Les batailles des monts de Champagne 1914-1918

Ce livre retrace cent ans d aviation de guerreDepuis sa naissance, il y a plus de cent ans, l aviation a changé le monde. Elle a déclenché une révolution dans les domaines du transport et des communications, a apporté d importantes découvertes scientifiques et a favorisé le progrès rapprochant les gens et les nations.Cet ouvrage exceptionnel illustré par presque 800 photos et dessins, et richement commenté, retrace de façon chronologique l évolution des avions de combat, des bombardiers et des avions de chasse depuis le début du XXe siècle et dévoile quelques-unes des technologies du futur. Plus de 400 pages sont consacrées aux avions de combat dans cette encyclopédie complète et unique.

Par l'horreur sans précédent qu'elle a représentée, la Seconde Guerre mondiale a eu un impact immense sur la pensée contemporaine: la découverte du génocide juif disqualifie la croyance en le progrès, héritée des Lumières du XVIIIe siècle. Elle consacre aussi la fin de la prépondérance européenne, ainsi que la domination de l'URSS et des États-Unis sur le monde.Lorsqu'il éclate le 1er septembre 1939, à la suite de l'invasion de la Pologne par l'Allemagne nazie, le conflit oppose, de 1939 à 1945, les puissances de l'Axe aux États démocratiques de l'Europe occidentale rejoints ensuite par la Chine, l'URSS et les États-Unis. Il s'achève par la défaite de l'Allemagne le 8 mai 1945 et celle du Japon le 2 septembre 1945. En novembre 1918, les survivants du premier conflit mondial, dans leur très grande majorité, s'étaient juré que la Grande Guerre serait la "der des der". Vingt ans plus tard, en septembre 1939, Adolf Hitler déchaînait à nouveau un conflit, d'abord européen, puis mondial, et qui allait durer jusqu'en septembre 1945. Facilement victorieuses dans un premier temps, les puissances totalitaires se trouvaient, à compter de l'année 1943, acculées à la défensive, l'année 1942 pouvant être considérée comme la "bissectrice" d'une guerre qui allait dévaster des nations entières et anéantir plus de 50 millions de militaires et de civils. Ce fut la coupure décisive du XXe siècle.Au terme de la Seconde Guerre mondiale, on déplore quatre fois plus de victimes que la Grande Guerre: la Pologne y a laissé plus de 15 % de sa population, l'Union soviétique, près de 20 millions de victimes civiles et militaires. Les personnes déplacées se dénombrent par millions (de 12 à 13 millions d'Allemands cherchent refuge dans les zones occupées par les Occidentaux); des milliers de villes ne sont plus que des ruines.Publié soixante ans après la fin du conflit, cet ouvrage encyclopédique couvre tous les événements marquants de la guerre, dans l'ensemble des théâtres territoriaux. Écrit par un historien militaire, Ivor Matanle, en collaboration avec l'Imperial War Museum de Londres, il rassemble une iconographie considérable de 1 350 photos d'époque.

L'hélicoptère connaît une naissance heurtée et difficile et ne devient un moyen de locomotion pratique et fiable que vers la fin des années 1930, grâce en partie à l'intérêt que lui portent les militaires et à la foi inébranlable de quelques pionniers éclairés. S'il fait ses premières armes, de façon pour le moins discrète d'ailleurs, pendant la Seconde Guerre mondiale, son véritable envol ne date que des années 1950-1960 où il est successivement engagé dans des opérations menées en Corée, en Indochine et en Algérie. Pierre angulaire de la stratégie militaire américaine au Viêt Nam, l'hélicoptère s'impose peu à peu comme une composante indispensable de la man?uvre aéroterrestre et aéronavale, car il permet aux forces armées de disposer d'une extraordinaire capacité de mobilité et de puissance de feu. En 192 pages et plus de 350 photos, l'auteur du présent ouvrage nous dévoile l'histoire de cet engin volant qui est devenu un outil incontournable de la guerre moderne.