La fracture numérique

Since first emerging in the 1990s, the concept of a "dependence" on the motorcar has gradually gained currency among theorists and practitioners. The systematic increase in the number of cars on the roads in many countries of the world has led to a seemingly irreversible situation. These days, however, growing concerns about energy supplies and sustainable development are actually stepping up the pressure to find ways of reversing that trend. For some years now, researchers have been striving to analyse the causes of car dependence and to appraise policies and means of action in the light of their findings. They have set out to identify the population groups and zones most affected by the phenomenon; to explore the potential of alternative modes of transport other than the motorcar; to determine the interlinkages between urban development and motor transport; to assess the feasibility and effectiveness of various policies; and to develop likely future scenarios. This book takes stock of the work done to date both in France - largely within the framework of the Predit land transport research, experimentation and innovation programme - and in other countries, bringing out the similarities and occasional differences in the results. Towards sustainable transport: the challenge of car dependence will be of interest not only to researchers but also to the practitioners in the driving seat of land and transport planning at various geographical scales.

Le métier de professeur des écoles attire tant de postulants que les IUFM doivent pratiquer pour la seule entrée en première année une série de tests de sélection destinés à retenir des candidats ayant une bonne chance de réussir un an plus tard le véritable concours d'accès à l'enseignement du premier degré. Ces tests sont très exigeants. Fondés le plus souvent sur une série d'épreuves écrites - français, mathématiques, culture générale - et une épreuve orale - un entretien -, ils doivent être très soigneusement préparés par les candidats. Cet ouvrage propose des rappels indispensables sur l'esprit et le contenu des épreuves, des méthodes de travail, des exercices progressifs et des annales corrigées. Comme tel, il est donc le compagnon indispensable des futurs professeurs des écoles.

Le métier de professeur des écoles attire tant de postulants que les IUFM doivent pratiquer pour la seule entrée en première année une série de tests de sélection destinés à retenir des candidats ayant une bonne chance de réussir un an plus tard le véritable concours d'accès à l'enseignement du premier degré. Ces tests sont très exigeants. Fondés le plus souvent sur une série d'épreuves écrites - français, mathématiques, culture générale - et une épreuve orale - un entretien -, ils doivent être très soigneusement préparés par les candidats. Cet ouvrage propose des rappels indispensables sur l'esprit et le contenu des épreuves, des méthodes de travail, des exercices progressifs et des annales corrigées. Comme tel, il est donc le compagnon indispensable des futurs professeurs des écoles.

Pour tous les concours présentant une épreuve d'économie, les graphiques sont de plus en plus valorisés par les jurys et apportent une réelle valeur ajoutée. " A partir de 2023, les étudiants devront conduire leur raisonnement avec une argumentation formelle qui pourra reposer sur l'utilisation d'équations ou de graphes" (concours BCE, 2021) "Ils peuvent être un outil précieux pour l'argumentation" (Rapport de jury, ENS 2020) "Intégrer un schéma et son explication est souvent valorisé en particulier s'il est bien maitrisé" (Rapport de jury, CAPES 2018) C'est pourquoi les candidats trouveront dans cet ouvrage 50 graphiques " prêts à l'emploi " extraits de l'analyse des sujets tombés et des rapports de jury des vingt dernières années : - les graphiques incontournables à maîtriser de macro et de micro-économie ; - et les " pépites " originales à connaître pour se distinguer.