L'année Rallyes 2008. Championnat du Monde des Rallyes

C'est au bout d'une saison plein de maîtrise et grâce à une rage de vaincre sans égale que Sébastien Ogier et Julien Ingrassia ont décroché leur troisième titre mondial consécutif, à bord de la Volkswagen Polo R WRC. Face à la machine à gagner VW, Citroën, Hyundai et M-sport se sont disputés avec acharnement les places d'honneur et les autres places sur le podium du championnat constructeurs, puisque les trois pilotes Volkswagen ont trusté celui des pilotes. Envoyé spécial du quotidien "L'Equipe" sur les épreuves du championnat du monde, Jérôme Bourret vous fait revivre les temps forts d'une saison également marquée par la réflexion de Citroën sur son avenir dans la discipline et la montée en puissance du pilote Néo-Zélandais de Hyundai, Hayden Paddon. Plongez également dans les coulisses de la plus prestigieuse épreuve routière au monde, le Monte-Carlo, et humez un parfum de nostalgie avec les aventures passionnantes de SMG en rallye historique ou l'incroyable histoire du restaurant La Remise à Antraigues, haut lieu du Monte-Carlo. Préfacée par les triples champions du monde Sébastien Ogier et Julien Ingrassia, "L'Année Rallyes 2015" laisse une large place aux photos les plus spectaculaires de la saison. Un ouvrage de référence à conserver.

Sébastien Loeb est bel et bien l'un des plus grands champions de l'histoire du sport auto-mobile. Avec sept titres mondiaux, il est désormais l'égal de Michael Schumacher. Le pilote Citroën a même fait encore plus fort que le "Kaiser", puisqu'il a conquis ses couronnes de manière consécutive. Du jamais-vu! Avec aucun abandon, douze podiums dont huit victoires en treize rallyes, Sébastien Loeb et Daniel Elena ont rendu une copie quasi parfaite. II fallait bien cela pour dominer des adversaires redoutables comme Petter Solberg, Jari-Matti Latvala et Sébastien Ogier, la révélation de la saison. Une statistique illustre à la perfection l'âpreté de cette saison 2010: quatre pilotes ont inscrit leur nom au palmarès d'une épreuve de championnat du monde cette année. On n'avait pas vu ça depuis 2005! Le niveau était tellement élevé et la concurrence si féroce que Mikko Hirvonen, magnifique contradicteur de Loeb en 2009, ne fut jamais en mesure de suivre le rythme infernal imposé par ses adversaires. "L'Année Rallyes" vous propose de revivre en détails l'une de saisons les plus folles de la décennie et notamment des courses d'anthologie comme la Nouvelle-Zélande, le Portugal, le Japon ou la Grande-Bretagne, marquées par des duels haletants. Envoyé spécial du quotidien "L'Equipe" sur les épreuves de Championnat du monde, Jérôme Bourret vous emmène dans les coulisses d'une saison complètement folle, également marquée par les débuts de Kimi Râikkônen, le champion du monde de F1 2007, en WRC et l'ascension météorite de Sébastien Ogier. Retrouvez notamment dans "L'Année Rallyes 2010" un entretien vérité avec celui qui a remporté ses premières courses au Portugal et au Japon, qui a été promu au sein du team officiel Citroën et qui sera sans doute l'adversaire numéro 1 de Loeb l'an prochain. Parce que "L'Année Rallyes" a toujours un coup d'avance, découvrez aussi la nouvelle génération de World Rally Cars, avec les Citroën DS 3, Ford Fiesta et Mini Countryman qui feront en effet leur apparition sur les routes du championnat du monde des rallyes 2011. Préfacée par les septuples champions du monde Sébastien Loeb et Daniel Elena, "L'Année Rallyes 2010" est le meilleur moyen de revivre en texte, en chiffres et en images cette saison fabuleuse, dont l'épilogue s'est joué en Alsace, sur les terres du champion français et dans une ambiance incroyable. Régalez-vous!

Sébastien Ogier marche sur les traces de Sébastien Loeb. A 30 ans, le pilote des Hautes-Alpes a décroché un deuxième titre mondial consécutif et il est déjà l'égal du légendaire Tommi Mäkinen en termes de victoires, avec 24 succès. Huit d'entre eux ont été décrochés cette année, souvent au prix de bagarres intenses et d'une attaque sans relâche. Parfaitement épaulé par Julien Ingrassia et par une équipe Volkswagen sans faille, le Français est venu à bout de son équipier Jari-Matti Latvala, vainqueur de trois épreuves et remarquable de courage et de détermination. La surprise de l'année est signée Hyundai qui, pour son retour dans la discipline, monte sur le podium à plusieurs reprises et signe un incroyable doublé au Rallye d'Allemagne, au terme d'un scénario complètement fou. Citroën n'a pas démérité, avec les solides résultats enregistrés par Kris Meeke et Mads Ostberg, alors que Mikko Hirvonen a laissé un beau souvenir avant de quitter la scène du WRC. Envoyé spécial du quotidien "L'Equipe" sur toutes les épreuves du championnat du monde des rallyes, Jérôme Bourret vous fait revivre dans le détail cette saison 2014 haletante, également marquée par le titre mondial Junior du Français Stéphane Lefebvre et, sur le plan technique, par l'apparition d'une nouvelle gamme de pneumatiques signée Michelin. Préfacée par les double champions du monde Sébastien Ogier et Julien Ingrassia, "L'Année Rallyes 2014" donne évidemment la part belle aux photos les plus spectaculaires de la saison. Un ouvrage de référence à conserver.