L'année rallyes 2014. Championnat du monde des rallyes

La saison 2017 restera dans l'Histoire du Championnat du monde des rallyes. L'introduction de toutes nouvelles WRC de 400 chevaux, au look ravageur et à l'efficacité diabolique, a en effet entraîné une redistribution des cartes et un scénario complètement fou. Les versions survitaminées des modèles Hyundai, Toyota, Citroën et Ford, les quatre marques représentées en Mondial, se sont toutes imposées au moins deux fois. Une diversité de vainqueurs rarement vue à ce niveau ! Au bout du compte et d'un spectacle grandiose, Sébastien Ogier, Julien Ingrassia et M-Sport ont écrit l'une des plus belles histoires de la légende du WRC. Alors que l'écurie anglaise est le premier team privé à décrocher le titre "constructeurs", la paire française est devenue, avec ce cinquième titre, le troisième équipage seulement à être sacré avec deux marques différentes. Envoyé spécial du quotidien "L'Equipe" sur toutes les épreuves du Championnat du monde, Jérôme Bourret vous fait revivre les temps forts de cette saison exceptionnelle. Préfacée par Sébastien Ogier et Julien INgrassia, "L'Année Rallyes 2017" laisse encore une fois une large place aux photos les plus spectaculaires de la saison et donne les résultats de chaque épreuve en détails. Un ouvrage de référence à conserver.

Sébastien Loeb est bel et bien l'un des plus grands champions de l'histoire du sport auto-mobile. Avec sept titres mondiaux, il est désormais l'égal de Michael Schumacher. Le pilote Citroën a même fait encore plus fort que le "Kaiser", puisqu'il a conquis ses couronnes de manière consécutive. Du jamais-vu! Avec aucun abandon, douze podiums dont huit victoires en treize rallyes, Sébastien Loeb et Daniel Elena ont rendu une copie quasi parfaite. II fallait bien cela pour dominer des adversaires redoutables comme Petter Solberg, Jari-Matti Latvala et Sébastien Ogier, la révélation de la saison. Une statistique illustre à la perfection l'âpreté de cette saison 2010: quatre pilotes ont inscrit leur nom au palmarès d'une épreuve de championnat du monde cette année. On n'avait pas vu ça depuis 2005! Le niveau était tellement élevé et la concurrence si féroce que Mikko Hirvonen, magnifique contradicteur de Loeb en 2009, ne fut jamais en mesure de suivre le rythme infernal imposé par ses adversaires. "L'Année Rallyes" vous propose de revivre en détails l'une de saisons les plus folles de la décennie et notamment des courses d'anthologie comme la Nouvelle-Zélande, le Portugal, le Japon ou la Grande-Bretagne, marquées par des duels haletants. Envoyé spécial du quotidien "L'Equipe" sur les épreuves de Championnat du monde, Jérôme Bourret vous emmène dans les coulisses d'une saison complètement folle, également marquée par les débuts de Kimi Râikkônen, le champion du monde de F1 2007, en WRC et l'ascension météorite de Sébastien Ogier. Retrouvez notamment dans "L'Année Rallyes 2010" un entretien vérité avec celui qui a remporté ses premières courses au Portugal et au Japon, qui a été promu au sein du team officiel Citroën et qui sera sans doute l'adversaire numéro 1 de Loeb l'an prochain. Parce que "L'Année Rallyes" a toujours un coup d'avance, découvrez aussi la nouvelle génération de World Rally Cars, avec les Citroën DS 3, Ford Fiesta et Mini Countryman qui feront en effet leur apparition sur les routes du championnat du monde des rallyes 2011. Préfacée par les septuples champions du monde Sébastien Loeb et Daniel Elena, "L'Année Rallyes 2010" est le meilleur moyen de revivre en texte, en chiffres et en images cette saison fabuleuse, dont l'épilogue s'est joué en Alsace, sur les terres du champion français et dans une ambiance incroyable. Régalez-vous!

