Pour une pédagogique ou l'Enseignant-praticien

Ce livre présente l'écologie numérique, branche de l'écologie quantitative consacrée à l'analyse numérique des données écologiques dont celles portant sur les communautés naturelles. L'accent y est mis sur les méthodes multivariables, devenues incontournables depuis les années 1970. L'objectif principal est de fournir aux chercheurs les outils nécessaires pour choisir et appliquer, de façon logique, les traitements statistiques les mieux adaptés à leurs données. Fondé sur le langage R, désormais essentiel dans ce domaine, l'ouvrage adopte une approche résolument pratique, centrée sur l'utilisateur déjà familier avec les bases de ce langage. Destiné aux étudiants universitaires, chercheurs, enseignants et professionnels en écologie, biologie, sciences de l'environnement, géographie, géomatique, biostatistique, sciences du climat et autres disciplines connexes, il permet d'approfondir la maîtrise des méthodes statistiques appliquées aux données écologiques. Une introduction claire aux notions fondamentales associées aux objets multivariables complète l'ensemble.

Du contexte militaire actuel sont nées différentes familles d'appareils capables de remplir des missions spécifiques. Cet ouvrage offre un panorama complet des divers types d'avions spéciaux de combat et leur évolution face aux nécessités d'aujourd'hui. Certains, tels que les AWACS disposent de radars aéroportés. Le concept AEW (Airborne Early Warning) définit un avion pourvu d'équipements électroniques connectés à une antenne plane ou à un radar rotatif caréné, placé au-dessus du fuselage, lui permettant de détecter des aéronefs dans un vaste rayon. Certains appareils sont équipés pour des missions de reconnaissance électronique ou de contrôle anti-sous-marin. Généralement, les combats aériens ont pour principal protagoniste l'avion de chasse - ou chasseur-bombardier selon la terminologie de la seconde moitié du XXQ siècle- mais il ne peut accomplir ses missions sans le concours d'autres avions spécialisés. Parmi ceux-ci, se distinguent les avions de reconnaissance et les avions de guerre électronique. D'autres encore se chargent de tâches logistiques comme le ravitaillement en vol ou le transport d'équipement. En effet, pendant des dizaines d'années, les activités aériennes ont revêtu plusieurs aspects, mais restaient toujours limitées par la distance entre la base et l'objectif. Pour améliorer cette situation, les avions de ravitaillement en vol sont donc apparus, capables de transférer à d'autres appareils le précieux carburant, leur permettant ainsi d'allonger considérablement leur rayon d'action.

Avions de combat, avions spéciaux et hélicoptères américains. Les plus grands constructeurs d'avions sont américains, et il n'y a donc rien d'étonnant à ce que l'armée américaine regroupe ce qui se fait de mieux en la matière. Du F-16 au B-52, en passant par l'Osprey à décollage vertical ou le F-117, l'avion furtif dont l'existence fut secrète durant des années, l'arsenal des États-Unis est impressionnant, et couvre toutes les facettes possibles du combat. Les hélicoptères sont également omniprésents, avec l'Apache, un monument de technologie, mais également les véritables "camions" des airs que sont les Chinook ou Stallion. Après le succès de "Avions et hélicoptères européens", ce deuxième opus complète la collection, et comblera tous les fanas d'aviation, qu'ils soient néophytes ou avertis.

Cet ouvrage a pour objectif de fournir des outils pédagogiques performants sous forme de programmes numériques Python, simples d'utilisation, permettant à tout lecteur de mieux appréhender les concepts de base de la physique quantique. Il a été élaboré par un groupe d'enseignants-chercheurs impliqués dans des recherches en physique quantique et dans son enseignement : Mehdi Ayouz, maître de conférences à Centralesupélec (CS), Jean-Michel Gillet, professeur et directeur du département de physique à CS, Pierre-Eymeric Janolin, professeur et co-animateur de la dominante Physique et Nanotechnologies (CS) ainsi que Viatcheslav Kokoouline, professeur de physique à l'University of Central Florida (UCF). L'ouvrage a été découpé en deux parties : une première partie destinée aux enseignements de licence et une seconde partie s'adressant d'avantage aux étudiants ou élèves de niveaux supérieurs (master ou doctorat). Les programmes Python, donnés en annexe et disponibles pour le téléchargement sur les sites de CS et UCF, pourront être utilisés dans un enseignement de type travaux pratiques numériques pour la physique ainsi que pour tester les méthodes de résolutions approchées de l'équation de Schrödinger, vues en cours de physique quantique. L'environnement graphique du langage Python permet d'une part à tout formateur d'utiliser les résultats de simulations comme support de cours, et d'autre part à tout étudiant de réaliser ses propres expériences numériques afin de mieux se représenter l'essentiel des concepts : de la quantification de l'énergie à la propagation du paquet d'ondes, en passant par la théorie du moment cinétique, et la théorie des perturbations stationnaires et dépendantes du temps.