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Les clés des règles de Course. Edition revue et augmentée
Bouët Marc ; Denechau Jean-Luc ; Chevalier Françoi
VOILES VOILIERS
19,99 €
Épuisé
EAN :9782381470238
Régater est un sport complexe qui nécessite de maîtriser un voilier dans ses aspects techniques et physiques, mais qui demande aussi une analyse intellectuelle importante : comprendre les règles du jeu et savoir les utiliser pour ne pas faire la faute qui va vous faire perdre le bénéfice de vos autres qualités, ou pour savoir profiter des fautes de vos adversaires, font partie de l'analyse des situations de régate au contact. 2024 verra se dérouler les Jeux Olympiques de Paris et une nouvelle édition de l'America's Cup. Marc Bouët, dans cette édition parfaitement à jour des règles en cours, livre un nouveau chapitre sur les règles dédiées à la planche à voile et le kite, disciplines olympiques. Sans oublier l'actualisation complète des règles grande vitesse. Pour bien préparer vos régates, il parait indispensable de connaître ces règles, édictées et modifiées partiellement tous les quatre ans par la fédération internationale World Sailing, et leur évolution. Ces règles officielles sont rédigées d'une façon complexe et l'objectif de ce livre est de trouver une formulation aussi simple que possible pour permettre aux régatiers de tout niveau de mieux les comprendre - le moyen étant l'utilisation de situations courantes en compétition et de schémas aussi clairs que possible.
Résumé : Cet ouvrage s'adresse à tous ceux qui pratiquent la régate et qui entendent progresser vers les premières places au classement final des compétitions auxquelles ils participent. Il traite d'un domaine trop souvent méconnu, celui de la tactique, c'est-à-dire des règles à appliquer pour améliorer la qualité des décisions que le régatier prend pendant une manche. Découvrir les logiques complexes intégrant les évolutions du vent, le type de parcours, le positionnement des bateaux sur l'aire de jeu, le niveau des adversaires et l'importance du risque que l'on peut prendre ou ne pas prendre. Une véritable partie de jeu d'échecs sur l'eau, dont la parfaite compréhension de toutes les subtilités est la clé de la réussite. Marc Bouët dévoile ici son expérience en traitant les fondamentaux communs à toute bonne tactique et explique les différents compartiments de la régate : le départ, les bords de près et de vent arrière ainsi que le passage des marques.
La grotte Chauvet, dans les gorges de l'Ardèche, datée de plus de 35 000 ans, ouvre le ban des grands sanctuaires ornés de la période paléolithique en Europe occidentale. Sa reconnaissance en 1994 a fait voler en éclats l'idée que l'art des cavernes avait connu une évolution linéaire depuis des débuts plastiques frustes pour atteindre la splendeur et la sophistication d'ceuvres aussi élaborées que celles qui ornèrent beaucoup plus tard les grottes de Lascaux et d'Altamira. L'art de Chauvet fut en effet un coup de maitre, produit du génie de chasseurs-cueilleurs venus coloniser quelques millénaires auparavant le Vieux Continent. L'iconographie du souterrain comporte plus de quatre cents représentations animales d'un réalisme étonnant, structurées en compositions somptueuses enchâssées au coeur d'une architecture rocheuse d'exception. Leurs acteurs sont fascinants : lions des cavernes, mammouths, rhinocéros laineux, bisons, chevaux et ours des cavernes dont les ossements jonchent les sols de la grotte par milliers. Le site prestigieux du Pont-d'Arc, unique en Europe, s'inscrit dans la même dimension fabuleuse. Marc Bruet a analysé et compilé l'ensemble de ces singularités pour proposer au lecteur le décodage d'un chef-d'oeuvre. Il est parvenu à la traduction, image par image, de récits cohérents et intelligibles pour l'observateur du XXIe siècle. L'auteur n'a pas fait litière du paradigme suivant lequel l'art des cavernes restera à jamais indéchiffrable.
La Chine est-elle une menace pour le monde et la liberté de peuples? Les Chinois sont-ils en train de saper notre économie de détruire notre environnement? Face à ce supposé "péril jaune", Marc Boulet est retourné s'immerger dans la réalité chinoise. Au fil des milliers de kilomètres qui séparent le Guangxi (au sud) de la frontière mongole (au nord), il sillonne les villes et les campagnes. Depuis les Africains du Harlem de Canton jusqu'à son ami millionnaire qui joue sa fortune sur les mines de cuivre, Marc Boulet réussit à explorer la "vraie Chine avec ses vrais changements", telle qu'elle n'est jamais montrée. Grâce à sa belle-famille pékinoise et à sa connaissance de la langue, se métamorphosant parfois en "Chinois blanc", en Ouïgour, il acquiert une vision chinoise et peint un portrait déroutant, bien différent du triomphalisme officiel qui impressionne et inquiète tant les médias occidentaux. Au passage, il bouscule les idées reçues sur le boom économique chinois, l'urbanisation galopante, la corruption, la civilisation plurimillénaire, les droits de l'homme... Par l'un des meilleurs connaisseurs de la Chine, une enquête indispensable pour comprendre ce pays et son rapport avec l'Occident. Biographie: Journaliste, écrivain, né en 1959, Marc Boulet a connu un immense succès avec Dans la peau d'un Chinois (1988) et Dans la peau d'un intouchable (1994). Il est également l'auteur d'un roman, L'Exequatur (2006).
