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Michel Vaillant - Intégrale Tome 5
Graton Jean
GRATON
39,00 €
Épuisé
EAN :9782390601173
Ce Tome 5 de l'intégrale Michel Vaillant est plus que jamais placé sous le signe de la vitesse ! Certes, elle est déjà le quotidien de Michel Vaillant, mais là, ça va vraiment décoiffer ! Pour gagner un pari avec des amis aviateurs, notre héros nous joue un concerto pour pilotes avant de rejoindre Steve Warson aux États-Unis pour tenter de dépasser Mach 1 à moto. Il s'éternise même un peu outre Atlantique, le temps de lancer l'écurie familiale dans des courses de stock-cars. Tout un programme ! Une véritable intégrale : comme chaque tome de cette intégrale, ce N°5 est assorti d'un dossier de 10 pages retraçant l'histoire de la course automobile de 1950 à nos jours et aussi de nombreux bonus inédits. Ce Tome 5 reprend les titres suivants: «Concerto pour Pilotes », « Mach 1 pour Steve Warson » et « Le Cirque infernal »4e de couverture : Le grand classique du Journal de TintinNotes Biographiques : Jean Graton, né à Nantes en 1923, publie son premier dessin à l'âge de huit ans dans le quotidien bruxellois, Le Soir. Avant de débuter dans la bande dessinée, il exerce plusieurs métiers, dessinateur industriel, ajusteur, dessinateur publicitaire, et commence par des sujets sportifs pour le compte d'une agence de presse. Comme beaucoup, il "transite" par Spirou et réalise, de 1952 à 1954 quelques histoires de L'Oncle Paul qui ont trait, pour la plupart, aux aventures de corsaires. Il effectue par la suite sa carrière dans Tintin où il publie sa première histoire courte en 1953 sur un sujet sportif (La Première Ronde). En 1957, Michel Vaillant fait son apparition pour de courts récits complets bientôt suivis début 1958 de la première aventure à suivre, Le Grand Défi. En 1966, il dessine les aventures des Labourdet qui paraissent dans Chez Nous Junior. Plus tard, au milieu des années 70, il démarre les aventures de la championne motocyclisme Julie Wood. En 1982, il fonde sa propre société, Graton Editeur. Très bon dessinateur réaliste, Jean Graton doit son succès au dynamisme de ses histoires et à une documentation poussée à l'extrême. Jean Graton, né à Nantes en 1923, publie son premier dessin à l'âge de huit ans dans le quotidien bruxellois, Le Soir. Avant de débuter dans la bande dessinée, il exerce plusieurs métiers, dessinateur industriel, ajusteur, dessinateur publicitaire, et commence par des sujets sportifs pour le compte d'une agence de presse. Comme beaucoup, il "transite" par Spirou et réalise, de 1952 à 1954 quelques histoires de L'Oncle Paul qui ont trait, pour la plupart, aux aventures de corsaires. Il effectue par la suite sa carrière dans Tintin où il publie sa première histoire courte en 1953 sur un sujet sportif (La Première Ronde). En 1957, Michel Vaillant fait son apparition pour de courts récits complets bientôt suivis début 1958 de la première aventure à suivre, Le Grand Défi. En 1966, il dessine les aventures des Labourdet qui paraissent dans Chez Nous Junior. Plus tard, au milieu des années 70, il démarre les aventures de la championne motocyclisme Julie Wood. En 1982, il fonde sa propre société, Graton Editeur. Très bon dessinateur réaliste, Jean Graton doit son succès au dynamisme de ses histoires et à une documentation poussée à l'extrême. Jean Graton, né à Nantes en 1923, publie son premier dessin à l'âge de huit ans dans le quotidien bruxellois, Le Soir. Avant de débuter dans la bande dessinée, il exerce plusieurs métiers, dessinateur industriel, ajusteur, dessinateur publicitaire, et commence par des sujets sportifs pour le compte d'une agence de presse. Comme beaucoup, il "transite" par Spirou et réalise, de 1952 à 1954 quelques histoires de L'Oncle Paul qui ont trait, pour la plupart, aux aventures de corsaires. Il effectue par la suite sa carrière dans Tintin où il publie sa première histoire courte en 1953 sur un sujet sportif (La Première Ronde). En 1957, Michel Vaillant fait son apparition pour de courts récits complets bientôt suivis début 1958 de la première aventure à suivre, Le Grand Défi. En 1966, il dessine les aventures des Labourdet qui paraissent dans Chez Nous Junior. Plus tard, au milieu des années 70, il démarre les aventures de la championne motocyclisme Julie Wood. En 1982, il fonde sa propre société, Graton Editeur. Très bon dessinateur réaliste, Jean Graton doit son succès au dynamisme de ses histoires et à une documentation poussée à l'extrême.
Les courses se suivent mais ne se ressemblent pas, sinon par leur intensité, dans les pages de la série culte de Jean Graton ! Comme toujours, le célèbre auteur alterne action à grande vitesse et construction de personnages que l'on prend toujours un peu plus de plaisir à retrouver ! Ce volume reprend les albums suivants : "300 à l'heure dans Paris", "Rendez-vous à Macao", "Steve & Julie", "L'homme de Lisbonne", HC : "Duels de champions", HC : "Le défi ATC". Comme à chaque fois, le volume est clos par un dossier sur le sport automobile réalisé par une personnalité du milieu.
