, les voiliers font rêver les spectateurs de régates tout autour du globe. Les histoires de ces bateaux sont toujours singulières : de Manitou, qui fut la propriété de John Fitzgerald Kennedy, à Atlantic, trois-mâts aux proportions spectaculaires. Grâce à une campagne photographique exceptionnelle, découvrez tous les détails et pénétrez à l'intérieur de ces Class P, cotres bermudiens, goélettes... cathédrales de voiles chères au coeur de tous les amateurs de sports et de voyages.
L'Histoire des sous?marins retrace les développements techniques dans les différents pays constructeurs et l'évolution des stratégies militaires qui ont conduit à faire du submersible l'enjeu de pouvoir qu'il représente pour l'ensemble des Etats qui le possèdent. Ecrit par deux spécialistes, cet ouvrage permet de comprendre le rôle des sous?marins des origines à nos jours. Sa très riche iconographie comporte de nombreux documents inédits venus de grandes collections internationales. L'Histoire des sous?marins séduira aussi bien le grand public attiré par un sujet contemporain mal connu que le passionné d'histoire navale en quête d'informations précises et abondamment illustrées. Né en 1963, diplômé de l'Institut d'études politiques de Paris, Alexandre Sheldon?Duplaix est chargé de recherches au service Etudes du service historique de la Défense, département Marine. Il a dirigé une section d'analyse au ministère de la Défense et travaillé sur les questions liées aux constructions navales. Il collabore à des publications françaises et étrangères et a commenté, pour la télévision, des événements liés aux sousmarins.
Sur tous les océans et toutes les mers, les phares signalent aux marins les dangers qui se présentent sur leur route. Chaque lieu a une histoire singulière, qui, assemblée aux autres, telles les pièces d'un puzzle, compose un grand récit des routes maritimes, en partant de la mythique tour d'Alexandrie. D'une grande diversité architecturale, implantés dans des paysages à couper le souffle, les quatre-vingts phares évoqués dans ce livre sont surprenants, parfois inquiétants, toujours fascinants. De l'Islande au Japon en passant par la France, l'Australie, la Turquie, l'Afrique du Sud, le Sénégal, le Chili ou la Chine, le lecteur est embarqué dans un périple à travers le monde que tout voyageur rêverait d'entreprendre, de phare en phare.
Résumé : Après A bord des frégates, le deuxième titre de la nouvelle collection " A bord ". Pour découvrir en dessin la double épopée des sous-marins, militaire et scientifique. Evoluer sous la surface de l'eau pour explorer les fonds marins ou passer inaperçu a depuis longtemps attiré les hommes. Au début par curiosité, mais très vite - l'homme est ainsi fait - à des fins militaires ou pécuniaires. L'apparition des navires cuirassés et des sous-marins à l'époque de l'ère industrielle va bouleverser les combats navals, faisant de la destruction pure et simple des forces ennemies l'objectif premier. La guerre sur mer devient sournoise, l'approche silencieuse et discrète, et c'est au tonnage ennemi coulé que l'on mesure les victoires. Le Hunley (1863) sera le premier sous-marin à couler un navire de guerre. Pendant les deux guerres mondiales du XXe siècle, les sous-marins seront une arme redoutable et les batailles sous-marines décisives, à l'instar de celles de l'Atlantique avec les U-Boote allemands, qui livreront une guerre totale. Mais l'histoire des sous-marins n'est pas seulement militaire, elle est aussi scientifique avec l'exploration des fonds sous-marins. Si les terres émergées ne réservent plus beaucoup de surprises, les profondeurs sous-marines restent pour partie Terra incognita ou plutôt Mare incognita. A bord de son bathyscaphe Le Trieste, Auguste Piccard réussit à descendre en 1960 dans la fosse des Mariannes, la plus profonde au monde (plus de 10 900 m). Conçu et illustré par deux dessinateurs d'exception, ce bel ouvrage raconte l'histoire des submersibles, depuis les premiers principes physiques posés par Archimède et le tonneau d'Alexandre le Grand au plan des sous-marins nucléaires modernes. A travers plus de 70 dessins, ce sont les grandes pages de l'histoire sous-marine que l'on revisite.