
L'aviatrice Tome 1 : Nora
Borgers Etienne ; Walthéry François ; Di Sano Brun
PAQUET
14,50 €
Épuisé
EAN :
9782888905691
1935. L'aviation commerciale est en plein essor. La compagnie Air Zénith veut frapper un grand coup ! Pour faire la preuve de sa fiabilité, elle organise un raid aérien vers l'Extrême-Orient. Nora Stalle, pilote intrépide et expérimentée, est choisie pour être la pilote du Caudron Simoun spécialement équipé pour cette expédition. Théo Norville, un mécano, l'accompagne dans cette aventure. Mais le voyage s'annonce périlleux à plus d'un titre ; la distance et la traversée des régions incertaines vont rendre le parcours difficile... D'autant plus que Nora et Théo sont soupçonnés d'espionnage par des puissances étrangères agressives. Elles ne leur feront pas de quartier tout au long de leur odyssée.
Distributor Debug Info
| SKU: | 9782888905691 |
| wmi_id_distributeur: | Not set |
| Is Salable (from plugin): | No (Out of Stock) |
| Is Salable (direct MSI check): | No (Out of Stock) |
| Distributor Name: | Par défaut |
| Availability Value: | 0 |
| Availability Label: | Epuisé |
| Match Result: | |
| Default Availability (Config): | 0 - Epuisé |
| Raw Config Mapping: |
Array
(
[_1772119784121_121] => Array
(
[id] => 12707000
[name] => 12707000
[availability] => 1
[activation_attribute] => 1
)
)
|
Plus d'informations
| EAN | 9782888905691 |
|---|---|
| Titre | L'aviatrice Tome 1 : Nora |
| Auteur | Borgers Etienne ; Walthéry François ; Di Sano Brun |
| Editeur | PAQUET |
| Largeur | 235 |
| Poids | 590 |
| Date de parution | 20140524 |
| Nombre de pages | 48,00 € |
Pourquoi choisir Molière ?
Efficacité et rapidité Commandé avant 16h livré demain
Économique et pratique Livraison à domicile dès 5,10 €
Facile et sans frais Retrait gratuit en magasin
Sécurité et tranquillité Paiement 100 % sécurisé
Disponibilité et écoute Contactez-nous sur WhatsApp
Du même auteur
-

Japon. Tokyo, Kyoto, Osaka, Nara
Borgers Marie ; Elliot AimieRésumé : Voyager dans un paysage d'estampe à petite vapeur ; dormir dans un capsule hotel ; croiser une geisha comme de vrais cosplayers... Des nuits suspendues dans le ciel électrique de Tokyo aux traditions de la poétique Kyoto, de sky gardens en tatamis, de temples sereins en gadgets dernier cri, goûtez l'art de vivre du pays du Soleil levant. - Un voyage slow, respectueux et responsable, avec des itinéraires en train, des balades à vélo... - Des rencontres avec les habitants pour une immersion authentique et loin des foules. - Les recommandations de nos auteurs sur place, leurs adresses coups de coeur et leurs conseils pour des expériences uniques et un séjour sur mesure. - Toutes les clés pour comprendre la culture et l'art de vivre des populations locales.EN STOCKCOMMANDER17,90 € -

L'aviatrice Intégrale
Borgers Etienne ; Walthéry François ; Di Sano Brun1935. Nora Stalle, pilote intrépide et expérimentée, est employée par Air Zénith sur ses liaisons postales aériennes. La compagnie veut frapper un grand coup publicitaire : un raid aérien vers l'Extrême-Orient, et choisi Nora pour être la pilote du Caudron Simoun spécialement équipé pour cette aventure. Un nouveau mécanicien lui est assigné comme compagnon dans le raid, Théo Norville. Un mécano doué qui se révèle vite avoir du tempérament, une grande gueule, libertaire, avec un penchant marqué pour la bouteille... Au retour de Berlin-Tempelhof lors d'un vol postal de routine, leur avion est pris en chasse par un redoutable Henschel de la toute récente Luftwaffe. Si Nora ne sait pas pourquoi on veut l'abattre, ni pourquoi le contre-espionnage allemand s'acharne sur elle, les exactions de ce Reich de plus en plus nazi dans une Europe en crise ne semble plus étonner. Mais c'est au coeur des steppes de l'Asie Centrale soviétique que Nora et Théo rencontreront leur destin, sur la route d'un Orient qui leur paraît de plus en plus éloigné.ÉPUISÉVOIR PRODUIT20,00 € -

Natacha Tome 8 : Instantanés pour Caltech