L'impressionnante collection de Sébastien Loeb s'est encoreenrichie d'un titre mondial cette année. Le huitième. Unexploit inédit dans l'histoire du sport automobile. Mieux queMichael Schumacher et ses sept titres en F1, autant queMâkkinen et Kankkunen réunis pour remettre ça à l'échelle durallye. C'est au bout d'une saison intense que Sébastien Loebet Daniel Elena ont décroché le titre. De la tension et del'émotion pour ces deux grands champions, qui ont croisé lefer avec des rivaux à la hauteur de l'événement. Si SébastienOgier et Jari-Matti Latvala ont fait parler leur incroyablepointe de vitesse, Mikko Hirvonen a usé de toute sonexpérience et de sa régularité habituelle pour, finalement, êtrele plus coriace d'entre tous. C'est au Pays-de-Galles, ultimerendez-vous de la saison, que tout s'est joué, de manièrerocambolesque. "L'Année Rallyes 2011" vous propose derevivre en détails en en images cette folle saison, marquéenotamment par un Rallye de Jordanie historique avecseulement deux dixièmes de seconde d'écart entre le vainqueurJari-Matti Latvala et son dauphin, Sébastien Ogier. Revivezégalement l'exploit de Sébastien Loeb, premier pilote nonfinlandais à s'imposer à Jyvaskyla pour la deuxième fois.Envoyé spécial du quotidien "L'Equipe" sur les épreuves duchampionnat du monde, de la Suède au Pays-de-Galles enpassant par l'Argentine et l'Australie, Jérôme Bourret vous faitrevivre les temps forts de la saison et vous révèle, notamment,les coulisses d'une saison animée chez Citroën, une nouvellefois sacré dans le championnat constructeurs malgré quelquessoubresauts dans la gestion de la rivalité Loeb-Ogier. Faiteségalement la connaissance des nouveaux venus en WRC, Miniet Volkswagen, découvrez comment Citroën a convaincuSébastien Loeb de poursuivre sa carrière et ressentez, enfin, lapassion de Daniel Elena pour son sport dans à une interviewexclusive. Préfacée par l'octuple champion du monde alsacien,"L'Année Rallyes 2011" est le meilleur moyen de revivre entextes, en chiffres et en images cette saison passionnante.

Jamais personne n'avait mené la vie aussi dure à Sébastien Loeb. C'est dans l'avant-dernière spéciale de l'ultime rallye de la saison que s'est joué le titre mondial. Face à un Mikko Hirvonen pugnace, le Français a dû sortir le grand jeu pour décrocher une sixième couronne consécutive. Carton plein pour Citroën et sa C4, qui remporte aussi le championnat constructeurs, le cinquième pour la marque française. "L'Année Rallyes" vous fait revivre les douze rendez-vous de cette saison de folie et vous emmène, d'Irlande en Grande-Bretagne, dans un tour du monde en compagnie des équilibristes du championnat du monde des rallyes. Au cours de cette saison sous haute tension, Hirvonen a eu des états d'âme, Latvala a frôlé la mort, Loeb et Citroën ont connu leur plus long passage à vide, Sordo s'est sacrifié et Petter Solberg a fait preuve d'un formidable état d'esprit. Profitez de ces cent-soixante pages et centaines de magnifiques photos pour gagner les coulisses d'un championnat complètement fou. Découvrez aussi, la réaction à chaud de Sébastien Loeb quelques minutes après son sacre, à Cardiff. Le sextuple champion du monde des rallyes et son fidèle copilote Daniel Elena ont également accepté de préfacer, une nouvelle fois, "L'Année Rallyes". Un privilège rare. Alors que les nostalgiques se régaleront lors d'une visite en images du musée virtuel des WRC, appelées à disparaître de la scène du rallye en 2011, les férus d'économie et de politique trouveront dans "L'Année Rallyes" les raisons et les conséquences de la crise qui secoue la discipline. Avec la présentation complète de tous les acteurs du championnat, les compte-rendus de chaque épreuve et toutes les statistiques de la saison, "L'Année Rallyes" est, une fois encore, l'ouvrage de référence de la discipline et un formidable cadeau pour tous les passionnés de rallye.