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D’Hiroshima à la dissuasion nucléaire
Jacques Villain; André Moret
CEPADUES
26,95 €
Épuisé
EAN :9782364935051
A un moment où quelques voix s'élèvent demandant la suppression de la dissuasion nucléaire considérée alors comme une relique de la guerre froide, ce livre entend ouvrir le débat en traitant le sujet de manière approfondie et non dogmatique. Si aujourd'hui les puissances nucléaires occidentales et la Russie réduisent leurs arsenaux, d'autres comme la Chine, l'Inde et le Pakistan renforcent le leur. Seize mille armes nucléaires se répartissent entre neuf pays dont la Corée du Nord. Ceci sur fond de conflits et de tensions au Proche et au Moyen-Orient, dans la région Inde-Pakistan, en Extrême-Orient et même en Europe de l'Est. Le monde actuel et celui de demain seraient-ils moins dangereux pour baisser la garde à ce point ? Le désarmement nucléaire est-il souhaitable ? Est-il contrôlable ? Une défense antimissiles peut-elle se substituer à la dissuasion ? Faut-il interdire l'arrivée dans le club nucléaire des pays dont les dirigeants n'ont pas la rationalité nécessaire à la mise en oeuvre de la dissuasion ? Si oui, comment ? Comment concilier une dissuasion nucléaire efficace tout en évitant qu'en cas d'échec, l'arme nucléaire ne conduise à l'anéantissement de l'humanité ? Quant à la France, sous prétexte de difficultés budgétaires, doit-elle abandonner sa composante nucléaire aéroportée comme le préconisent certains ? Autant de questions auxquelles nous sommes confrontés et qui n'ont jamais fait l'objet d'un examen aussi complet et pertinent sur un sujet souvent couvert par le secret-défense et auxquels les auteurs, spécialistes de ce domaine, nous initient et nous invitent à réfléchir.
Villain Jacques ; Varlamov Andrei ; Rigamonti Atti
Présentation de l'éditeur Pourquoi les cours d eau dessinent-ils des méandres ? Comment faire chanter un verre à pied ? Pourrait-on installer un porte-voix entre Paris et Marseille ? Quelles lois régissent la forme des gouttes et des bulles ? Que se passe-t-il lors de la cuisson d'un rôti ? Est-il possible de déguster un plat de pâtes al dente en haut de l Everest ? Et d y boire un bon café ? Toutes ces questions, et bien d'autres, trouvent leur réponse dans ce livre.Véritable invitation à l'émerveillement, cet ouvrage met à la portée de tous la physique qui sous-tend nombre d'observations de notre quotidien. Il n'oublie pas les avancées les plus récentes de la discipline, et contient une initiation aux mystères de la mécanique quantique et de la supraconductivité, tout en détaillant les innombrables applications qui en découlent, de l'IRM à la cryptographie quantique.De chapitre en chapitre, le lecteur découvre ainsi les innombrables facettes d'un kaléidoscope de phénomènes où des découvertes fondamentales, récompensées par des prix Nobel, voisinent avec des expériences en apparence insignifiantes, qui posent pourtant de véritables « colles » aux scientifiques !
De la guerre des étoiles à la coopération internationale en passant par les technologies que la recherche spatiale apporte à notre vie quotidienne, voici le récit complet d'une aventure humaine où l'imagination et la volonté font vaciller les frontières du possible. Qu'allons-nous chercher dans ces nouveaux territoires toujours plus hostiles et plus lointains vers lesquels le premier vaisseau n'est parti que voici cinquante ans? Qu'en ont donc rapporté ceux qui s'y sont risqués, depuis Gagarine - dont le voyage dura moins de deux heures - jusqu'aux anonymes qui, aujourd'hui, travaillent plus d'un an dans la station spatiale internationale? Ingénieur de l'aéronautique et historien de l'espace, Jacques Villain nous raconte comment, conjuguant la politique et la science à différents échelons, des hommes aussi audacieux que passionnés (et peut-être fous...) sont parvenus à surmonter les obstacles de toutes sortes pour réaliser le rêve des enfants et des poètes: aller sur la lune et dans les étoiles. Mais Spoutnik et son drôle de "bip bip bip" puis, six ans plus tard, la première femme dans l'espace ou encore la généreuse déclaration d'Armstrong en direct de la lune sont en fait des images de la guerre froide. Car cette histoire-là est celle des rivalités entre nations. L'espace demeure un domaine militaire où sont notamment engagés, plus que l'Europe, les Etats-Unis, la Russie et... la Chine! Dans ces luttes de pouvoir et de prestige, notre savoir semble pourtant y gagner, vérifiant le célèbre mot de Lénine: "La guerre est un accélérateur de l'histoire"; en effet, rien qu'en matière de télécommunication, que se passerait-il sur Terre si les satellites tombaient en panne?
