Le transport ferroviaire

Cet ouvrage est l'outil de travail indispensablepour trouver sa voie et intégrer le secteur public. Il propose : - De nombreuses informations sur les procédures de recrutement ; - Une préparation complète si un concours est nécessaire ; - Des conseils pourintégrer facilement le service public. Le tout au travers d'exemples pratiques, de parcours, de bonus et de tableaux explicatifs.

Ce guide 100 % pratique permet aux techniciens et aux cadres autodidactes de se lancer dans une démarche de VAE, afin d'évoluer, de faire reconnaître une compétence particulière, de rester employable ou de retrouver un emploi, de dynamiser leur vie professionnelle avec un diplôme, de changer de catégorie ou de statut avec un meilleur salaire et plus de responsabilités. Il propose une véritable méthodologie et accompagne le candidat durant toutes les étapes de la VAE jusqu'à la validation du diplôme en lui permettant de : Comprendre le fonctionnement d'une VAE ; Connaître tous les acteurs de la VAE ; Se familiariser avec cet environnement spécifique ; Savoir comment financer une VAE ; Bien évaluer son niveau et son profil ; Choisir le diplôme adéquat ; Rédiger son dossier et préparer sa présentation ; Mettre en place les conditions de réussite ; Anticiper la valorisation de son projet VAE. Ce guide répond à toutes les questions que se posent le candidat ou l'employeur : Comment engager la démarche ? A qui s'adresser ? A quel moment s'inscrire ? Comment se faire accompagner ? La validation est-elle limitée dans le temps ? Quelles sont les obligations de l'employeur ?

Sans lui, pas de trains qui circulent : l'aiguilleur est celui qui commande le ballet des trains qui entrent en gare ou en sortent. Depuis son poste surplombant les voies de la gare ou la bifurcation de pleine voie, il orchestre le trafic en commandant aiguilles, signaux mécaniques et panneaux lumineux dont les cocardes ou les feux colorés transmettent indications, autorisations ou ordres aux conducteurs des trains ou aux chefs de manoeuvre. Un métier méconnu, mais essentiel à la bonne marche du chemin de fer. Sans les aiguilleurs, les trains seraient à l'arrêt... Ces hommes et ces femmes, qui exercent en 3x8 un métier à responsabilités, sont indispensables. Depuis les coulisses de la gare, ils gèrent nuit et jour le trafic, les manoeuvres et les évolutions. Leur mot d'ordre : sécurité et ponctualité ! Aujourd'hui, modernisation oblige, les aiguilleurs, requalifiés agents Mouvement, puis opérateurs Sécurité, sont moins nombreux qu'autrefois (jusqu'à 90 000 en 1945) et aiguillent les trains en cliquant sur une souris d'ordinateur depuis leur "tour de contrôle" ferroviaire. Dans ce livre, abondamment illustré, l'auteur, chef de circulation à Paris-Austerlitz, dévoile toutes les facettes d'un métier peu connu du grand public, mais au coeur de l'activité ferroviaire...

Résumé : Un ouvrage de méthodologie destiné aux salariés et aux bénévoles souhaitant transformer leur expérience en titre homologué ou en diplôme, tiré de l'expérience de l'auteur comme candidat à une VAE.