Résumé : Ce 15e tome de l'Intégrale nous propose d'abord de retrouver toute la famille Vaillant au Racing Show de Bruxelles, escapade malheureusement ternie par l'apparition du sinistre Bob Cramer... Henri Vaillant, le père de Michel, nous entraîne ensuite en Irlande où il rejoint un vieil ami pour un baroud d'honneur rocambolesque. Jean-Pierre, l'autre fils Vaillant, nous emmène, lui, dans le Sud de la France pour participer à une course de poids lourds. Enfin, on s'arrête à Angoulême pour participer aux fameuses courses de voitures anciennes du Circuit des Remparts... Impossible de tourner en rond !
Biographie de l'auteur Né le 10 août 1923 à Nantes, Jean Graton est élevé au coeur des pétarades de moteur : son père est commissaire au Club Motocycliste nantais et organise des compétitions. Très vite, néanmoins, il sera confronté aux difficultés de la vie. Sa mère meurt alors qu'il a onze ans et, quelques années plus tard, son père est fait prisonnier au cours de l'invasion allemande. Pour survivre, le petit Jean entre à dix-sept ans au chantier naval de la ville. Conditions de travail déplorables, milieu insalubre, petits chefs tyranniques, il n'a plus qu'une seule envie : en sortir. Mobilisé à Angers pour son service militaire peu après la Libération, son talent pour le dessin le sert : c'est à lui qu'on demande de décorer les salles du mess. Il envisage d'en faire son métier et monte en 1947 à Bruxelles où vit une de ses tantes. Il suit des cours du soir de publicité et réalise des illustrations pour un studio qui, rapidement, devient le service publicitaire du journal LES SPORTS. Son destin commence à se préciser. Spécialisé dans les sujets sportifs, il fait le siège des agences pour trouver des débouchés et débarque un jour à la World Publicité Press où Jean-Michel Charlier le reçoit. C'est le début des "Oncle Paul" dans SPIROU et la petite firme cherche des dessinateurs. Graton passe à l'encre pendant quelques jours des planches de Victor Hubinon pour montrer son savoir-faire, puis reçoit ses premiers scénarios à illustrer. Il en réalise rapidement une vingtaine jusqu'à qu'on le contraigne à modérer son ardeur, car la publication hebdomadaire n'arrive pas à suivre la production ! L'idée lui vient alors de pousser la porte du concurrent direct, le journal de TINTIN, où l'idée d'imiter cette série à succès vient d'être prise et on lui confie la réalisation d'une histoire complète sportive ("La Première ronde", 1953). Elle plaît à l'éditeur, Raymond Leblanc, mais provoque un petit ouragan. "La même semaine, j'avais une histoire à SPIROU et une autre dans TINTIN, se rappelle Graton. Nous n'étions que des petits dessinateurs mais, déjà, c'était un scandale. On m'a demandé de choisir..." Leblanc ne tarde pas à lui proposer un contrat d'exclusivité en lui promettant qu'il roulera en Ferrari dans cinq ans. Ce qui sera effectivement le cas... le temps d'une randonnée où le patron lui prêtera la sienne! Graton accumule les récits complets réalistes et propose en 1956 à son rédacteur en chef d'animer un coureur automobile qui pourrait revenir de temps à autre en scène. Un demi-siècle plus tard, ce "Michel Vaillant" est toujours bien dans le circuit et a dépassé les soixante albums à succès. Le public accroche très vite au personnage, la première grande histoire à suivre est mise en chantier, rapidement suivie par d'autres, et tout un univers se développera autour des usines Vaillante. Cette passionnante reconstitution romancée des compétitions automobiles depuis les années cinquante mobilise presque complètement l'auteur, qui créera cependant en parallèle en 1966 une série familiale plus sentimentale, "Les Labourdet", pour l'hebdomadaire CHEZ NOUS. En 1975, il développe une héroïne parallèle, la motocycliste "Julie Wood", qui intégrera le monde de Michel Vaillant hui ans plus tard, lorsque la production de ce dernier requiert toute l'énergie de l'artiste et de ses assistants (parmi lesquels on a compté brièvement Michetz et, plus durablement, Scott Wood, Clovis et Christian Lippens). Graton fonde en 1981 sa propre maison, Graton Éditeur, dont son fils Philippe tient solidement le volant. On n'est jamais mieux qu'en famille ! Philippe Graton collabore par ailleurs aux scénarios de son père depuis 1994.
Résumé : Objectif de la saison, faire de Michel le champion du monde des conducteurs, grâce à une nouvelle formule 1 Vaillante dotée d'une boite de vitesse révolutionnaire. Ce nouveau prototype est sorti de la chaîne de montage en six exemplaires, dont une pour un jeune pilote japonais...
