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The Beatles Itinéraire de quatre garçons
Hajeski Nancy j.
DU MAY
49,00 €
Épuisé
EAN :9782841021611
L'un des groupes les plus reconnaissables, les plus durables et les plus vendus de tous les temps, l'influence des Beatles traverse le temps, les genres et la géographie. D'abord populaires à Liverpool et à Hambourg, leur renommée s'est rapidement étendue au monde entier, et ils ont joui d'une immense popularité aux Etats-Unis notamment. The Beatles retrace le parcours de ce groupe légendaire. Revivez tout, depuis les débuts timides des natifs de Liverpool au quartier chaud de Hambourg jusqu'à leurs enregistrements innovants au studio Abbey Road. Dans ce livre unique, vous découvrirez la célèbre audition des Beatles aux studios Decca, l'appartement du 57 Green Street, leurs débuts américains au Ed Sullivan Show, ainsi que de nombreuses autres étapes de leur route vers la célébrité. Avec des pages entières consacrées à chaque album britannique, des notes supplémentaires sur l'instrumentation et les carrières solo, ainsi que des tonnes de Fab Facts, ce livre captivera les fans de tous âges.
Résumé : Grâce à son mélange de caractéristiques géographiques (des côtes océaniques accidentées, des plages balayées par la mer, des régions boisées, de hautes montagnes et des prairies alpines, etc.), la France est un territoire privilégié pour l'observation des oiseaux. Retrouvez, dans ce livre, près de 100 espèces classées par catégories, des oiseaux percheurs aux oiseaux de proie en passant par les oiseaux de mer, du petit colibri-abeille de 5 cm à l'albatros hurleur dont l'envergure peut atteindre 3, 5 m. Ce guide d'identification à taille réelle vous donnera de nombreuses indications en photos sur leur plumage, leur vol, la couleur de leurs oeufs et de multiples informations concernant leur chant, leur habitat ou encore leur période de reproduction...
Bleu, blanc, rouge, béret basque, baguette de pain et 2 CV! Objet-culte et symbole de la France: les virées entre copains, la liberté, les petits chemins de campagne et la deuche jaune de la Poste qui apporte les bonnes nouvelles, celle du pâtissier qui livre la pièce montée pour le mariage ou la 2 CV verte dont on sort la banquette pour un dimanche au bord de l?eau... Cet ouvrage n?a pas la prétention de disséquer ce phénomène sociologique d?aujourd?hui: nous avons choisi de montrer, par des documents inédits ou rarement reproduits, cette drôle de petite Citroën. Par des cartes postales, souvenirs du passage du Gois ou de la frontière espagnole au Perthus, des randonnées et des aventures aux quatre coins du monde, des courses de pop-cross démentielles, des jouets et modèles réduits par centaine, elle est partout la deuche. Dans les BD, les Dupond la conduisent, et puis au cinéma, avec au volant Brigitte Bardot, Jean-Paul Belmondo, Bourvil, Alain Delon, De Funès, et même Roger Moore, agent 007! Fernand Raynaud raconte la 2 CV de sa s?ur et ce n?est pas triste! Un illustrateur breton fait voyager en Armorique dans une 2 CV rouge sa créature, Mam?Goudig. Des peintres et des sculpteurs l'ont également représentée et nous l?avons même introduite dans les tableaux la Maison Jaune de Van Gogh, le dimanche à l?Ile de la Grande-Jatte de Seurat ou même dans une fresque égyptienne. Et puis, dans un joyeux bazar, des 2 CV porte-clés, cendriers, tirelire en porcelaine, des fèves, des images et une deuche en chocolat... Dans ce livre, illustré de plus de 650 images, l?auteur raconte l?épopée, qui n?est toujours pas achevée, de cette auto increvable et si sympathique!
Qui n?a jamais rêvé d?être dans la peau d?un aventurier? Ce très beau livre vous invite à marcher sur les traces de Marco Polo et à revivre son expédition en Orient. L?aventurier et photographe Serge Potier a réuni dans ce livre ses 200 plus beaux clichés de la Chine à la Turquie, en passant parl?Iran ou l?Ouzbékistan. Paysages grandioses, villes forteresses, oasis mythiques, rencontres étonnantes et déserts sauvages ont été immortalisés par l?objectif de notre reporter. De plus, les textes mêlant souvenirs du photographe, anecdotes, extraits littéraires et une riche documentation vous font découvrir la géographie, l?histoire, et les sociétés des pays visités. Ouvrez les portes de l?Orient et laissez-vous enivrer par la magie de ses paysages et de ses habitants.