Borgers EtienneBiographie de l'auteur Né à Argenteau le 17 janvier 1946, François Walthéry est aiguillé à seize ans vers certains ateliers pratiques de Saint-Luc à Liège où on a senti que l'adolescent était doué pour le dessin, tout en n'ayant pas encore la maturité pour suivre les cours généraux destinés à des étudiants de loin ses aînés. Un voisin de Cheratte, le dessinateur Mittéï, lui donne quelques conseils de perfectionnement et les scénarios d'une vingtaine de gags de "Pipo" qui sont acceptés pour JUNIOR, le petit frère de TINTIN. En juillet 1963, encore en culottes courtes, il est conduit par sa mère à la rédaction de SPIROU où le seul petit croquis qu'il a avec lui, dans son portefeuille, attire l'attention d'Yvan Delporte, de Charles Dupuis et de Peyo ! Désespérément à la recherche de collaborateurs pour répondre à la demande de planches des Schtroumpfs, Peyo le prend dans son studio, mais découvre rapidement que l'adolescent n'est pas très à l'aise avec les petits lutins bleus. Il lui faudrait une série plus dynamique. Supervisé au début par Will, Walthéry est dirigé vers la série "Jacky et Célestin", produite pour LE SOIR ILLUSTRÉ. De l'automne 1963 à 1966, Walthéry, sous le pseudonyme de Pop's, en dessine quatre épisodes et développe graduellement son style. Lorsqu'il termine son service militaire, il est jugé apte à assurer la suite de "Benoît Brisefer", série plus ambitieuse que le Maître réserve à SPIROU. Là aussi, il assumera quatre épisodes, de 1968 à 1973. Parallèlement, il met en route un nouveau personnage sur un scénario de son compagnon de Studio, Gos : "Natacha, hôtesse de l'air" est acceptée dès 1967, mais ce n'est qu'en 1970 que cette petite bonne femme déterminée débarque dans SPIROU. Les rédacteurs devront désormais se relayer pour courir derrière un dessinateur aux retards proverbiaux. Ce sera pire encore lorsque, le succès aidant, l'éternel gamin honorera de sa présence tous les festivals de France et de Navarre. En trente années d'existence, la pulpeuse créature n'a pas encore atteint les vingt albums ! Les scénaristes (Gos, Borgers, Stoquart, Wasterlain, Tillieux, Mittéï, Cauvin, Mythic, Peyo, Michel Dusart) et les décorateurs (Jidéhem, Mittéï, Will, Wasterlain, Laudec, Georges Van Linthout) se succèdent pourtant à son chevet, mais ses épisodes ont été proposés à doses homéopathiques, d'abord par Dupuis (13 albums en 18 ans), puis par Marsu-Productions à partir de 1989 (une demi-douzaine de titres). Durant les absences de la belle, il arrive au dessinateur de se tourner vers de petits projets plus ou moins éphémères : un recueil des histoires pigeonnantes du "Vieux Bleu" sur scénarios de Cauvin en 1980, un hommage au personnage folklorique liégeois "Tchantchès" en 1988, des plaquettes publicitaires et des calendriers scouts. Après deux volumes chez Marsu-Productions de son personnage le plus autobiographiques, "Le P'tit Bout de chique", il l'a remis aux soins de Mittéï et il supervise la série "Rubine", dessinée par Dragan de Lazare et scénarisée par Mythic depuis 1993 pour les éditions du Lombard.Né le 21 décembre 1935, Jean De Mesmaeker, dit Jidéhem, suit les cours d'art décoratif à l'institut Saint-Luc de Bruxelles et présente ses premiers travaux à Fernand Cheneval, éditeur et animateur de l'hebdomadaire HEROïC-ALBUMS, qui l'encourage et publie en feuilleton à partir de 1953 ses deux premières histoires, "Ginger et le collectionneur" et "Le Baron est fou". Jidéhem va ensuite réaliser pour ce journal une demi-douzaine d'enquêtes de son détective "Ginger", ponctuées de mitraillades, de poursuites automobiles et de crashes spectaculaires. 1 la disparition d'HEROïC-ALBUMS, fin 1956, il se présente chez Dupuis. Son type de série semi-réaliste et violente effarouche l'éditeur fort soucieux de la censure française : Ginger ne vivra de nouvelles aventures dans SPIROU qu'en 1979, lorsque le seuil de tolérance dans les publications pour la jeunesse se sera nettement relevé. Franquin se trouve toutefois débordé par les nombreuses responsabilités qu'il a acceptées ( la série "Spirou et Fantasio", les animations de couvertures du journal et l'illustration de la rubrique automobile "Starter"; les gags hebdomadaires de "Modeste et Pompon" dans TINTIN et la création envisagée de "Gaston") et Jidéhem lui est présenté. Il entre dans l'atelier du Maître et participe aux décors de Spirou à partir du "Prisonnier du Bouddha", reprend et développe l'animation graphique des articles de Starter, collabore largement aux premières années de "Gaston