Résumé : Ce volume contient les histoires courtes publiées par Jean Graton essentiellement dans le Journal de Tintin dans les années 1950-1960. Elles sont accompagnées d'un appareil critique signé par Denis Lapière. Liste et dates de parution des histoires courtes : "Bon Sang ne peut mentir" (1957), "Bagarre sur la nationale 7" (1957), "La 24e Heure" (1957), "La Vaillante marathon" (1957), "Sa Plus Belle Victoire" (1957), "La Clé de 12" (1958), "Un Prêté pour un rendu" (non daté), "Attention, pilote dangereux" (1968), "La Première Course de Michel Vaillant" (1966), "Le Salon de l'auto 1946" (1966).
Graton Philippe ; Lapière Denis ; Benéteau Benjami
Résumé : 1983 : Jean et Philippe Graton publient Rendez-vous à Macao à partir du repérage effectué lors d'un voyage de Jean en 1981. En 2018, soit 35 ans après sa première aventure en terre de Chine, retour de Michel Vaillant à Macao pour relever de nouveaux défis ! Cet album collector de Macao, le 7e tome de " Michel Vaillant", contient un reportage inédit sur le premier voyage de Jean Graton à Macao, des interviews croisées de Philippe Graton, Denis Lapière et Benjamin Benéteau sur leur repérage et le Grand Prix de Macao, un portrait et une interview exclusive du jeune prodige, Sacha Fenestraz, le pilote de F3 qui court sur livrée Vaillante et joue son propre rôle dans l'album ! A travers ce dossier exclusif, enrichi de photos et récits de course, Stéphane Barbé, journaliste et rédacteur en chef-adjoint de L'Equipe, est allé à la rencontre des auteurs : découvrez les raisons pour lesquelles ils sont retournés sur les traces de Jean Graton pour cette fois engager une vraie Vaillante au Grand Prix de Macao, et le making of du double exploit de réussir une vraie course et un album de BD ! Tirage unique.
Graton Philippe ; Lapière Denis ; Bourgne Marc ; B
C'est le grand retour de Michel Vaillant, le pilote-vedette des plus grands circuits internationaux. Confronté aux nouveaux enjeux sportifs et technologiques, le clan Vaillant doit faire face aux évolutions de l'industrie automobile, mais aussi aux mutations de la société.Trois générations d'hommes et de femmes ont désormais en main le destin de l'entreprise, dont le tout premier challenge est de renouer avec la victoire, en débutant par le WTCC, le très disputé championnat du monde des voitures de tourisme.Et de sauver la cohésion familiale, malgré les convictions contradictoires des uns et des autres.L'événement automobile et bédéphile de l'année.Un nouveau départ pour la série qui existe depuis 1957.Des aventures ancrées dans l'actualité du sport automobile et des nouveaux défis technologiques.Des personnages plus réalistes à la psychologie plus complexe.Un nouveau quatuor d'auteurs soudés par la passion du sport automobile.
Résumé : Ce volume contient les histoires courtes publiées par Jean Graton essentiellement dans le Journal de Tintin dans les années 1950-1960. Elles sont accompagnées d'un appareil critique signé par Denis Lapière. Liste et dates de parution des histoires courtes : "Bon Sang ne peut mentir" (1957), "Bagarre sur la nationale 7" (1957), "La 24e Heure" (1957), "La Vaillante marathon" (1957), "Sa Plus Belle Victoire" (1957), "La Clé de 12" (1958), "Un Prêté pour un rendu" (non daté), "Attention, pilote dangereux" (1968), "La Première Course de Michel Vaillant" (1966), "Le Salon de l'auto 1946" (1966).
En pleine nuit, banlieue de Paris, un enlèvement... Quelques jours plus tard, Pierre Garry, le rédacteur en chef de France Enquêtes, présente Vladimir Ouliakoff à Jacques Gipar. Sa fille a disparue... Est-ce lié à cet enlèvement ? Gipar et Petit-Breton vont se lancer à corps (et voitures) perdus dans cette enquête qui va les conduire dans les méandres de la société russe de Paris.
Graton Philippe ; Lapière Denis ; Benéteau Benjami
Résumé : La famille Vaillant se remet à peine du vide laissé par la disparition de Jean-Pierre. Finalement innocenté, Michel reprend la tête de l'écurie et compte bien la mener au rang qu'elle a connu par le passé. Il contacte Renault pour équiper les futures Vaillante d'un moteur français mais, en pleine réunion, le directeur général de Renault F1 apprend qu'un de ses pilotes lui fait faux-bond pour le Grand Prix de France de Formule 1. Il propose alors à Michel de prendre part à la course et de renouer avec le monde de la F1. Prenant peur devant l'ampleur de la tâche, d'autant qu'il ne dispose que de treize jours pour se préparer physiquement et mentalement, Michel refuse... avant de se laisser convaincre par Françoise et de démarrer un entraînement intensif. Entre deux séances dans le simulateur F1, Michel va devoir battre des records d'apnée, nager des kilomètres, s'exercer à contrôler sa peur et ses émotions. Car c'est sur ce Grand Prix que l'avenir de l'écurie Vaillante se jouera. En cas de victoire, le retour sera légitime et la revanche éclatante, mais en cas de défaite...