6 juillet 1961: la dernière 4 CV sort des chaînes de Renault à Billancourt. Une page est tournée. 28 août 1961, cinquante trois jours plus tard, la nouvelle Renault R4 est présentée à la presse. A l?origine elle devait s?appeler Domino, mais elle s?appellera R4 et par la suite, elle sera affectueusement surnommée la 4L! Au départ les concessionnaires sont très réticents envers cette auto que certains trouvent disgracieuse et invendable! Mais Renault organise l?opération « Prenez le volant » et la 4L connaît le succès. Pendant plus de trente ans, elle va faire partie du paysage français, rural et urbain: celle du médecin de campagne croise la 4L du curé qui le mène dire sa messe à l?église du village. Sur les routes bordées de peupliers ou les chemins creux, la 4Lfourgonnette du plombier transporte des tuyaux de cuivre, celle du boulanger livre flûtes et baguettes, celle du vigneron emporte les caisses de vin nouveau, guettée par la 4L bleue des gendarmes cachée derrière un platane! Habillée d?une très chic robe écossaise, elle est la « Parisienne » et séduit Sheila et aussi les Marie-Chantal qui font leurs courses rue de la Paix! Ellemontre son capot sur les cartes postales des quatre coins de France. La 4L sera la voiture française la plus produite de l?histoire. Au cinéma on la verra aux mains de Jacques Tati, Gérard Jugnot, lesCharlots ou Romy Schneider ou bien des pilotes Tanguy et Laverdure. Sous la couleur jaune de la Poste, elle est massacrée dans Les Visiteurs par Christian Clavier et Jean Reno. Elle va même séduire Hollywood (un film d?aventures en 4L en Colombie avec Michael Douglas). Une multitude de jouets, 4L berlines ou fourgonnettes portant des livrées publicitaires, des porte-clés, pin?s, fèves, etc. représentent cette auto mythique qui aura même le culot de courir le Rallye de Monte-Carlo, le Paris-Dakar ou l?East African Safari! Cinquante ans plus tard, le 4L Trophy est un rallye-raid annuel dont les participants, étudiants des Grandes Ecoles, parcourent le désert marocain dans un but humanitaire. Dans cet ouvrage, illustré de plus de 600 images, Serge Defradat, raconte cette saga d?une des voitures les plus populaires de France, dans le cinéma, la littérature, les bandes dessinées, l?art et la vie quotidienne et pastiche la 4L vue par Cézanne, Van Gogh, Renoir, Utrillo ou Andy Warhol?
Depuis plus de mille ans, l'histoire du Japon est presque indissociable de celle de l'élite militaire des samouraïs. De tout temps, les armes et les armures des samouraïs ont été autant admirées pour leur efficacité redoutable que pour la beauté des formes qui les rendent très recherchées dans le monde entier.Cet armement n'est plus en usage depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale et leur attrait est donc devenu plus esthétique que fonctionnel. Quelques pièces parvinrent jusqu'en Occident dès le 17e siècle, le plus souvent offertes en présent à de hautes personnalités. Ce ne fut cependant que pendant la deuxième moitié du 19e siècle que les objets venant du Japon connurent un grand succès en Europe, alors que, sur place, les samouraïs continuaient de porter au quotidien leurs armes traditionnelles. A cette époque, quelques collectionneurs parvinrent à réunir des inventaires exceptionnels de ces armes "exotiques" issues de ce pays "petit et si lointain". Malheureusement, la plupart de ces grandes collections ont été dispersées, mais des clubs se sont formés depuis pour perpétuer les arcanes de cet art unique au monde. La vogue des arts martiaux ou Budo a conquis un grand nombre de pratiquants dans le monde entier, dépassant l'inspiration d'origine du bushido, "la voie du guerrier". Ces pratiques comprennent le maniement d'armes comme le sabre japonais dans le iaido ou le kendo. L'étude des armes japonaises traditionnelles, et en particulier celle des sabres, représente une activité culturelle de première importance en plus d'une connaissance pratique des techniques et des matières. Cet ouvrage s'adresse à ceux qui souhaitent aborder ce sujet en aidant les amateurs de technique et les esthètes à entrer dansun univers méconnu qui est bien plus qu'une évocation romantique d'un passé militaire prestigieux.