Lagaffe" (Son véritable patronyme sera d'ailleurs accordé à l'"homme aux contrats" de la série.). Il rêve pourtant toujours d'une série personnelle et l'abordera par un biais, car l'éditeur se montre réticent à laisser se disperser le parfait collaborateur de son auteur vedette. "Franquin me conseilla d'en parler à Delporte," se souvient Jidéhem. "Et Delporte me déclara : —"Il n'y a qu'une seule solution. Je vais t'écrire un synopsis. Comme je suis le rédacteur en chef, je serai bien forcé de l'accepter..." Et il le fit avec "Starter contre les Casseurs"." Ce banc d'essai animant le personnage d'une rubrique du journal incite l'éditeur à lui donner carte blanche, pour autant qu'il évite le genre policier où Tillieux se trouvait déjà la cible des censeurs parisiens. Comme sa femme attendait une petite fille, l'artiste décide de lancer une jeune héroïne, "Sophie", qui apparaîtra avec Starter dans l'épisode suivant ("L'oeuf de Karamazout", 1964), puis prendra son autonomie et vivra une vingtaine d'aventures jusqu'en 1995, souvent sur scénario de Vicq. Lorsque sa fille aura dépassé l'âge de son héroïne, Jidéhem réduira nettement sa production, adaptant de 1990 à 1993 quelques "Chansons cochonnes" pour les éditions Top Game de son ami Carpentier. Son essai de relancer "Ginger" tourna court, mais il conserve une grande nostalgie de son premier personnage et regrette de n'avoir pu lui consacrer une carrière complète.Né à Bruxelles le premier octobre 1941, Etienne Borgers fait la connaissance de François Walthéry en décembre 1965 au "4e Cycliste" à Spich, où ils effectuent tous deux leurs service militaire. Ingénieur industriel de formation, il se passionne pour le roman policier et la science-fiction, écrivant pour son plaisir personnel diverses nouvelles dans ces deux domaines. Lorsque Gos se trouve monopolisé par sa propre série, le Scrameustache, Walthéry se lance dans une recherche tous azimuts de scénaristes pour imaginer les aventures de la belle Natacha. Ayant apprécié certains récits de son copain de chambrée, c'est tout naturellement vers lui qu'il se tourne pour alimenter sa série. Borgers débute en fournissant la trame d'une "Carte Blanche" parodiant Benoît Brisefer. En 1973, une de ses nouvelles policières servira de base à "La Mémoire de métal", troisième titre de la série Natacha, puis il élabore une grande saga de science-fiction en deux volumes ("Instantanés pour Caltech", suivi par "Les Machines Incertaines"). Parmi une douzaine d'autres scénarios d'auteurs divers, Walthéry dispose encore dans ses tiroirs depuis une éternité d'une troisième grande aventure de l'hôtesse de l'air ("African Express"), un suspense se déroulant en Afrique de l'Ouest. Ingénieur industriel spécialisé dans l'exportation, Etienne Borgers quitte la Belgique en 1989 pour s'établir durant neuf ans en Asie, puis en Nouvelle-Zélande. Depuis les antipodes, il conserve toutefois, par hobby, des attaches avec le monde de l'écrit en fournissant des articles à diverses revues (BD, polar, Hi-Fi). Il fut le premier à présenter en anglais la BD belge, ainsi que des écrivains européens dans des sites qu'il crée sur internet dès 1995. Il lance en 1996 le site anglophone "Hard-Boiled Mysteries", consacré entièrement aux romans et films policiers à tendance "noire", initiative recevant assez rapidement un certain retentissement aux U.S.A.. En 1998, il publie une étude sur la fameuse "Série Noire" de Gallimard dans "The Big Book of Noir", une anthologie consacrée au roman noir. En 2000, il démarre un nouveau site, en français cette fois — "Polar Noir"—, où il propose ses critiques de romans, ainsi que des articles et des interviews d'auteurs francophones. Etienne Borgers est revenu en Belgique au printemps 2001.ÉPUISÉVOIR PRODUIT12,95 € -

Si Rodemack m'était conté... Un village lorrain entre 1900 et 1960