Résumé : Les écrans sont omniprésents à bord des bateaux de plaisance. Il n'en est pas moins indispensable de maîtriser les fondamentaux de la cartographie marine... qu'il est tout aussi nécessaire de conserver à bord en secours. Une panne d'informatique ou d'électronique, voire d'alimentation électrique, reste possible à tout instant. Il faudra alors se débrouiller à l'ancienne, avec une règle, un crayon et un compas à pointes sèches. L'apprentissage de la carte est donc la base, d'autant plus que, loin de se contenter de figurer le paysage, elle concentre presque toutes les informations dont on a besoin pour naviguer. De même, s'il est de plus en plus souvent intégré à une cartographie électronique, le récepteur GPS est un appareil d'apparence très simple qu'il faut pourtant apprendre à utiliser et à contrôler. Parce qu'il recèle nombre de fonctions évoluées... mais qu'il ne fournit pas toujours une position précise. Or, c'est l'homme (ou la femme) qui décide de la route à suivre et qui engage la sécurité de son équipage. Le sens marin du bon navigateur est d'abord un sens... critique ! Ce livre s'adresse aussi bien aux débutants qu'aux navigateurs confirmés voulant réviser ou approfondir leurs connaissances.
Voilà plus de trente cinq années que le mer fait partie de la vie d'Alex de Roquefeuil. Cap au large à 18 ans, de moniteur de voile, il est devenu convoyeur, régatier, préparateur de voiliers hauturiers, puis patron de chantier naval sur la terre un peu trop ferme de son île. Le temps passait, ses enfants allaient prendre leur envol sans avoir appris le chant du large. Un jour il les a embarqués avec sa douce pour deux ans autour du monde, Groix-Nouvelle Zélande aller retour, sur un "Sun Fizz" encore fringuant. "Horus, là où la mer est plus ronde" raconte notre périple (édition L'Ancre de Marine, Louviers, 2008). Revenu journaliste occasionnel, publié dans feu Loisirs Nautiques et Voiles et Voiliers, il forme depuis de futurs skippers au long cours et les aide dans la préparation de leur voilier. Dans sa ligne de foi, un prochain grand tour dans le monde par les grands caps avec Gaétane, sa femme et second capitaine de toujours. Pour ce projet hors normes entre adultes consentants, il optimise Horus avec patience.
Le spi est une voile qui suscite la méfiance de bon nombre de plaisanciers. Les images de voiliers en course déboulant spis gonflés à rompre leurs coutures ou partant dans de spectaculaires figures, barres de flèche dans l'eau et spis en drapeau, ne sont pas là pour les rassurer. Le spi en croisière est souvent plus serein et sa pratique reste à la portée de tous. C'est dans cet esprit que François Chevalier et Jean-Louis Guéry abordent ce livre pratique. Le lecteur y trouvera, abondamment illustré de dessins, de croquis et de photographies, tout ce qu'il faut savoir pour manoeuvrer et régler cette voile, qu'elle soit classique ou asymétrique. Depuis les préparatifs de l'envoi jusqu'aux différentes techniques d'affalage, en passant par l'empannage, l'utilisation d'une chaussette à spi ou la réparation d'un accroc, les explications sont claires et précises, avec de nombreux conseils et astuces. Elles conduisent pas à pas le lecteur vers une pratique maîtrisée pour naviguer en toute sécurité.
Résumé : Que l'on y fasse escale pour quelques jours ou que l'on y stationne à l'année, le port de plaisance est un élément essentiel de nos navigations. Point de rencontre et d'échanges pour les équipages, c'est aussi pour le bateau lui-même le lieu propice pour l'avitaillement, les travaux et les réparations. Cet ouvrage rédigé par Patrice Bernier, maître de port principal d'un des plus grands ports de plaisance de nos côtes (Les Minimes à La Rochelle), et son complice Yves Ronzier est une mine de renseignements et de conseils pour faire escale dans les meilleures conditions : chenaux d'accès, balisage, manoeuvres d'accostage, amarrage... Il traite de tous les services que l'on peut attendre d'un port, grutage, carénage, mise à l'eau... Il aborde également des sujets que les plaisanciers ne connaissent pas toujours très bien : gestion, réglementation, environnement... Ce " mode d'emploi " permet de profiter au mieux des tous les avantages qu'offre un port de plaisance moderne.