Résumé : Mars est une planète qui n?a cessé de fasciner les hommes. Proche de la Terre, elle suscite un double espoir : celui d?abriter de nouvelles formes de vie et celui de représenter un territoire à conquérir. En 2010, Barack Obama a fait de l?envoi d?hommes sur Mars son objectif pour 2035, mettant en avant la " nécessité " que représente un tel projet pour l?humanité. Mais l?avenir de l?homme se jouera-t-il vraiment dans l?espace ou tout ceci n?est-il qu?une grande illusion ? Les possibilités offertes par cette planète suscitent de multiples interrogations à la croisée des chemins entre science, technique et géopolitique. Des questions auxquelles répond Jacques Villain, un des meilleurs spécialistes français de l?espace.
Jean Molveau est journaliste aéronautique. Pilote de planeur, il assume, depuis 1990, la responsabilité de rédacteur en chef du magazine bimestriel Vol à Voile.Passionné d histoire et de patrimoine, il est collectionneur et fondateur de la Commission historique de la Fédération française de vol à voile. Il fait également partie de la Commission histoire, arts & lettres de l Aéro-club de France et a déjà écrit plusieurs ouvrages sur l aviation.
Un projet est une oeuvre complexe et impalpable, c'est un objet abstrait. Il correspond à un résultat unique et innovant, un tir dans le temps, une transformation qui aboutit à l'ouvrage final, quelque chose de bien concret cette fois (un produit final, matériel ou immatériel). La structure de découpage d'un projet (WBS, Work Breakdown Structure) ou le découpage de l'œuvre est en même temps l'ossature et le coeur de toutes les thématiques du management de projet. La modélisation ou la structure (WBS) porte le projet, elle se concrétise et se matérialise en 3 dimensions comme nous le verrons dans cet ouvrage. On peut la voir comme un échiquier (le terrain) en 3 dimensions, un cube, les cases de l'échiquier étant de petits cubes 3D que nous appellerons tâches ou lignes budgétaires. Cette structure d'accueil du projet est dynamique, elle est vivante en quelque sorte, car de nombreux objets communiquent dans le temps avec un objectif commun : " le produit final livré à l'heure, dans le budget alloué et répondant aux caractéristiques techniques requises ".Le management de projet 3D met en musique cette partition ou planification au sens large.
Cet ouvrage doit permettre au candidat paramotoriste à l'examen théorique ULM «tronc commun», depréparer et surtout de réussir cette épreuve quelle que soit la classe vers laquelle il s'oriente et ce quelle que soit l'option choisie : pilote ou instructeur. En effet, les chapitres, altimétrie, réglementation, météorologie, aérodynamique, navigation, instruments de bord, propulsion de l'ULM, et facteurs humains sont les mêmes pour tous et pour toutes les classes d'ULM, et les questions posées lors de cet examen théorique sont choisies dans tous ces chapitres ; seule la partie «mécanique du vol et pratique paramoteur» traite spécifiquement de cette discipline et intéressera donc plus particulièrement les paramotoristes.Quant aux instructeurs, ce livre leur permettra, pendant la formation de leurs élèves, d'accéder rapidement et facilement à l'information demandée, ou éventuellement de confirmer certaines connaissances dont le souvenir a parfois tendance à s'estomper.Nous avons aussi voulu classer par chapitre toutes les connaissances qui nous ont paru utiles au pilote ULM en évitant au maximum le saupoudrage des informations au fil de phases, qui rend si difficile la recherche de tel ou tel élément.
Depuis les débuts de la navigation, l'homme a en permanence cherché à améliorer les performances des navires qu'il construisait. Le fait que la voile soit devenue une activité presqu'exclusivement sportive n'a pas réduit cette quête, bien au contraire. Depuis cinquante ans les performances des voiliers ont fait des progrès étonnants, cela se mesure aux temps réalisés sur le tour du monde, comme sur la traversée de l'Atlantique, mais aussi, dans un domaine un peu plus confidentiel, dans les records absolus de vitesse sur l'eau, actuellement de plus de 90 km/h pour les voiliers, de plus de 100 km/h pour les planches à voile ou les kite surfers. L'auteur a participé depuis le Paul-Ricard d'Eric Tabarly à plusieurs de ces aventures. Il donne dans ce livre le fruit de ses réflexions sur ce sujet. Il met en évidence les données fondamentales de conception des voiliers de performance. Enfin, il examine les solutions en présence, pour continuer à progresser : voiliers hydrofoils, voiliers à patins, solutions plus exotiques.