Börgers AnnetteRésumé : Des anciens originaires du village de Rodemack en Moselle racontent la vie d'autrefois - leurs témoignages évoquent un bourg prospère où existaient alors de nombreux cafés, artisans et commerces permettant d'acquérir sur place tout ce qui était nécessaire à la vie de tous les jours, et surmonté par son château, propriété de la famille De Gargan. Jusqu'en 1934, le Jaengelchen, petit train à vapeur, permet de se rendre à Thionville au marché ou au travail. Les enfants gardent les vaches après l'école, et la langue parlée quotidiennement est le francique luxembourgeois, appelé aussi le platt. L'influence de l'Eglise est encore grande - l'école maternelle et l'école des filles, à classe unique comme l'école des garçons, sont tenues par les Soeurs de Peltre, et la vie est rythmée par les messes, vêpres, processions, rogations, fêtes patronales. Mais c'est aussi un village tiraillé entre la France et l'Allemagne, qui, en l'espace de 75 ans, a payé son tribut à trois guerres et changé quatre fois de nationalité et de langue. Les témoins nous racontent la "petite histoire" de Rodemack, qui peut parfois paraître anecdotique, mais qui a contribué à façonner le village tel que nous le connaissons aujourd'hui, et qui par moments reflète la grande Histoire. Le livre est illustré par 120 photos, dont une centaine de photos et cartes postales anciennes.ÉPUISÉVOIR PRODUIT12,00 €
Du même éditeur
-
Gung Ho Tome 3 : Sexy Beast
Kummant Thomas von ; Eckartsberg Benjamin vonRésumé : "Tu l'as traité de cinglé, mais il ne l'es pas. Archer a juste appris très tôt qu'on ne pouvait pas se fier aux adultes. C'est la raison pour laquelle il ne se préoccupe pas de leurs règles", Zack Goodwoody.ÉPUISÉVOIR PRODUIT17,50 € -
L'armée de l'ombre Tome 4 : Nous étions des hommes
Speltens OlivierRésumé : Août 1944. Les troupes allemandes sont repoussées vers l'Allemagne. Les ventres sont vides, les corps sont fatigués. Les longues colonnes de soldats sont impitoyablement massacrées par l'aviation soviétique maitresse des cieux. La politique de la terre brûlée n'a eu pour d'autres effets que de décupler la haine de l'ennemi. Février 1945. Dans une dernière tentative pour arrêter les russes, les allemands font sauter les ponts sur l'Oder, distant seulement de 90 km de Berlin. Le fanatisme de la SS pousse le peuple jusqu'a l'ultime sacrifice : les enfants sont enrôlés dans les troupes combattantes ! Le jeune Kessler a depuis longtemps perdu toute illusion concernant le sort de l'Allemagne. Les soldats sont face à un choix difficile : combattre les bolchéviques qui menacent Berlin et y trouver une mort certaine ou tenter de gagner le front ouest dans l'espoir de se rendre aux anglo-américains.ÉPUISÉVOIR PRODUIT14,90 € -
Gung Ho Tome 2 : Court-circuit
Eckartsberg Benjamin von ; Kummant Thomas vonZack et Archer Goodwoody ont été envoyé à Fort Apache à cause de leur non respect des règles. Fort Apache, dernier arrêt avant la zone de danger s'ils ne comprennent pas le message... Les adolescents continuent leur intégration dans la colonie. La rivalité entre les clans exacerbe les passions. Et l'arrivée d'une belle jeune fille ne va rien arranger. Les adultes quand à eux doivent gérer un univers hostile au-delà des murs de Fort Apache. Mais le danger n'est peut-être pas celui que l'on croit et la colonie est de plus en plus isolée. Gung Ho prend une nouvelle dimension dans ce second chapitre où les caractères s'affrontent et où le danger menace de plus en plus.ÉPUISÉVOIR PRODUIT17,50 € -
Angel Wings Tome 2 : Black Widow
HUGAULT/YANNToujours bloquée à Dunbastapur, petite base aérienne perdue dans la jungle sur le front de Birmanie, Angela Mc Cloud, unique femme pilote parmi les aviateurs mâles des "Burma Banshees" a décidément fort à faire ! Chargée par l'OSS (services secrets américains) de démasquer le traître tapi au sein de l'escadrille, elle doit également retaper son Dakota endommagé, le tout sous les sarcasmes de la perfide Jinx Falkenburg, sémillante star hollywoodienne en tournée sur le front pour remonter le mental des troupes ! Moral bien entamé par les incessants bombardements japonais, le manque de matériel, les fièvres, la dysenterie et la Mousson. Ultime coup du sort, Rob, le "sweetheart" de la base, se crashe dans la jungle et se retrouve impitoyablement traqué par la Kempeïtaï, le redoutable gestapo nipponne ! Difficile de ne pas craquer, même quand on est, comme Angela, une vraie Wasp, une dure à cuire, au caractère bien trempé et au moral sévèrement burné !EN STOCKCOMMANDER14,90 €
De la même catégorie
-
Les Chevaliers du Ciel Tanguy et Laverdure Tome 4 : Taïaut sur bandits !
