Embras(s)er la nuit

L'histoire du constructeur de cycles Motobécane est profondément liée à l'aventure industrielle du XXe siècle: Une aventure technologique mais aussi humaine avec la rencontre, au sein de cette société, d'ouvriers, d'essayeurs, de techniciens et d'ingénieurs hors du commun qui vont hisser l"" atelier "de1923 au niveau de premier constructeur mondial. Cet ouvrage vous guide au travers des modèles à moteur deux temps depuis la création de la marque ses derniers jours. Vous pourrez notamment découvrir ou redécouvrir les motos des années folles, populaires ou modelés de luxe, les scooters des années 1950, les cyclo-sport et les 350 cm3 de la décennie 1970; les machines de compétition et de Grand Prix, sans oublier bien sûr l'incontournable Mobylette qui marquera durablement l'univers du deux-roues motorisé dans la France de l'après-guerre. Vous apprendrez également que Motobécane approcha le marché de l'automobile avec ses voiturettes dont la production restera confidentielle, et celui du loisir avec ses tondeuses, ses moteurs de bateau et ses remontes-pentes pour skieurs. Grâce à la chronologie des modèles et de leurs évolutions, aux conseils de restauration ainsi qu'aux anecdotes, cet ouvrage déborde du cadre du simple récit historique pour refléter un art de vivre à la français tout au long du 20e siècle."

Un piano doux, inoffensif, presque lascif ? ; une dégustation vinicole débute, on suit le phrasé ampoulé d'une étrange guide. Il semble pourtant que cette femme pleure un peu, peut-être même que ses yeux s'emplissent d'eau. Son chignon dégringole petit à petit. Puis les mots dociles volent, les phrases soumises s'écrasent au sol, les habits tombent, la bienséance et la courtoisie se brisent en mille éclats. Jaillit alors une femme cultivatrice, métamorphosée, sans artifice, ouvrant son monde au franc-parler, au travail acharné, aux grandes aubes, aux petits matins, et aux délices viticoles simples.

Résumé : A l'occasion du centenaire de la célèbre marque, découvrez le catalogue des catalogues. Une minutieuse sélection des documents publicitaires édités par la marque nous permet de remonter une histoire dont le point de départ fut la rue Beaurepaire à Pantin. Ce livre est une chaîne de transmission ou chaque modèle (ou famille de modèle) s'engraine à la suivante afin de faciliter l'identification de sa propre machine et d'en suivre l'évolution par l'image. Une chronologie qui nous amène jusqu'aux productions actuelles de l'usine historique de Rouvroy, sous le logo MBK, où Yamaha sort des motos portant dans leurs gènes la précision dans le détail apportée par les japonais et le savoir-faire technologique des ingénieurs français.