Laidin Jean-Claude ; Toublanc Frédéric ; ScomazzonRésumé : En Guyane, les autorités font exploser la fusée Ariane en vol pour éviter qu'elle ne tombe aux mains de mercenaires commandités par une puissance étrangère. Ces derniers sont prêts à tout pour récupérer le moteur révolutionnaire équipant le satellite qu'elle transportait. Dans les airs, sur mer et dans la jungle guyanaise, Tanguy et Laverdure engagent une course contre la montre pour retrouver ces tueurs impitoyables avant qu'ils ne s'échappent du territoire français, et pour délivrer le petit Yoan qui leur sert à présent d'otage...ÉPUISÉVOIR PRODUIT15,50 € -
Les Chevaliers du Ciel Tanguy et Laverdure Tome 7 : Le sabre du désert
Buendia Patrice ; Zumbiehl Frédéric ; Philippe SébRésumé : Au Dahman, le roi Haroun est confronté à la convoitise du Nijaq, qui amasse ses troupes aux frontières. C'est le premier mouvement d'une guerre menaçant la stabilité de la région, et que Tanguy et Laverdure vont chercher à empêcher à tout prix.ÉPUISÉVOIR PRODUIT15,50 € -
Les nouvelles aventures de Tanguy et Laverdure Tome 1 : Prisonniers des Serbes
Laidin Jean-ClaudeQuel bonheur de retrouver - enfin! - les plus célèbres pilotes de la bande dessinée et de... l'Armée de l'Air! Fauchés en plein vol en 1989 au moment de la disparition de Jean-Michel Charlier, leur génial scénariste, les "chevaliers du ciel" reviennent sous le pinceau d'Yvan Fernandez et la plume experte de Jean-Claude Laidin, grand reporter à TF1. Nous retrouvons Tanguy et Laverdure - qui ont rendossé l'uniforme - sur la Base Aérienne de Nancy-Ochey. Ils rejoignent les Balkans, où à nouveau la violence se déchaîne. Et bientôt, lors d'une mission de routine, La verdure deviendra "prisonnier des Serbes"...ÉPUISÉVOIR PRODUIT15,50 € -
Les Chevaliers du Ciel Tanguy et Laverdure Tome 5 : Rencontre de trois types
Laidin Jean-ClaudeRésumé : Deux amis inséparables, frais émoulus de l'école de l'air, font leur apparition dans PILOTE dès son premier numéro en 1959. Ce sont les futurs commandants Michel Tanguy et Ernest Laverdure. Autant le premier est courageux et sérieux, autant le second est excentrique, vantard et porté à jouer le joli coeur. Pourtant, malgré ses nombreuses gaffes, Laverdure est un coéquipier solide pour Tanguy qui se retrouve souvent dans des situations difficiles. En effet, l'aventure et l'espionnage constituent le lot quotidien des deux héros qui, sur terre comme aux commandes de leur avion, font preuve d'un patriotisme sans défaut. Créés en 1959, Tanguy et Laverdure connaissent 4 dessinateurs successifs : Uderzo, Jijé, Patrice Serres et Coutelis. Mais le véritable père spirituel de la série reste Charlier qui a fourni tous les scénarios de sa plume habile. A noter que cette série a connu une seconde vie à l'écran avec la série intitulée Les Chevaliers du Ciel. Depuis 1979, les éditions Novédi éditent les nouveautés de Tanguy et Laverdure.ÉPUISÉVOIR PRODUIT15,50 €








